Rostigt grenrör

[Wellander]

Tog bort ett skydd som satt över grenröret och fick se hur rostigt och fult det var.

vad ska jag göra? köpa nytt eller hålla på o slipa o puttsa?
om jag skruvar bort det måste jag byta packning då?

Kan jag lossa på grenröret från avgasröret för det verkar vara väldigt lätt med bara 1 klämma.

jag vågar inte riktigt ge mig på detta innan jag fått lära mig lite om det =)

tog bild på det

[Martin.sthlm]

det e bara att börja putsa alternativt köpa nytt som du sa eller så behöver man inte bry sig om det så mycket så har man ett bekymmer mindre att tänka på

[danielr112]

Så ser nästan alla grenrör ut. Men visst putsa det kan du...

[R-Gubbe]

Känns lite onödigt på ett avgasgrenrör det lär ju snart se likadant ut iaf. Visst det finns färg som klarar sig ganska bra. eller så ska det gå att få pålagt nåt keramiskt.

[Sundin]

Meningslöst att lägga ner jobb på det. Putsa på värmeplåten som sitter över istället om du vill putsa på något.

[Wellander]

meningslöst? nu är ni väl lite tokiga? klart det inte kan se ut så där om resten av motorn glänser =)

Men hur är det? kan jag bara skruva bort det och "puttsa" sen skruva tillbaka det utan problem? tänkte på packningen även om den ser bra ut. läste nånstans att om bilen ger bra värden så ska man inte byta grenrörspackning "bara för att" (jag tänkte göra det på min opel förut)

är det nån speciell ordning man ska montera/demontera grenröret?
måste man använda momentnyckel så allt blir rätt när jag puttsat klart?

det är ju tokmycket rost i både första klämman och andra klämman så jag vill byta dom rören iaf och sen går det bak under motorn och där har jag inte kollat än hur det ser ut.

jag tänkte köpa sån där black coating färg och måla med istället för att använda bandage men först måste rosten bort eller kastas =)
vart kan man köpa grenrör till 406 coupe v6 98?
jag söker men finner inget som vanligt =)

[Sundin]

Grenröret syns ju inte!? I så fall borde du ju putsa på det bakre grenröret också då.
Nya grenrör finns bara att köpa på Peugeot och kostar säkert minst 5000kr styck.

[Wellander]

det syns i mitt huvud =)
öh bakre grenrör? vart sitter det?

men det är ju fortfarande massa rost i rörskarvarna, det måste gå att ta bort och göra rent både invändigt och utvändigt. invändigt så borde det väl ligga massa avlagringar och tok. samt i grenröret så om man kan "tvätta" på nå sätt så borde det bli bättre flöde?

ingen som kan svara på om jag kan plocka bort det och fixa för att sen bygga tillbaka som normalt lego =)

jag har till april på mig att fixa och dona.

[Sundin]

Du har ju en V6:a. Då har du ett grenrör på varje sida av motorn. Har du inte varit under bilen och tittat?
Rör inget som fungerar säger jag bara. Risken att dra av grenrörsbultar är överhängande, och det kan vara ett H-vete att fixa.

[Wellander]

Jo jag har en v6:a men nej jag har inte kommit så långt som under bilden. hår dragit om o fixat allt runt batteriet och luftfiltret och igår plocka jag ner kylaren och fläktarna o gjorde rent allt där och det var då jag såg grenröret.

jag läste det där med bultarna att det kunde vara riktigt jobbigt så jag låter skiten sitta. får putsa det jag kan på plats sen måla med coating färgen =)

[FR Autosport]

Putsgalen har fått en helt ny innebörd!

[Wellander]

hehe ja men det är ju min första fina bil =)
var inte alla så ibörjan eller är detta min passion kanske?

[HellMek]

hehe ja men det är ju min första fina bil =)
var inte alla så ibörjan eller är detta min passion kanske?

Helt ok att putsa och göra snyggt, men med måtta! Koncentrera dig på där det syns! Särskilt utsidan på bilen. Pilla inte för mycket med motorn om du inte måste, är en rätt avancerad maskin om man inte har rätt mycket erfarenhet av motorer.

[33an]

Spissvärta.

Ta och vaxa underredet på samma gång

[R-Gubbe]

Hur som helst så är det ju bara en bil. Eller hur?

[Dart]

hahahaha hur kan jag ha missat den här tråden?

kan tipsa om att även förbränningsrummen har en tendens att bli lite skitiga så där kan du också putsa lite.

[406_Jonathan]

Jag gillar den.

[Wellander]

hahahaha hur kan jag ha missat den här tråden?

kan tipsa om att även förbränningsrummen har en tendens att bli lite skitiga så där kan du också putsa lite.

så trevligt att du såg den nu då =)
har du nå tips på hur jag ska putsa där då

[Bim]

hahahaha hur kan jag ha missat den här tråden?

kan tipsa om att även förbränningsrummen har en tendens att bli lite skitiga så där kan du också putsa lite.

så trevligt att du såg den nu då =)
har du nå tips på hur jag ska putsa där då

Med tandkräm och tops!

[netclassics]

Roligt att läsa om entusiatiska människor som vill ha det där lilla extra.

Generellt för grenrör just för att få dem riktigt fina är att blästra dem och sedan aluminisera vilket man inte gör själv utan måste lämnas in till specialist.

Spissvärta kan man visst använda och det finns att köpa i färgaffären eller hos en firma som säljer vedspisar. Måla med värmebeständing färg går ju också. Men... jag håller med föregående skribenter... rör för guds skull inte grenrören i onödan.

Beställ rostfria avgasrör och be dem använda polerat rostfritt så kan du blir bländad inunder också...

Det går att kroma plast också.... så vill du spåra ut helt så kan du låta kroma plastdelarna under huven.....bara et tips utiflall putstrasan inte nötts ut än

Min favoritfärg är krom så jag försåt hur du tänker .....men...

Lycka till
lars