Har bränslepumpen pajjat?? Vart sitter relät som styr?

Sundin · Post by **Sundin** » Tue Dec 14, 2010 18:44

Rättelse: Det sitter bakom batteriet på fjäderbenstornet.

HDI-Fap · Post by **HDI-Fap** » Tue Dec 14, 2010 21:19

Felet på mina föräldrars 605 när pumpen krånglare var att pressningarna på sladden mellan databoxen och pumprelät krånglade så de var bara löda nya stift.
på deras var de den som sitter i kontakten till databoxen...

Sundin · Post by **Sundin** » Tue Dec 14, 2010 21:32

Ok. Jag antog att detta handlade om trådskaparens Peugeot 605 Srti -97. Men det vet jag ju iofs inte.

HDI-Fap · Post by **HDI-Fap** » Tue Dec 14, 2010 22:15

så du menar att det inte kan bli andra fel på bilen än reläet?

Såg nu att du menar typ av relä... Ursäkta

persuader · Post by **persuader** » Wed Dec 15, 2010 9:47

Hur matas relät?

Får den spänning från tändspolen?

Bytte nämligen för några veckor sen ut den mot en begad från en Citroen med samma motor. Inte kan väl detta sabbat BPn?

persuader · Post by **persuader** » Wed Dec 15, 2010 12:14

Nu är jag riktigt less....

Har precis bränt min nya bränslepump vid startförsök...

Vad orsakar detta? Blir dyrt att inhandla en pump efter varje startförsök.

HDI-Fap · Post by **HDI-Fap** » Wed Dec 15, 2010 12:45

De borde gå bra med ett begangnat relä här är en lista vilka de passar på http://catalog.meca.se/ProductSheet.asp ... yType_ID=1

persuader · Post by **persuader** » Wed Dec 15, 2010 14:09

Relät surrar som f*n med tändningen på....

Ska det göra det?

HDI-Fap · Post by **HDI-Fap** » Wed Dec 15, 2010 14:38

surrar de gamla reläet om du byter tillbaka?

isf verkar de som problemet ligger före reläet.

persuader · Post by **persuader** » Wed Dec 15, 2010 14:47

Har inte bytt relä än... har undersökt lite mer nu och det verkar inte va relät som surrar utan tomgångsmotorn eller tändmodul. Sitter ju som precis bredvid varandra.

Vette f*n vad det är som händer riktigt....

persuader · Post by **persuader** » Wed Dec 15, 2010 16:49

Man får då motorn att tända med startgasen så problemet verkar vara:

BPn får ingen spänning vid endast tändning.

BPn blir kokt när man försöker starta bilen. (Eller då man vrider på tändningen)

persuader · Post by **persuader** » Thu Dec 16, 2010 9:03

Ingen som har nån smart idé vad som orsakar skiten?

persuader · Post by **persuader** » Thu Dec 16, 2010 17:56

Jag svarar själv...

Det var det utbytta tändspolen dött...