idiot-tråd ('Våga fråga'-tråd )

Joakim Enoksson · Post by **Joakim Enoksson** » Wed Mar 03, 2010 1:45

TheDagger wrote:
Dart wrote:Vem är peder?

Han på min avatar har någon sagt

aah. poletten ramlar ned. nu fick jag ihop det! :lol:

macrus · Post by **macrus** » Wed Mar 03, 2010 12:31

datapata wrote:
macrus wrote:
Mangie wrote:länken är inte rätt
Attsingen,

Funkar denna då; http://www.stylingbutiken.se/Shop/Page/ ... hp?iId=805

visst har du en rallye? snälla förstör den inte behåll åtmistone orginalstolarna och montera/skicka med dem vid eventuell försäljning

Det stämmer bra det, JGSons gamla. Mjo nog kommer jag behålla orginalstolarna. Tycker dock dom är rätt fula och inte alls så bekväma. Därför jag funderar på att slänga in några andra. Förstöra bilen skulle aldrig falla mig in.

Dart · Post by **Dart** » Wed Mar 03, 2010 13:23

TheDagger wrote:
Dart wrote:Vem är peder?

Han på min avatar har någon sagt

ah, han har för övrigt stått modell för något godis. Finns något lösgodis som ser ut som downisar ^^

macrus · Post by **macrus** » Wed Mar 03, 2010 19:58

TheDagger wrote:
macrus wrote:Funderar på att slänga in ett par, fällbara "sportstolar" i min etthundrasexa istället för de tråkiga fula orginal sätena som sitter nu.

Men funderar lite, visst är det inga problem att besiktiga bilen sålänge de är monterade ordentligt i chassit? Eller måste stolarna ha något certifikat eller godkänningar?

Stolarna jag kikar lite på är dessa; http://www.stylingbutiken.se/Shop/Index ... lId=7000B*

Tänk på att det är mycket jobb att montera stol i 106. Gör man det enkelt slår man huvudet i taket. Jag valde att bulta min direkt i golvet, givetvis med lämplig förstärkning av dito.

Du fick mig att både fundera en och två gånger och nu är jag jävligt kluven på hur jag ska göra.

Hade hoppats på att det inte var allt för mycket mickel med det.
Märkligt att det ska bli så galet om man använder skenorna då?

datapata · Post by **datapata** » Wed Mar 03, 2010 20:14

macrus wrote:
TheDagger wrote:
macrus wrote:Funderar på att slänga in ett par, fällbara "sportstolar" i min etthundrasexa istället för de tråkiga fula orginal sätena som sitter nu.

Men funderar lite, visst är det inga problem att besiktiga bilen sålänge de är monterade ordentligt i chassit? Eller måste stolarna ha något certifikat eller godkänningar?

Stolarna jag kikar lite på är dessa; http://www.stylingbutiken.se/Shop/Index ... lId=7000B*

Tänk på att det är mycket jobb att montera stol i 106. Gör man det enkelt slår man huvudet i taket. Jag valde att bulta min direkt i golvet, givetvis med lämplig förstärkning av dito.
Du fick mig att både fundera en och två gånger och nu är jag jävligt kluven på hur jag ska göra.

Hade hoppats på att det inte var allt för mycket mickel med det.
Märkligt att det ska bli så galet om man använder skenorna då?

en hundrasex är ganska liten från början. monterar man en sån stol i orginalskenor brukar nya stolen komma högre upp. behåll orginalstolarna och lägg pengarna på något roligare

glömt bort hur den rallyen såg ut. den som har annan front? du är inte sugen på att sälja bilen istället då?

ser den orginal ut kan jag tänka mig en sån

macrus · Post by **macrus** » Wed Mar 03, 2010 21:06

datapata wrote:
macrus wrote:
TheDagger wrote:
macrus wrote:Funderar på att slänga in ett par, fällbara "sportstolar" i min etthundrasexa istället för de tråkiga fula orginal sätena som sitter nu.

Men funderar lite, visst är det inga problem att besiktiga bilen sålänge de är monterade ordentligt i chassit? Eller måste stolarna ha något certifikat eller godkänningar?

Stolarna jag kikar lite på är dessa; http://www.stylingbutiken.se/Shop/Index ... lId=7000B*

Tänk på att det är mycket jobb att montera stol i 106. Gör man det enkelt slår man huvudet i taket. Jag valde att bulta min direkt i golvet, givetvis med lämplig förstärkning av dito.
Du fick mig att både fundera en och två gånger och nu är jag jävligt kluven på hur jag ska göra.

Hade hoppats på att det inte var allt för mycket mickel med det.
Märkligt att det ska bli så galet om man använder skenorna då?

en hundrasex är ganska liten från början. monterar man en sån stol i orginalskenor brukar nya stolen komma högre upp. behåll orginalstolarna och lägg pengarna på något roligare

glömt bort hur den rallyen såg ut. den som har annan front? du är inte sugen på att sälja bilen istället då? ser den orginal ut kan jag tänka mig en sån

Mjo, men bilen är f*n rätt hög ändå för att vara så liten. Well, får fundera på det där.

