Bärarmar, Peugeot 206 RC

[Afterburner]

Hej!

Kan man renovera bärarmarnas bussningar, eller är det byta ut helt som gäller?
Finns det någon på detta forum som kan göra det till en bra summa?

/ Afterburner

[Team_Hink_Racing]

Hej!

Kan man renovera bärarmarnas bussningar, eller är det byta ut helt som gäller?
Finns det någon på detta forum som kan göra det till en bra summa?

/ Afterburner

Bärarmar finns på Biltema för 499kr st. Enl Nik lika bra/dåliga som original.

Det tråkiga med att byta är att den främre bulten får man inte ut utan att ta bort drivaxlarna, alt kapar av den och vänder på den så muttern ligger på ovansidan, då får man fixa 2 nya bult, gärna original så det blir med rätt hållfastighet.

[Afterburner]

Ok, good to know. Peugeot ville ha 7k för att byta dem...

Edit: Hittade precis delen. Är det samma till alla 206:or? Och det verkligen detta som kallas bärarm (länkarm)?

[krille!]

Det tråkiga med att byta är att den främre bulten får man inte ut utan att ta bort drivaxlarna, alt kapar av den och vänder på den så muttern ligger på ovansidan, då får man fixa 2 nya bult, gärna original så det blir med rätt hållfastighet.

Måste man verkligen lossa drivaxlarna?
Har lämnat in på verkstad för byte två gånger och har aldrig hört eller sett något om växellådsoljan som då skulle rinna ut om man gör så, fast de kanske isåfall återanvänder den.
Bultarna sitter för övrigt ovanifrån fortfarande, så kapade är de nog inte.

Hursom, 7000:- för bärarmsbyte?
Ohyggligt stor prisskillnad i landet då, Peugeot Luleå tog 4500:- inkl delar, bägge sidorna

[Afterburner]

Det tråkiga med att byta är att den främre bulten får man inte ut utan att ta bort drivaxlarna, alt kapar av den och vänder på den så muttern ligger på ovansidan, då får man fixa 2 nya bult, gärna original så det blir med rätt hållfastighet.

Måste man verkligen lossa drivaxlarna?
Har lämnat in på verkstad för byte två gånger och har aldrig hört eller sett något om växellådsoljan som då skulle rinna ut om man gör så, fast de kanske isåfall återanvänder den.
Bultarna sitter för övrigt ovanifrån fortfarande, så kapade är de nog inte.

Hursom, 7000:- för bärarmsbyte?
Ohyggligt stor prisskillnad i landet då, Peugeot Luleå tog 4500:- inkl delar, bägge sidorna

Riktigt svinigt, håller med. Det får bli biltema och någon fulmekare denna gången... Har f*n lagt ut 60K på denna bilen nu, dvs så gott som ny

[Richard Gustavsson]

Man lossar bara drivaxelmuttern,och tarur den ur spindeln. spindelleden är ju redan loss.
Man tarinte bort drivaxeln från lådan alltså.

[Afterburner]

Man lossar bara drivaxelmuttern,och tarur den ur spindeln. spindelleden är ju redan loss.
Man tarinte bort drivaxeln från lådan alltså.

Inga fancy specialverktyg behövs såldes?

[Nik]

Hej!

Kan man renovera bärarmarnas bussningar, eller är det byta ut helt som gäller?
Finns det någon på detta forum som kan göra det till en bra summa?

/ Afterburner

Bärarmar finns på Biltema för 499kr st. Enl Nik lika bra/dåliga som original.

Hrmm det där reviderar jag nog. Det stod ett tag på biltema.se att dom inte var för 2.0 men det är ändrat igen såg jag nyss.
Min fundering är huruvida bärarmarna skiljer mellan olika modeller med tanke på hur dom ser ut. Man vill ju om möjligt ha en bärarm utan belastning på bussningarna i "neutralt" läge!
Annars går dom på nolltid...

Kanske nåt Richard vet??? (dvs är bärarmen annorlunda vinklad mellan en 1.4 och en RC?)

Man lossar bara drivaxelmuttern,och tarur den ur spindeln. spindelleden är ju redan loss.
Man tarinte bort drivaxeln från lådan alltså.

