Nyköpt Peugeot 206 GTi trasig. Motorstyrboxen har brunnit!

christofferhh · Post by **christofferhh** » Sat Jul 31, 2010 17:18

Känner mig rätt uppgiven.

Jag köpte den här bilen, (http://www.garaget.org/?car=210024) i torsdags (22:e juli) och redan första natten gick den sönder. Då var, kan inte namnet på den - muttern som anger vilket oljetryck den ska ge till styrservorn som gick vilket gjorde att all olja sprutade rakt ut. Som tur var höll lådan och jag kunde köpa en ny sådan mutter, fyllde på olja och sedan var det bara ut och glida med nya bilen igen.

I Söndags var jag åter igen ute och åkte. Det var riktigt jävla blött, vräkte ner, det var halt, ingen sikt och mörkt - jag var helt enkelt på väg hem från Åtvidaberg. Eftersom jag inte såg någonting kopplade jag på mina extraljus igen eftersom jag fick dem påmonterade när jag köpte bilfan. Kopplade in det, samtidigt som jag hade slutsteget i.

Väl halvvägs från Linkan bara dog bilen - totalt jävla tvärdog. Det blev helt kolsvart typ som att bilen startades om. Tänkte att f*n nu har väl den fått kortis för att jag pumpade på rätt bra tillsammans med extraljus. Men icke, jag kopplade ur allt, lät poolen vara av i cirka en kvart och försökte sen starta igen. Får ingen gnista. Det är precis innan den startar, men inget händer. Tur nog stannade skiten (även om det var mitt ute i skogen) precis utanför polarns hus, så att han kunde bogsera mig en bit - hade varken några varningsblinkers eller dyl. på. Vi testade att starta med startkablar, inget funka. Den får inget glöd. Eftersom att fransosbilar är rätt kända för att ha elfel slog det mig lite att det kunde vara någon säkring eller linkande som gått - inte där heller.

Eftersom bilen är svår att låsa ringde jag bärgaren som fick köra mig ner till verkstan. Nu står han där, och har gjort så sedan i måndags. Börjar bli skapligt handikappad, så jag åkte ner igår och skulle ta reda på vad det är för fel - och fyfan, höll på göra i brallan. Detta blir dyrt.

Motorstyrlådan har brunnit, troligtvis att det kommit in vatten i skiten och det har blivit kortis. Det såg ut som så när vi tittade på den. Och även en del av kablaget. Har jag tur är det bara lite som brunnit så man slipper köpa ett helt nytt kablage som går på cirka tio tusen.

Men det är inte det - det är motorstyrboxen som kostar. Den kommer inte att gå att få liv i igen och då tänkte jag, detta är allt jag vill fråga: Kan jag köpa en ny själv och en ny kontakt och sen koppla själv? Borde bli så satans mycket billigare. Har fått ett kostnadsförslag på tjugotvåtusenkronor...

Sen: Ska jag sälja skiten när jag har betalat reparationerna? Jag har inte så mycket alls att lägga på reparationerna. Kom i fel läge, så att säga. Sälj och köpa ny...

Kanske inte har någon direkt frågeställning, men f*n vad uppgiven jag känner mig, tar säkert två veckor till innan jag ser min kära bil...

Jaaacob · Post by **Jaaacob** » Sat Jul 31, 2010 17:36

Du har haft en rejäl (ursäkta ordet) OTUR... känner inte någon här som har en peugeot 206 där boxen brunnit på sättet du beskriver.

Nåja, det är väl bara bita i det sura äpplet.. Du får ta och leta lite reservdelar å skälla på säljaren som sålde bilen till dig.

munne · Post by **munne** » Sat Jul 31, 2010 21:15

Leta ny box på skroten detta är väl inte hela världen men visst har du haft extrem otur, trodde bara jag hade sådan otur med mina Pugs.

Q Ball Racing · Post by **Q Ball Racing** » Sun Aug 01, 2010 9:10

munne wrote:Leta ny box på skroten detta är väl inte hela världen men visst har du haft extrem otur, trodde bara jag hade sådan otur med mina Pugs.

ny box på skroten kan han glömma. dom är programerade efter chassie nr och går ej att programera om. så det är en ny styrbox som gäller tyvärr.

FR Autosport · Post by **FR Autosport** » Sun Aug 01, 2010 10:29

Beggat eftermarknads sprut?

Q Ball Racing · Post by **Q Ball Racing** » Sun Aug 01, 2010 11:32

goopin wrote:Beggat eftermarknads sprut?

det är ett alternativ. tror dock att han kommer få problem med klimatanläggningen och diverse andra funktioner som styrs av BSI boxen och sen kommer han ha en motorlampa som lyser konstant.

