Kabel dragning 405 MI16

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
Nemesiz
Posts: 24
Joined: Wed Jul 14, 2010 17:53
Location: Vetlanda

Kabel dragning 405 MI16

Post by Nemesiz »

Hej.
Jag undrar hur ni som har Peugeot 405 har dragit in plus sladden till slutstäg.
Vulken är den smidigaste.

Tackar för svar.
User avatar
danielr112
Posts: 3695
Joined: Mon Oct 04, 2004 14:11
Location: Växjö
Contact:

Post by danielr112 »

Jag har haft strömkablarna på vänster sida och ljud på höger sida...

Hittar du inte ett hål så gör ett...
------------------------------------------
Utför diverse lackarbeten i djupa skogarna av Småland.
Saker till salu just nu: 405 delar.
Kör just nu: V70TDI/Fiat Punto
Nemesiz
Posts: 24
Joined: Wed Jul 14, 2010 17:53
Location: Vetlanda

Post by Nemesiz »

Okej. Men hur gjorde du med strömkablarna då?
User avatar
Pompe
Administratör
Administratör
Posts: 1146
Joined: Sun May 10, 2009 18:32
Location: Åkersberga - Sthlm
Contact:

Post by Pompe »

Nemesiz wrote:Okej. Men hur gjorde du med strömkablarna då?


Strömkablar har jag dratt via ett hål i torpedväggen, fanns ett där på vänstersida (förarsidan) och drog bak allt under matta längs lister och liknande..
Pontus Österlindh Peugeot Sport Club |


- Peugeot 208 GTi -12 -SÅLD
- Peugeot 206 GTi -00 - SÅLD
- DAEWOO MATIZ S = Skolådan! - SÅLD
- Peugeot 405MI16X (4x4) - SÅLD
- 205 GTi -92 Fransk import - SÅLD
Medlems Nr. 1725
User avatar
danielr112
Posts: 3695
Joined: Mon Oct 04, 2004 14:11
Location: Växjö
Contact:

Post by danielr112 »

Nemesiz wrote:Okej. Men hur gjorde du med strömkablarna då?


det skrev jag ju? Drog dem på vänster sida... Eller vad ville du veta mer?
------------------------------------------
Utför diverse lackarbeten i djupa skogarna av Småland.
Saker till salu just nu: 405 delar.
Kör just nu: V70TDI/Fiat Punto
Nemesiz
Posts: 24
Joined: Wed Jul 14, 2010 17:53
Location: Vetlanda

Post by Nemesiz »

danielr112 wrote:
Nemesiz wrote:Okej. Men hur gjorde du med strömkablarna då?


det skrev jag ju? Drog dem på vänster sida... Eller vad ville du veta mer?


Ju ville ju veta hur du gick igenom torpedväggen. Förlåt för fel formulerad fråga. Men ska titta på de idag.
J_Römer
Posts: 430
Joined: Fri Oct 31, 2008 12:05

Post by J_Römer »

Ja drog det in typ vid spolarbehållaren i motor utrymmet så sitter det en plugg som ja borra upp och drog kablen igenom och sen bak
Nemesiz
Posts: 24
Joined: Wed Jul 14, 2010 17:53
Location: Vetlanda

Post by Nemesiz »

Okej. Jag hittade en gummi plugg på vänster sida med 4 håll i, i 3 av dom gå de några sladdar och så va de ett hål som va ledig. Den använde jag. Funkade jätte bra.

Tackar alla för tipsen.

Har en fråga till. Min tacklucka gå inte att öppna. Trycker jag på knappen så hör jag motorn gå runt och stannar i alla läge, men själva luckan rör inte sig en millimeter. Va tror ni att de kan va?. Har aldrig skruvad med non tacklucka innan så vet faktist inte hur dom fungerar.
User avatar
Alto
Posts: 141
Joined: Sat Mar 06, 2010 0:10
Location: Forshaga, Värmland
Contact:

Post by Alto »

Nemesiz wrote:Okej. Jag hittade en gummi plugg på vänster sida med 4 håll i, i 3 av dom gå de några sladdar och så va de ett hål som va ledig. Den använde jag. Funkade jätte bra.

