Problem att montera kamrem 306 16v -99

Martinjohan · Post by **Martinjohan** » Wed Aug 04, 2010 18:55

Hej
Jag håller på att byta kamrem på en 306 1.8 16v -99 och det är väldigt tajt att få dit remmen.
Har någon tips om monteringsordning eller andra trix?
Undrar också om "visaren" på spännrullen, vad ska den peka på vid korrekt remspänning?

MVH/Martin

Jaaacob · Post by **Jaaacob** » Wed Aug 04, 2010 20:06

Det följer med instruktion om spännaren i förpackningen.

Annars så får du sänka å höja motorn i den takt du monterar remmen, så du kommer åt. Bör inte vara något problem.

Claes B · Post by **Claes B** » Wed Aug 04, 2010 20:25

Det går att skruva dit spännaren i efterhand om man vill, jag tycker iofs. att det är knöligare. Ivf. som helst så ska remmen över spännaren sist.
Är kammarna frikopplade, för det sitter väl justerbara drev på 1,8 med? Om inte så kan det finnas nån mm att tjäna där.

Waern · Post by **Waern** » Wed Aug 04, 2010 20:50

Det brukar underlätta om man trycker tillbaka visaren med en skruvmejsel samtidigt som man lägger på remmen då det är riktigt tajt på dom motorerna. Visaren ska när allt är klart stå pekande mot det ur kapade spåret bak på spännaren.

Martinjohan · Post by **Martinjohan** » Wed Aug 11, 2010 11:20

Tack för tipsen, kamremmen är monterad och motorn går finfint

/Martin