Sammy · Post by **Sammy** » Sun Aug 01, 2010 20:01

Jag vet hur det känns, blev blåst när jag köpte en bil nyligen. Fixa till den ordentligt och kör den i 10 år till

rallyuffe · Post by **rallyuffe** » Mon Aug 02, 2010 14:12

går boxarna inte att programera? Tror nog att det går, till rallybilar fixar dom väll boxar av "dansken" dom e omprogramerade! borde va nån som kunde hjälpa dig med d!

Peter Igelhammar · Post by **Peter Igelhammar** » Mon Aug 02, 2010 16:09

Låter som du som sagt haft otrolig otur.
Var bor du? Returbilen har ju en del sånna bilar hemma.

Ahlbeerg · Post by **Ahlbeerg** » Mon Aug 02, 2010 16:21

Segt stoffe, tror jag hade nästan samma problem men det lyckades S-performance här på forumet reda ut till mig som tur var, hade blivit en jävligt dyr historia annars.

Hoppas de löser sig

Team_Hink_Racing · Post by **Team_Hink_Racing** » Mon Aug 02, 2010 17:05

Q Ball Racing wrote:
goopin wrote:Beggat eftermarknads sprut?

det är ett alternativ. tror dock att han kommer få problem med klimatanläggningen och diverse andra funktioner som styrs av BSI boxen och sen kommer han ha en motorlampa som lyser konstant.

Är det så tråkigt även på en 00 bsi och skit?

Q Ball Racing · Post by **Q Ball Racing** » Mon Aug 02, 2010 19:12

Team_Hink_Racing wrote:
Q Ball Racing wrote:
goopin wrote:Beggat eftermarknads sprut?

det är ett alternativ. tror dock att han kommer få problem med klimatanläggningen och diverse andra funktioner som styrs av BSI boxen och sen kommer han ha en motorlampa som lyser konstant.

Är det så tråkigt även på en 00 bsi och skit?

jepp, dock en tidig variant av bsi. men samma princip

Q Ball Racing · Post by **Q Ball Racing** » Mon Aug 02, 2010 19:14

rallyuffe wrote:går boxarna inte att programera? Tror nog att det går, till rallybilar fixar dom väll boxar av "dansken" dom e omprogramerade! borde va nån som kunde hjälpa dig med d!

rallybilarna har ej transponder, ac, multiplex system med mera att bry sig om så dom boxarna tankas det i en helt egen programvara i.

ska ej säga att det inte går, men tror ej det.

och nej en motorbox som varit programerad en gång till en bil går ej att programera om till en annan bil.

Q Ball Racing · Post by **Q Ball Racing** » Mon Aug 02, 2010 19:17

TILL TRÅDSTARTAREN

har verkstaden kollat så jordpunkter och strömmatningar till motorbox är ok och belastningsprovade???
vill ej klanka ner på annan verkstad, men vet att detta ofta missas i deras felsökningar.
har dom testat att uppdatera den befintliga motorboxen med ny programvara från peugeot.

Lappen · Post by **Lappen** » Tue Aug 03, 2010 14:07

Kapar in mig i tråden lite.

Det här låter ju lite jobbigt. Har gått och funderat lite kring eftermarknadssprut då man kanske skall köra portad topp och värre kammar mm. Vad för problem kan man räkna med att få?

Är det bättre att köra med någon form av chippad/ommappad orginalbox istället?

Q Ball Racing · Post by **Q Ball Racing** » Tue Aug 03, 2010 20:24

VoLappen wrote:Kapar in mig i tråden lite.

Det här låter ju lite jobbigt. Har gått och funderat lite kring eftermarknadssprut då man kanske skall köra portad topp och värre kammar mm. Vad för problem kan man räkna med att få?

Är det bättre att köra med någon form av chippad/ommappad orginalbox istället?

vad för bil är det???

Lappen · Post by **Lappen** » Tue Aug 03, 2010 22:19

Jag skulle skrivit det...
206GTi -00, DVS "samma" som tråden handlar om.

Lappen · Post by **Lappen** » Sun Aug 08, 2010 15:58

Lyfter denna lite...

christofferhh · Post by **christofferhh** » Mon Nov 01, 2010 18:48

Ajfan!

Hade missat min tråd här helt och hållet.

Det tog åtta veckor, men nu rullar skiten igen!

Lås, för min del, om det behövs.

Tack för svaren.

Alex · Post by **Alex** » Mon Nov 01, 2010 19:45

hur löstes det då?

Peugeot Sport Club

Nyköpt Peugeot 206 GTi trasig. Motorstyrboxen har brunnit!

Nyköpt Peugeot 206 GTi trasig. Motorstyrboxen har brunnit!

box?

Re: box?