Olje&Oljefilterbyte, 307 1.6

pösö · Post by **pösö** » Thu May 27, 2010 22:51

Hej.

Ska byta olja samt oljefilter på min 307 1,6(bensin) -02,men har några frågor.

Kan man öppna oljefilterbehållaren med en skiftnyckel?
Vilket verktyg behöver jag för att öppna oljepluggen?
Något mer man ska tänka på?

Fnatte · Post by **Fnatte** » Thu May 27, 2010 22:59

Ja, du kan öppna den med skiftnyckel, men det är bättre med 27mm(tror jag det är) hylsa. Annars går det om du har starka nypor.
Fyrkantsnyckel öppnar du med, 7 mm om jag minns rätt(men varnar för att jag är osäker på den punkten.

Nu vet du det här förmodligen, men några i min bekantskapskrets har tömt fel olja, dom har tömt växellådsoljan istället. Du ska ta skruven som sitter på tråget under motorblocket. Samma bekanta har försökt fylla på olja tills det tar stopp, det är också fel.
Jag bara säger att det har hänt, inte att du kommer göra det.

pösö · Post by **pösö** » Sat May 29, 2010 22:27

Ok,tack för svaret.

Fyrkantsnyckel,menar du ungefär som en insexnyckel(fast fyrkantig)?

FR Autosport · Post by **FR Autosport** » Sun May 30, 2010 7:32

han menar en invändig fyrkantsnyckel (hona).

Fnatte · Post by **Fnatte** » Mon May 31, 2010 8:54

Nej, jag menar hane, så pösö har rätt. Som insex, men fyrkantig.

SNILLET · Post by **SNILLET** » Mon May 31, 2010 9:04

Tycker det låter som om ni två menar samma sak :lol:

Kan dock vara så att det är en utvändig stor sexkant också, är det på vår partner iaf med samma maskin, finns inget fyrkanthål i pluggen på den.

Har för mig den pluggen är över 20mm iaf, inom spannet 21-25mm någonstans om jag inte minns fel.

Fnatte · Post by **Fnatte** » Mon May 31, 2010 9:07

Ok, dom kanske har olika pluggar.
Men vi menar inte samma sak, goopin pratar nyckel-hona, jag pratar nyckel-hane.

pösö · Post by **pösö** » Mon May 31, 2010 10:15

Låter som att jag bör låna stora verktygslådan med många verktyg innan jag åker in i gds-hallen

FR Autosport · Post by **FR Autosport** » Mon May 31, 2010 15:08

Vad knasigt det blev

haha

Dino · Post by **Dino** » Mon May 31, 2010 21:55

På min 307-a med 2,0 motorn oljepluggen har en invändig fyrkant och en utvändig sexkant på 22mm.
Oljefiltern kan du få loss med henderna om du har starkt grepp annars finns det verktyg för det i olika utförande(med kädja,plåtband eller tygband)
Rätt mängd motorolja du behöver vid byte med filtern hittar du i din instruktionsbok.

Fnatte · Post by **Fnatte** » Tue Jun 01, 2010 9:03

Dino wrote:På min 307-a med 2,0 motorn oljepluggen har en invändig fyrkant och en utvändig sexkant på 22mm.
Oljefiltern kan du få loss med henderna om du har starkt grepp annars finns det verktyg för det i olika utförande(med kädja,plåtband eller tygband)
Rätt mängd motorolja du behöver vid byte med filtern hittar du i din instruktionsbok.

På 1.6an så är det ett "miljöfilter", det är en plastkåpa som man bara byter insatsen på.

SNILLET · Post by **SNILLET** » Tue Jun 01, 2010 9:03

Fnatte wrote:
Dino wrote:På min 307-a med 2,0 motorn oljepluggen har en invändig fyrkant och en utvändig sexkant på 22mm.
Oljefiltern kan du få loss med henderna om du har starkt grepp annars finns det verktyg för det i olika utförande(med kädja,plåtband eller tygband)
Rätt mängd motorolja du behöver vid byte med filtern hittar du i din instruktionsbok.

På 1.6an så är det ett "miljöfilter", det är en plastkåpa som man bara byter insatsen på.

Inte alls söligt... :roll:

pösö · Post by **pösö** » Sun Jun 06, 2010 22:02

Fick tummen ur idag och bytte.

28mm hylsa till oljefiltret samt 24mm hylsa till oljepluggen.