Vilken bromsolja ska man köpa??

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
User avatar
Johan Jatko
Posts: 1117
Joined: Mon Mar 31, 2003 19:35
Location: Koskullskulle

Vilken bromsolja ska man köpa??

Post by Johan Jatko »

Var idag och tänkte köpa bromsolja, och då fanns det bara olja med märkningen DOT 5.1. Vågar jag sätta den i bromssystemet i min bil? Den var inte silikonbaserad så då menade försäljaren att det skulle gå...
-94 405 Mi16, såld & krockad!
-05 Citroen C5 2,0 HDi, glidarbilen
-84 Volkswagen Golf CL, jobbarbil
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

BROMSVÄTSKA! :wink:

Ja det går bra att hälla i.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
Johan Jatko
Posts: 1117
Joined: Mon Mar 31, 2003 19:35
Location: Koskullskulle

Post by Johan Jatko »

Ok bra tack för det snabba svaret!!

Nu kommer jag alltid att skriva bromsvätska... :wink:

Märket på bromsvätskan var Delphi, och specifikationerna för kokpunkterna var följande:

Typical dry boiling point: 271° C
Typical wet boiling point: 184° C

Duger det??
-94 405 Mi16, såld & krockad!
-05 Citroen C5 2,0 HDi, glidarbilen
-84 Volkswagen Golf CL, jobbarbil
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Det får nån annan svara på, jag kör ju på LHM som kokar först vid 380 grader...
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
Johan Jatko
Posts: 1117
Joined: Mon Mar 31, 2003 19:35
Location: Koskullskulle

Post by Johan Jatko »

Ajustja, du har ju bromsar och fjädring på samma system....
-94 405 Mi16, såld & krockad!
-05 Citroen C5 2,0 HDi, glidarbilen
-84 Volkswagen Golf CL, jobbarbil
User avatar
Johan Jatko
Posts: 1117
Joined: Mon Mar 31, 2003 19:35
Location: Koskullskulle

Post by Johan Jatko »

Letade runt lite på nätet, och det visade sig att dot 3, 4 och 5.1 är samma sorts bromsvätska, fast med olika kokpunkter... Dot 5 är silikonbaserad...
-94 405 Mi16, såld & krockad!
-05 Citroen C5 2,0 HDi, glidarbilen
-84 Volkswagen Golf CL, jobbarbil
Loffas
Posts: 2302
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:08
Location: Malmöit

Post by Loffas »

för bana ska den koka vid så hög temp så mööjligt
User avatar
Eric Josefsson
Posts: 3421
Joined: Fri Feb 28, 2003 17:56
Location: Skänninge
Contact:

Post by Eric Josefsson »

Jag kör med Delphi 5.1 nu tror jag.. kokpunkten stämmer med din angivelse iaf..

Silikon ska man sky som pesten..

Kolla om någon lokal handlare bil/MC säljer Motul, så köper du RBF 600 :D
runt 310° torr. Billig är den också (mot prestandan)

Har du stålar så kan du köpa Castrol SRF också runt 310° torr fast 270°våt :shock: dyr som få dock..
Peugeot 406 2,0ST -00 Till vardags, Såld
Peugeot 405 Mi16 -90 Pallbocksräsern, Såld.
BMW 635 CSI -82, pallbocksräsern II
///Mi16
Loffas
Posts: 2302
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:08
Location: Malmöit

Post by Loffas »

vad menar de med torr och våt kokpunkt?
nevyn
Posts: 1222
Joined: Sat Mar 22, 2003 17:26
Contact:

Post by nevyn »

Eric Josefsson wrote:Har du stålar så kan du köpa Castrol SRF också runt 310° torr fast 270°våt :shock: dyr som få dock..


Vart hittar man den?
User avatar
Johan Jatko
Posts: 1117
Joined: Mon Mar 31, 2003 19:35
Location: Koskullskulle

Post by Johan Jatko »

Loffas wrote:vad menar de med torr och våt kokpunkt?


Torr är bromsvätskans kokpunkt när den är alldeles ny, våta kokpunkten är kokpunkten när vätskan är ca 2 år gammal och den har dragit åt sig vatten...
Last edited by Johan Jatko on Sun Feb 01, 2004 15:17, edited 1 time in total.
-94 405 Mi16, såld & krockad!
-05 Citroen C5 2,0 HDi, glidarbilen
-84 Volkswagen Golf CL, jobbarbil
User avatar
Eric Josefsson
Posts: 3421
Joined: Fri Feb 28, 2003 17:56
Location: Skänninge
Contact:

Post by Eric Josefsson »

nevyn wrote:
Eric Josefsson wrote:Har du stålar så kan du köpa Castrol SRF också runt 310° torr fast 270°våt :shock: dyr som få dock..


Vart hittar man den?


Mekonomen eller vem som helst som säljer castrol (i princip alla) kan ta hem.. ska se om jag kan hitta priset..

500:-/liter ung, säljes i 1l flaskor

Quattro.se säljer RBF 600 (½-liter flaskor) för 77:- /st

Våt är inget som jag personligen tittar på då jag på räsern luftar igenom bromsarna inför varje större rejs och då får ett visst utbyte.
Last edited by Eric Josefsson on Sun Feb 01, 2004 15:23, edited 2 times in total.
Peugeot 406 2,0ST -00 Till vardags, Såld
Peugeot 405 Mi16 -90 Pallbocksräsern, Såld.
BMW 635 CSI -82, pallbocksräsern II
///Mi16
User avatar
Johan Jatko
Posts: 1117
Joined: Mon Mar 31, 2003 19:35
Location: Koskullskulle

Post by Johan Jatko »

Hmm... Man kanske inte behöver byta lika ofta med castrol??
-94 405 Mi16, såld & krockad!
-05 Citroen C5 2,0 HDi, glidarbilen
-84 Volkswagen Golf CL, jobbarbil
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Johan Jatko wrote:Hmm... Man kanske inte behöver byta lika ofta med castrol??


Man ska helst byta en gång om året i vilket fall som helst, det gör jag. Vartannat år enligt biltillverkaren har jag för mig?
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
nevyn
Posts: 1222
Joined: Sat Mar 22, 2003 17:26
Contact:

Post by nevyn »

Eric, tackar!
Post Reply