Hej!
Jag hade tidigare problem med felkod 34 (Kolkanisterventilen) och lokaliserade det till kabelbrott i den ena ledaren dit. Istället för att dra en ny kabel lödde jag dit ett 47 Ohms motstånd straxt efter styrboxen för att ersätta kolkanisterventilen med.
Kört kanske 15 mil felfritt efter det, men i morse började plötsligt styrboxen slå av och på bränslepumpsreläet nästan varannan sekund, vilket gav en väldigt ryckig färd. Jag stannade vid första bästa ställe och lade av ena batterikabeln en stund för att nollställa styrboxen men det var precis som innan när jag startade igen.
Vad är det som gör att styrboxen beter sig så här tro?
Felkoderna som jag får nu är:
34 (Kolkanisterventilen )
22 (Tomgångsmotorns matning)
15 (Bränslepumöens matning)