Har tittat runt lite på internet och fått en del olika uppgifter gällande prestanda på 205 gti 1.6 & 1.9.
Jag har även tittat under forumets modellinfo. Jag vet att det skiljer sig beroende på land då det finns olika avgasregler som begränsar effekten.
Det verkar som 1.9 ska göra 0-100 på 8.5sek, men när det gäller 1.6an skilljer sig siffrorna från 9-10.5sek. Vilka siffror är rimliga för 1.6an?
Självklart har en 20år gammal bil troligen inte samma prestanda som när den kom ut från frabrik, men jag tycker att siffrorna sjiljer sig ganska mycket åt beroende på källa medans 1.9 modellen verkar ligga konstant på 8.5sek 0-100kmh.
Så vad gäller för 1.6an och hur stor skllnad är det på 1.6an och 1.9an i acc.
Skillnad 0-100km/h 205 gti 1.6 & 1.9
- S.Hedström
- Klubbmedlem

- Posts: 1345
- Joined: Thu Jul 31, 2008 12:40
- Location: Helsingborg
Nu har jag inte kört nån 1.6GTI men det sägs att dom är mycket mer varvvilliga, och kräver lite mer urvarvning för att det ska hända nåt. 122-hästarn (1.9) har ett ganska brett register och är "lättare" att köra.
Därav tror jag tiderna stämmer rätt okej för 1.6an. 9,5-10s låter väl rimligt i mina öron. Det är svårt att få en bra start utan hjulspinn samtidigt som man ska komma så högt i varv som "möjligt" för att motorn ska få jobba i de varv den trivs bäst i.
Därav tror jag tiderna stämmer rätt okej för 1.6an. 9,5-10s låter väl rimligt i mina öron. Det är svårt att få en bra start utan hjulspinn samtidigt som man ska komma så högt i varv som "möjligt" för att motorn ska få jobba i de varv den trivs bäst i.
Jag har kört alle fyra..
har märkt att man kan få till en rolig karaktär om man tex sätter en jaz med ja databox osv.
Likast är nog 105 hästarns box + 122hästarns motor jämte 130hästarns orginal
105hästarn orginal mot 122 hästarn orginal är rätt lika med måste jag tycka.
1-100 tider.
om någon nu förstod vad jag skrev
har märkt att man kan få till en rolig karaktär om man tex sätter en jaz med ja databox osv.
Likast är nog 105 hästarns box + 122hästarns motor jämte 130hästarns orginal
105hästarn orginal mot 122 hästarn orginal är rätt lika med måste jag tycka.
1-100 tider.
om någon nu förstod vad jag skrev
Peugeot Sport Club | CREW
If you fit a big cam and fit a smaller carbie, it is the same as running down the road with your hand over your mouth - it won't work!
Austin Mini 1300 -75
Austin Mini S 1275 -70
Golf Mk1 C Gti - Banpreppad -84
Matra Bagheera Röd - m560 -73
Matra Bagheera Svart - m550 -74
Och många fler...
If you fit a big cam and fit a smaller carbie, it is the same as running down the road with your hand over your mouth - it won't work!
Austin Mini 1300 -75
Austin Mini S 1275 -70
Golf Mk1 C Gti - Banpreppad -84
Matra Bagheera Röd - m560 -73
Matra Bagheera Svart - m550 -74
Och många fler...
Jaaacob wrote:
om någon nu förstod vad jag skrev
Nej
Kan dock inte se en endaste fördel med 1,6 jämför med 1,9.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
- Pompe
- Administratör

- Posts: 1146
- Joined: Sun May 10, 2009 18:32
- Location: Åkersberga - Sthlm
- Contact:
HellMek wrote:Jaaacob wrote:
om någon nu förstod vad jag skrev
Nej
Kan dock inte se en endaste fördel med 1,6 jämför med 1,9.
Jag tycker 1.6 är en trevlig motor en(förvånad över hur pigg den var)! mycket rolig men 1.9 är de jag hellre föredrar, det lilla extra
Pontus Österlindh Peugeot Sport Club |
- Peugeot 208 GTi -12 -SÅLD
- Peugeot 206 GTi -00 - SÅLD
- DAEWOO MATIZ S = Skolådan! - SÅLD
- Peugeot 405MI16X (4x4) - SÅLD
- 205 GTi -92 Fransk import - SÅLD
Medlems Nr. 1725
- Peugeot 208 GTi -12 -SÅLD
- Peugeot 206 GTi -00 - SÅLD
- DAEWOO MATIZ S = Skolådan! - SÅLD
- Peugeot 405MI16X (4x4) - SÅLD
- 205 GTi -92 Fransk import - SÅLD
Medlems Nr. 1725
Pompe wrote:HellMek wrote:Jaaacob wrote:
om någon nu förstod vad jag skrev
Nej
Kan dock inte se en endaste fördel med 1,6 jämför med 1,9.
Jag tycker 1.6 är en trevlig motor en(förvånad över hur pigg den var)! mycket rolig men 1.9 är de jag hellre föredrar, det lilla extra
Menade inte att 1,6 var dålig, men 1,9 är faktiskt bättre på allt
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
- Pompe
- Administratör

- Posts: 1146
- Joined: Sun May 10, 2009 18:32
- Location: Åkersberga - Sthlm
- Contact:
Håller med dig där, ctin som jag har kört drog märkbart mer än 1.9an men fortfarande förvånad över piggheten 1.6 har
speciellt på en cti som är tyngre
Pontus Österlindh Peugeot Sport Club |
- Peugeot 208 GTi -12 -SÅLD
- Peugeot 206 GTi -00 - SÅLD
- DAEWOO MATIZ S = Skolådan! - SÅLD
- Peugeot 405MI16X (4x4) - SÅLD
- 205 GTi -92 Fransk import - SÅLD
Medlems Nr. 1725
- Peugeot 208 GTi -12 -SÅLD
- Peugeot 206 GTi -00 - SÅLD
- DAEWOO MATIZ S = Skolådan! - SÅLD
- Peugeot 405MI16X (4x4) - SÅLD
- 205 GTi -92 Fransk import - SÅLD
Medlems Nr. 1725
Pompe wrote:Håller med dig där, ctin som jag har kört drog märkbart mer än 1.9an men fortfarande förvånad över piggheten 1.6 harspeciellt på en cti som är tyngre
Har du provat 106 XSi med 1,4? Den är löjligt rapp och varvvillig, men särskilt fort går det inte ändå. Den behöver turbo!
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Pompe wrote:HellMek wrote:Jaaacob wrote:
om någon nu förstod vad jag skrev
Nej
Kan dock inte se en endaste fördel med 1,6 jämför med 1,9.
Jag tycker 1.6 är en trevlig motor en(förvånad över hur pigg den var)! mycket rolig men 1.9 är de jag hellre föredrar, det lilla extra
Varje gång jag läser det här, så blir jag påmind om hur loj min 1.6 är. Lägga i 4:an i 50 och gasa - den drar bra.
Men, att dra den på växlarna - då är den lika ointresserad som en gammal B20....
Mi16 är ju tvärtom. Drar snällt på 4:an i 50, men har ingen ork. Däremot över 4.500 varv och upp till varvstoppet.... Då är det (h)julafton!
Börjar fundera på om kammen är rätt synkad på CTI:n....
CTI -87
MI16 -92
MI16 -92 (såld!)
Mini 1000 -75
Mini 850 - 65
XJR - 98
Kawa triple -71
Suzze T250 -70
MI16 -92
MI16 -92 (såld!)
Mini 1000 -75
Mini 850 - 65
XJR - 98
Kawa triple -71
Suzze T250 -70
