CO problem

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
User avatar
marcuss
Posts: 80
Joined: Mon Aug 13, 2007 17:39
Location: Katrineholm

CO problem

Post by marcuss »

Hej på er.
Jag har varit borta från forumet länge nu.
Nu behöver jag hjälp igen :(
Kommer från besiktningen med min 205 CTI-86.
En 2:a, För högt CO-Värde 5,0 (3,5)
Biler går ojämnt och ryckigt på låga varv. Sista veckan har bilen varit svår startad(Startmotorn går, men motorn har svårt att tända). Den svarar inte direkt på gaspådrag vid låga varv, men går utmärkt över 2500 varv.
Bilen saknar katalysator, så kat eller lambda är inte problemet!

Där har ni en liten beskrivning av problemen.

Något förslag på fel? Hur får jag ner CO-halten?
Last edited by marcuss on Mon Jun 14, 2010 13:16, edited 1 time in total.
KÖR!

Peugeot 205 CTI -86 (Såld)
Volvo V70 -02
Ford Focus -00
User avatar
marcuss
Posts: 80
Joined: Mon Aug 13, 2007 17:39
Location: Katrineholm

Post by marcuss »

Kan det vara LMM som strular?
KÖR!

Peugeot 205 CTI -86 (Såld)
Volvo V70 -02
Ford Focus -00
User avatar
marcuss
Posts: 80
Joined: Mon Aug 13, 2007 17:39
Location: Katrineholm

Post by marcuss »

Som jag förstår så går bilen dåligt pga antingen för mycket soppa eller för lite luft. Jag testade att plocka bort luftfiltret under lunchen. Helt öppet innan LMM. Bilen går nu betydligt bättre. Filtret ser helt och rent ut. Kan det vara LMM som är trasig eller vad tror ni experter?

Om bilen går bra borde CO halten också bli bättre. Kan man kontrollera det med något hemma verktyg eller måste man till verkstad eller bilprovning?
KÖR!

Peugeot 205 CTI -86 (Såld)
Volvo V70 -02
Ford Focus -00
Post Reply