Tackar alla för tipsen.

Har en fråga till. Min tacklucka gå inte att öppna. Trycker jag på knappen så hör jag motorn gå runt och stannar i alla läge, men själva luckan rör inte sig en millimeter. Va tror ni att de kan va?. Har aldrig skruvad med non tacklucka innan så vet faktist inte hur dom fungerar.


om motorn snurrar så är det förmodligen vajrarna som är trasiga. det är 2st gängade vajrar som drar takluckan fram o tillbaks, på dom 3 405orna jag har kollat på så har alla passerat bäst före datum, jag lyckades dock kombinera 2 st taskiga och få det att funka halv-bra, min spinner, men luckan rör sig iaf :)

eller om du har tur så har bara skruvarna till motorn lossnat så att motorkuggen inte når gängorna i vajrarna
-1990 405 Mi16 *2.5" från katten, mocca/antracit stolar, tonade baklampor, och lite bucklor här och där ;P
-2010 Warp Longboard *Elmotordriven, 9ah batterier, toppfart: 20km/h ^^

-Läget är hopplöst men inte allvarligt
User avatar
Pompe
Administratör
Administratör
Posts: 1146
Joined: Sun May 10, 2009 18:32
Location: Åkersberga - Sthlm
Contact:

Post by Pompe »

Alto wrote:
Nemesiz wrote:Okej. Jag hittade en gummi plugg på vänster sida med 4 håll i, i 3 av dom gå de några sladdar och så va de ett hål som va ledig. Den använde jag. Funkade jätte bra.

Tackar alla för tipsen.

Har en fråga till. Min tacklucka gå inte att öppna. Trycker jag på knappen så hör jag motorn gå runt och stannar i alla läge, men själva luckan rör inte sig en millimeter. Va tror ni att de kan va?. Har aldrig skruvad med non tacklucka innan så vet faktist inte hur dom fungerar.


om motorn snurrar så är det förmodligen vajrarna som är trasiga. det är 2st gängade vajrar som drar takluckan fram o tillbaks, på dom 3 405orna jag har kollat på så har alla passerat bäst före datum, jag lyckades dock kombinera 2 st taskiga och få det att funka halv-bra, min spinner, men luckan rör sig iaf :)

eller om du har tur så har bara skruvarna till motorn lossnat så att motorkuggen inte når gängorna i vajrarna


är de helvetiskt att byta/fixa detta ? eller man kanske itne behöver ta ned hela innertaket?
Pontus Österlindh Peugeot Sport Club |


- Peugeot 208 GTi -12 -SÅLD
- Peugeot 206 GTi -00 - SÅLD
- DAEWOO MATIZ S = Skolådan! - SÅLD
- Peugeot 405MI16X (4x4) - SÅLD
- 205 GTi -92 Fransk import - SÅLD
Medlems Nr. 1725
User avatar
Alto
Posts: 141
Joined: Sat Mar 06, 2010 0:10
Location: Forshaga, Värmland
Contact:

Post by Alto »

Pompe wrote:
Alto wrote:
Nemesiz wrote:Okej. Jag hittade en gummi plugg på vänster sida med 4 håll i, i 3 av dom gå de några sladdar och så va de ett hål som va ledig. Den använde jag. Funkade jätte bra.

Tackar alla för tipsen.