Bilen ÄR orginal förrutom coilovers och avgassystemet. Avagassystemet ska dock bytas ut till ett supersprint. Bilen kommer förbli orginal till utseendet förrutom vita backspeglar och andra fälgar som ligger och väntar nu.
Längtar till sommaren och jag sålt Fååååården.

Haha nja tyvärr, du får nog söka vidare.

S.Hedström · Post by **S.Hedström** » Fri Mar 05, 2010 23:27

Hur pass mycket skiljer det i kabelhärvan mellan en 306 GTI med knappkodlås och en Xsara VTS med kod i nyckeln? Kan man köra med 306 härvan med upplåst box eller måste man ha Xsara härva och den här lilla boxen som sitter under ratten? Hoppas något förstod iallafall :lol:

warper · Post by **warper** » Wed Mar 10, 2010 10:55

Passar 206'an ratt på en 406?

Vill ha en 3 ekrad ratt med airbag, jag vet att tutan sitter i ratten på en 206 men det borde väll funka ändå?

Rx37 · Post by **Rx37** » Fri Mar 12, 2010 21:56

Vad ska man se upp med vid köp av en 406 2,2l?

Har en lämplig en på gång och det kan bli aktuellt med köp.

SNILLET · Post by **SNILLET** » Fri Mar 12, 2010 22:04

S.Hedström wrote:Hur pass mycket skiljer det i kabelhärvan mellan en 306 GTI med knappkodlås och en Xsara VTS med kod i nyckeln? Kan man köra med 306 härvan med upplåst box eller måste man ha Xsara härva och den här lilla boxen som sitter under ratten? Hoppas något förstod iallafall

Hur menar du ?

Är Xsaran en bil med transponder i nyckeln ?

hedis · Post by **hedis** » Fri Mar 12, 2010 23:53

SNILLET wrote:
S.Hedström wrote:Hur pass mycket skiljer det i kabelhärvan mellan en 306 GTI med knappkodlås och en Xsara VTS med kod i nyckeln? Kan man köra med 306 härvan med upplåst box eller måste man ha Xsara härva och den här lilla boxen som sitter under ratten? Hoppas något förstod iallafall

Hur menar du ?

Är Xsaran en bil med transponder i nyckeln ?

Stämmer!

Kordon · Post by **Kordon** » Mon Mar 15, 2010 23:02

Tur att den här tråden finns

Är det någon som har koll på hur stort hål det är i taket för antennen på en 406 Coupé? Är bekväm av mig och orkar inte skruva isär det bara för att mäta :oops:

hedis · Post by **hedis** » Tue Mar 16, 2010 14:55

Vad är det för stigning på plattan till krängningshämmaren på 306 bakvagnen?

Vet att det är M12, men inte mer

En vanlig går inte in och det är någon finare gänga. Har provat med en hjulbult också, men är också fel stigning..

datapata · Post by **datapata** » Tue Mar 16, 2010 15:04

hediis wrote:Vad är det för stigning på plattan till krängningshämmaren på 306 bakvagnen?

Vet att det är M12, men inte mer En vanlig går inte in och det är någon finare gänga. Har provat med en hjulbult också, men är också fel stigning..

fords hjulbult passar, kolla upp vad de har för stigning. jag brukar själv sno en bult eller två från brorsans fiesta när jag ska ha isär en axel

hedis · Post by **hedis** » Tue Mar 16, 2010 15:05

datapata wrote:
hediis wrote:Vad är det för stigning på plattan till krängningshämmaren på 306 bakvagnen?

Vet att det är M12, men inte mer En vanlig går inte in och det är någon finare gänga. Har provat med en hjulbult också, men är också fel stigning..

fords hjulbult passar, kolla upp vad de har för stigning. jag brukar själv sno en bult eller två från brorsans fiesta när jag ska ha isär en axel

Tack! Värt att leta upp!

BMW har samma skit också ^^,

Morbidio · Post by **Morbidio** » Wed Mar 17, 2010 11:47

Jag letar efter något bra medel som man kan göra rent i motorrummet med, någon som har något tips på någon bra spray?

Jönsson · Post by **Jönsson** » Wed Mar 17, 2010 11:51

Morbidio wrote:Jag letar efter något bra medel som man kan göra rent i motorrummet med, någon som har något tips på någon bra spray?

bromsrengöring

Alex · Post by **Alex** » Wed Mar 17, 2010 11:55

Turtle wax engine clean. Två munstycken följer med, en för hård och tunn stråle och en för bred och mjukare. Jädrans högt tryck i de burkarna :thumbup:

Morbidio · Post by **Morbidio** » Wed Mar 17, 2010 11:55

Jönsson wrote:
Morbidio wrote:Jag letar efter något bra medel som man kan göra rent i motorrummet med, någon som har något tips på någon bra spray?

bromsrengöring

Det är bra skit alltså?

Kallavfettning http://www.biltema.se/products/product. ... emId=82899
Mikroavfettning http://www.biltema.se/products/product. ... emId=93404
Motortvätt http://www.biltema.se/products/product. ... emId=82836

Detta du snackar om Jönsson?: http://www.biltema.se/products/product. ... emId=82838

Återigen, är Biltemas grejer bra? De är inte så dyra så man kanske ska köpa och prova?

Alex · Post by **Alex** » Wed Mar 17, 2010 11:56

Biltemagrejorna är super men turtle wax luktar inte lika mycket apa