Förbud att xenonkonventera helljus sem 20110111
Förbud att xenonkonventera helljus sem 20110111
Är det nåt ni känner till? Att polisen ska kunna ge böter 4500 per lykta för xenonkonventerade helljus?
407 SW Hdi? Jag har en!
Re: Förbud att xenonkonventera helljus sem 20110111
Har jag inte hört talas om, och jag kan inte tänka mig att de kan sätta såna jätteböter oavsett.AdamL wrote:Är det nåt ni känner till? Att polisen ska kunna ge böter 4500 per lykta för xenonkonventerade helljus?
Däremot läste jag att SBP och TS och polisen har olika åsikt i ämnet, vilket naturligtsvis är helssjukt.
Så här svarade SBP's kundtjänst på frågan om Xenon:
"H4 lampan i halvljuset måste vara orginaltyp ej xenonkonverterad typ.
I dag säger vi inget om att du xenonkonverterar den lilla helljuslampan du har ovanför dimljuset på din bil,dock får du ej ha xenon i dimljuset.
Vet dock att polisen kan ha synpunkter även på xenonkonverterade helljus."
Ett ytterligare svar av SBP's kundtjänst (från 28 januari):
"Hej!
Underkänner ni bilar som har xenon i extraljus eller helljuset? Har hört rykten om ändrade regler nämligen.
....
På en kontrollbesiktning kontrollerar vi inte detta i dagsläget.
Egentligen får man aldig ändra en typgodkänd lykta men den kontrollen ligger idag endast på en registreringsbesiktning."
En besiktningman hos SBP säger så här:
"Lite fel allså för i våran handbok för vanlig kontrolbesiktnig så står de att de ska kontrolleras efter xenon i hel/halv/dim ljus och fins detta så har vi våra bedomningar som står längre upp på denna tråd. så i fall inte ni vill ha 2or m,m ring och klaga så att dom ändrar de tidigare för de är bara en diskution än så länge om de ska bli lagligt i hel och gör dom de lagligt så tar de ett par månader för att de ska bli praksis ute på stationena"
Med andra ord vet inte ens SBP själva vad som gäller!!
Transtportstyrelesen som är de som bestämmer hur våra bilar ska vara, säger så här:
" det har ALLDRIG gått ut direktiv ang extraljusen med xenon.
Enligt honom ska besteknikern inte ens kolla på extraljusen det är extrauttrustnig och det ingår inte deras arbete."
CTI -87
MI16 -92
MI16 -92 (såld!)
Mini 1000 -75
Mini 850 - 65
XJR - 98
Kawa triple -71
Suzze T250 -70
MI16 -92
MI16 -92 (såld!)
Mini 1000 -75
Mini 850 - 65
XJR - 98
Kawa triple -71
Suzze T250 -70
Ja, det vet man ju inte.... hahaAdamL wrote:Då är det grönt med att konventera helljus?
Men, oavsett så kan polisen knappast sätta såna jätteböter. (tycker jag spontant, men vem vet?)
Jag har själv kört med Xenon på halvljuset i 3 år (utom just vid besiktningen) och ingen har sagt något.
Och Xenon till halvljuset är ju bevisligen olagligt....
Men bra!
CTI -87
MI16 -92
MI16 -92 (såld!)
Mini 1000 -75
Mini 850 - 65
XJR - 98
Kawa triple -71
Suzze T250 -70
MI16 -92
MI16 -92 (såld!)
Mini 1000 -75
Mini 850 - 65
XJR - 98
Kawa triple -71
Suzze T250 -70
- Pompe
- Administratör

- Posts: 1146
- Joined: Sun May 10, 2009 18:32
- Location: Åkersberga - Sthlm
- Contact:
alltså det som är "förbjudet" är väl egentligen huset till lamporna som inte är gjort för xenon, om man köper xenon extraljus som är fabrikstillverkade och är e-märkta osv så är dom ju lagligaZkronk wrote:Om man köper extraljus som redan har xenon-lampor då?
De har man ju inte konverterat utan enbart monterat på bilen...
Ska väl va samma med billyktor(byggda för xenon), då är dom "mer lagliga" men om man ska göra de helt rätt ska dom väl in på besiktning ? för att regbesiktas med detta ? eller är man ute och cyklar till kina nu ?
Pontus Österlindh Peugeot Sport Club |
- Peugeot 208 GTi -12 -SÅLD
- Peugeot 206 GTi -00 - SÅLD
- DAEWOO MATIZ S = Skolådan! - SÅLD
- Peugeot 405MI16X (4x4) - SÅLD
- 205 GTi -92 Fransk import - SÅLD
Medlems Nr. 1725
- Peugeot 208 GTi -12 -SÅLD
- Peugeot 206 GTi -00 - SÅLD
- DAEWOO MATIZ S = Skolådan! - SÅLD
- Peugeot 405MI16X (4x4) - SÅLD
- 205 GTi -92 Fransk import - SÅLD
Medlems Nr. 1725
Ja, vad det egentligen handlar om är väl ljusbilden. Och är extraljusen byggda och godkända med Xenon ska det inte vara nåt krångel.Pompe wrote:alltså det som är "förbjudet" är väl egentligen huset till lamporna som inte är gjort för xenon, om man köper xenon extraljus som är fabrikstillverkade och är e-märkta osv så är dom ju lagligaZkronk wrote:Om man köper extraljus som redan har xenon-lampor då?
De har man ju inte konverterat utan enbart monterat på bilen...
Ska väl va samma med billyktor(byggda för xenon), då är dom "mer lagliga" men om man ska göra de helt rätt ska dom väl in på besiktning ? för att regbesiktas med detta ? eller är man ute och cyklar till kina nu ?
Intressant nog så finns det en möjlighet att reg-bes med Xenon, men för halvljus gäller det då att de ska ha inbyggd nivåinställning. Att ha bil med nivåreglering (t.ex. Citroen) duger inte, löjligt nog.
Sen tror jag att Xenon i sig sprider mindre värme än standard, så det är ingen risk för skada på strålkastaren som med 100-W lampor. (det tar längre tid för is att smälta på glaset med Xenon ivf)
CTI -87
MI16 -92
MI16 -92 (såld!)
Mini 1000 -75
Mini 850 - 65
XJR - 98
Kawa triple -71
Suzze T250 -70
MI16 -92
MI16 -92 (såld!)
Mini 1000 -75
Mini 850 - 65
XJR - 98
Kawa triple -71
Suzze T250 -70
Om det överhuvudtaget smälter. Det gjorde det i viket fall inte på mina trots att jag kört flera mil med extraljusen tända. Jag blev tvungen att stanna och skrapa extraljusen.Mats F wrote:
Sen tror jag att Xenon i sig sprider mindre värme än standard, så det är ingen risk för skada på strålkastaren som med 100-W lampor. (det tar längre tid för is att smälta på glaset med Xenon ivf)
Projekt just nu:
406 -98 Dieselcombi Såld.
406 -01 Combi Ny pendlarbil o dragbil.
205 GTI -85 Köpt 19/1-08
205 GTI -90 Sommarleksak köpt 16/4-07 Numera Dimmabreddad!
945 -92 Såld.
Och så diverse andra olika puggar.
406 -98 Dieselcombi Såld.
406 -01 Combi Ny pendlarbil o dragbil.
205 GTI -85 Köpt 19/1-08
205 GTI -90 Sommarleksak köpt 16/4-07 Numera Dimmabreddad!
945 -92 Såld.
Och så diverse andra olika puggar.