Har en fråga till. Min tacklucka gå inte att öppna. Trycker jag på knappen så hör jag motorn gå runt och stannar i alla läge, men själva luckan rör inte sig en millimeter. Va tror ni att de kan va?. Har aldrig skruvad med non tacklucka innan så vet faktist inte hur dom fungerar.


om motorn snurrar så är det förmodligen vajrarna som är trasiga. det är 2st gängade vajrar som drar takluckan fram o tillbaks, på dom 3 405orna jag har kollat på så har alla passerat bäst före datum, jag lyckades dock kombinera 2 st taskiga och få det att funka halv-bra, min spinner, men luckan rör sig iaf :)

eller om du har tur så har bara skruvarna till motorn lossnat så att motorkuggen inte når gängorna i vajrarna


är de helvetiskt att byta/fixa detta ? eller man kanske itne behöver ta ned hela innertaket?


jo tyvärr så är det en hink med **** att fixa detta.
måste ta ner hela innertaket och plastlisterna som sitter på alla stolpar, även ta ner den där grejen som bältet går igenom på b stolpen. sen är det ca en miljon skruvar att hålla reda på. och om du inte har vajrar som är 100% så är risken stor att motorn kuggar över nån gång på ena sidan så att luckan dras snett....

ush blir arg bara jag tänker på skiten...

när jag frågade på peugeot i karlstad så sa dom att det inte fanns såna vajrar att köpa nya. det är synd för det verkar som att det är ganska vanligt att dom rostar sönder.
-1990 405 Mi16 *2.5" från katten, mocca/antracit stolar, tonade baklampor, och lite bucklor här och där ;P
-2010 Warp Longboard *Elmotordriven, 9ah batterier, toppfart: 20km/h ^^

-Läget är hopplöst men inte allvarligt
User avatar
danielr112
Posts: 3695
Joined: Mon Oct 04, 2004 14:11
Location: Växjö
Contact:

Post by danielr112 »

Att fixa takluckan kan va ett rent H-vete som ovanstående skrev. Framförallt om deu inte får vajrarna rätt.. Been there done that :D
------------------------------------------
Utför diverse lackarbeten i djupa skogarna av Småland.
Saker till salu just nu: 405 delar.
Kör just nu: V70TDI/Fiat Punto
Nemesiz
Posts: 24
Joined: Wed Jul 14, 2010 17:53
Location: Vetlanda

Post by Nemesiz »

Okej. Tackar för alla svar. Jag tror att takluckan få vänta. Min kupé fläkt börja låta väldig mycket. Den brukar låta mycket en stund på morgonen men sen lugnar den ner sig. Men nu började den låta även när man har varit ute och kört en stund. Tror ni att de kan va motor som låter? Är de svart att byta den?
User avatar
Pompe
Administratör
Administratör
Posts: 1146
Joined: Sun May 10, 2009 18:32
Location: Åkersberga - Sthlm
Contact:

Post by Pompe »

Nemesiz wrote:Okej. Tackar för alla svar. Jag tror att takluckan få vänta. Min Juppé fläkt börja låta väldig mycket. Den brukar låta mycket en stund på morgonen men sen lugnar den ner sig. Men nu började den låta även när man har varit ute och kört en stund. Tror ni att de kan va motor som låter? Är de svart att byta den?


den ska inte alls va svår åh byta, sitter väl på passagerar sidan bakom/under handsfacket, så ta bort den så ere bara nog några skruvar som ska bort :)

om de låter som lagrena är slut i fläkten, eller liknande kan du ju testa smörja/fetta upp den först.. eller bara byta ut ?:)
Pontus Österlindh Peugeot Sport Club |


- Peugeot 208 GTi -12 -SÅLD
- Peugeot 206 GTi -00 - SÅLD
- DAEWOO MATIZ S = Skolådan! - SÅLD
- Peugeot 405MI16X (4x4) - SÅLD
- 205 GTi -92 Fransk import - SÅLD
Medlems Nr. 1725
Nemesiz
Posts: 24
Joined: Wed Jul 14, 2010 17:53
Location: Vetlanda

Post by Nemesiz »

Okej, ska kolla upp de imorgon. De är värt att försöka smörja upp den lite. Hjälper inte de så få jag väl byta den. :?
Post Reply