Oj f*n man ska lossa drivaxlarna. Ja då går det kanske lättare, har alltid svurit över att dom är i vägen så in i H-vete

[Afterburner]

Gubbarna på Peugeot trodde att det var samma bärarmar till alla 206:or, men var inte säkra. Vem tusan vet om inte ens de kan svara på det?

[krille!]

Gubbarna på Peugeot trodde att det var samma bärarmar till alla 206:or, men var inte säkra. Vem tusan vet om inte ens de kan svara på det?

De borde väl kunna jämföra artikelnumret?
Bara ta regnr från olika modeller av 206an från Blocket och kolla, kanske även går att göra själv på Mecas webshop.

[S-performance]

det finns två olika enliggt meca. var i skåne bor du?

[Afterburner]

det finns två olika enliggt meca. var i skåne bor du?

Tjena! I Lund!

[kimrl]

Hej!

Kan man renovera bärarmarnas bussningar, eller är det byta ut helt som gäller?
Finns det någon på detta forum som kan göra det till en bra summa?

/ Afterburner

Bärarmar finns på Biltema för 499kr st. Enl Nik lika bra/dåliga som original.

Det tråkiga med att byta är att den främre bulten får man inte ut utan att ta bort drivaxlarna, alt kapar av den och vänder på den så muttern ligger på ovansidan, då får man fixa 2 nya bult, gärna original så det blir med rätt hållfastighet.

Det er helt feil!!!!!

du trenger en medhjelper som holder drivlinan- man drar den bare litt ut av indre drivknute og holder den mot venstre så man kommer klar av damasken. boltene skal oxo festes sånn at mutteren er oppe og ikke nede. Chek publik servicebox. jeg har skiftet lenkarm 3 ganger på min Gti.

men man mekker jo som man selv vil men kappe bolter er bare idiotisk

[kimrl]

lenkarmene er like på 1,1 til 1,6 xs. men er likt på 1,6xsi til 2l Rc. er bare bussningene på armen som er stivere\ forskjellige. jeg har brukt biltema i 6 mnd til i vår uten problemer. bilen blir bare mykere pga bussningene

[kimrl]

Hej!

Kan man renovera bärarmarnas bussningar, eller är det byta ut helt som gäller?
Finns det någon på detta forum som kan göra det till en bra summa?

/ Afterburner

Bärarmar finns på Biltema för 499kr st. Enl Nik lika bra/dåliga som original.

Det tråkiga med att byta är att den främre bulten får man inte ut utan att ta bort drivaxlarna, alt kapar av den och vänder på den så muttern ligger på ovansidan, då får man fixa 2 nya bult, gärna original så det blir med rätt hållfastighet.

Det er helt feil!!!!!

du trenger en medhjelper som holder drivlinan- man drar den bare litt ut av indre drivknute og holder den mot venstre så man kommer klar av damasken. boltene skal oxo festes sånn at mutteren er oppe og ikke nede. Chek publik servicebox. jeg har skiftet lenkarm 3 ganger på min Gti.

men man mekker jo som man selv vil men kappe bolter er bare idiotisk

sorry skreiv feil: bolten skal være opp og mutter nede

[MostWanted-LKPG]

Upp!
Meka bärarm igår och svor en hel del på främre bulten som självklart förstörde inre damasken :S hur byter jag den.?
Vad ska det vara för vxllåds olja och hur mycket?
Det gäller en 206 gti.
Tack!
Edit: gäller vänster sida om det gör skillnad.

[Fnatte]

Det är bara på vänster sida som drivaxeln är ett stort problem. Höger är inte alls lika farlig.

Växellådsolja kör jag redline olja från mekonomen, och det ska vara 2 liter i lådan.
Byta damask gör du enklast genom att demontera drivaxeln och plocka ner knuten, så får du på nya damasken snällt och kan dra på den på knuten. när du ändå har drivaxeln ute så kan du enkelt byta bärarm.

[kimrl]

For å unngå å ødelegge damasken drar man drivakselen litt ut så man kan dytte den litt til siden.(man kan dra indre knuten litt ut inni damasken og da får man flyttet den til siden) medhjelperen drar ut bolten. gjort dette 2 ganger og funker bra.