Toyo R888 195/50-15"

HellMek · Post by **HellMek** » Wed May 11, 2011 17:13

Har hört att just den dimensionen, alltså just 195/50-15" har mycket sämre stomme än övriga. Är det nån här som kört både den dimensionen och en annan dimension av samma däck på bana?

Källan är nog OSC.

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Wed May 11, 2011 17:34

Ka det vara en anledning till att dom ligger relativt lågt i pris jämfört med andra dimensioner?

HellMek · Post by **HellMek** » Wed May 11, 2011 18:06

R-Gubbe wrote:Ka det vara en anledning till att dom ligger relativt lågt i pris jämfört med andra dimensioner?

Ja, det är vad jag hört.

el cacique · Post by **el cacique** » Wed May 11, 2011 21:34

Har bara erfarenhet av dessa, och jämför med gatdäck...oj oj oj vilken skillnad.

Upplevde absolut inga konstigheter med dessa däck. Funderar på om inte Alex kört lite varierande R-däck, vi kan vänta och höra om han kan kommentera detta.

SNILLET · Post by **SNILLET** » Wed May 11, 2011 22:02

Upplevde inte mina som hårda vid gatkörning, så...... kan nog vara lite så ja.

Hannes Alvesson · Post by **Hannes Alvesson** » Wed May 11, 2011 22:45

Kan det ha åtgärdats och motivera ralphs prishöjning på gg?

datapata · Post by **datapata** » Thu May 12, 2011 0:39

priset har nog inget med saken att göra, 195/50-15 verkar nästan alltid vara billigaste dimensionen, ovasett märke.

Fnatte · Post by **Fnatte** » Thu May 12, 2011 6:58

Vad jag hört så skulle 195/50-15 vara en dimension som var enhetsklassad för någon cup, och att den stora marknaden sänkte priset på den dimensionen.

SNILLET · Post by **SNILLET** » Thu May 12, 2011 16:23

Fnatte wrote:Vad jag hört så skulle 195/50-15 vara en dimension som var enhetsklassad för någon cup, och att den stora marknaden sänkte priset på den dimensionen.

En Japansk klass?, har också hört, men vet inte hur köttig informationen är.

Morbidio · Post by **Morbidio** » Thu May 12, 2011 17:03

Är det inte bara att maila Toyo och fråga?

HellMek · Post by **HellMek** » Thu May 12, 2011 17:31

Morbidio wrote:Är det inte bara att maila Toyo och fråga?

Det får någon gärna göra

Att jag tog upp det var inte för egen del utan för att jag vet att många här kör på den dimensionen.

SNILLET · Post by **SNILLET** » Thu May 12, 2011 17:34

HellMek wrote:
Morbidio wrote:Är det inte bara att maila Toyo och fråga?

Det får någon gärna göra Att jag tog upp det var inte för egen del utan för att jag vet att många här kör på den dimensionen.

Är ju tydligen så att det finns "sekunda" däck av dessa som varit i omlopp via något stort gruppköp, de har varit riktigt kass dessa tydligen.

HellMek · Post by **HellMek** » Thu May 12, 2011 17:41

Jonas Jonsson Men Toyo 888 i 195 50 15 är klart sämre. Tror det är klenare stomme. Klarar i vilket fall inte utan att överhätta på en Kadett. Toyo 888 i andra dimentioner är inget fel på utan dom är riktigt bra. Jag har testat MÅNGA r-däck på Kadett....tro mig

Jonas Jonsson Har inget jag kan visa på nätet. Har testat att klocka tider både på bana och i Superstage. Som exempel i SS gick just dom du nämner 2 sekunder saktare än 205:or . 1,5 sekund saktare än RE540 också. Är inte negativ till 888 utan bara just den dimentionen. Har mycket goda erfarenheter av både 205 och 225. Bägge 50 profil och 15 tum

-Skalman- · Post by **-Skalman-** » Thu May 12, 2011 20:04

Jag hade stora problem med att stommarna deformerades mycket med 195-50/15, har inte samma problem nu när jag gått upp till 205 i bredd.

Det var på orginal 1300 kg tung bil. 195:orna funkar nog bra på mindre bil.

SNILLET · Post by **SNILLET** » Thu May 12, 2011 20:30

Skiljer ju nästan inga pengar mot A048 i samma dimension numera, så skall man ha just DEN dimensionen är det kanske ett bättre val.

hedis · Post by **hedis** » Thu May 12, 2011 22:28

-Skalman- wrote:Jag hade stora problem med att stommarna deformerades mycket med 195-50/15, har inte samma problem nu när jag gått upp till 205 i bredd.

Det var på orginal 1300 kg tung bil. 195:orna funkar nog bra på mindre bil.

Hur känner man det egentligen?

datapata · Post by **datapata** » Fri May 13, 2011 0:59

hedis wrote:
-Skalman- wrote:Jag hade stora problem med att stommarna deformerades mycket med 195-50/15, har inte samma problem nu när jag gått upp till 205 i bredd.

Det var på orginal 1300 kg tung bil. 195:orna funkar nog bra på mindre bil.

Hur känner man det egentligen?

jag tror vi pratar toyo-veck nu, jag har för mig att vi diskuterade det på åsen? det i sin tur beror väl på fel tryck i däcken.

skulle jag köpa däck skulle det helt klart bli a048, iaf i den storleken då det bara skiljer typ en hundring per däck

hedis · Post by **hedis** » Fri May 13, 2011 9:06

datapata wrote:
hedis wrote:
-Skalman- wrote:Jag hade stora problem med att stommarna deformerades mycket med 195-50/15, har inte samma problem nu när jag gått upp till 205 i bredd.

Det var på orginal 1300 kg tung bil. 195:orna funkar nog bra på mindre bil.

Hur känner man det egentligen?

jag tror vi pratar toyo-veck nu, jag har för mig att vi diskuterade det på åsen? det i sin tur beror väl på fel tryck i däcken.

skulle jag köpa däck skulle det helt klart bli a048, iaf i den storleken då det bara skiljer typ en hundring per däck

Går fortfarande att köpa 195/50 för 895kr st

gsxswe · Post by **gsxswe** » Fri May 13, 2011 10:43

datapata wrote:
hedis wrote:
-Skalman- wrote:Jag hade stora problem med att stommarna deformerades mycket med 195-50/15, har inte samma problem nu när jag gått upp till 205 i bredd.

Det var på orginal 1300 kg tung bil. 195:orna funkar nog bra på mindre bil.

Hur känner man det egentligen?

jag tror vi pratar toyo-veck nu, jag har för mig att vi diskuterade det på åsen? det i sin tur beror väl på fel tryck i däcken.

skulle jag köpa däck skulle det helt klart bli a048, iaf i den storleken då det bara skiljer typ en hundring per däck

Vilket tryck brukar ni köra med i dessa däck?

Kör en 306 GTI och har funderar på att köra R888 nästa däck omgång...

chilibyte · Post by **chilibyte** » Fri May 13, 2011 11:38

gsxswe wrote:
datapata wrote:
hedis wrote:
-Skalman- wrote:Jag hade stora problem med att stommarna deformerades mycket med 195-50/15, har inte samma problem nu när jag gått upp till 205 i bredd.

Det var på orginal 1300 kg tung bil. 195:orna funkar nog bra på mindre bil.

Hur känner man det egentligen?

jag tror vi pratar toyo-veck nu, jag har för mig att vi diskuterade det på åsen? det i sin tur beror väl på fel tryck i däcken.

skulle jag köpa däck skulle det helt klart bli a048, iaf i den storleken då det bara skiljer typ en hundring per däck

Vilket tryck brukar ni köra med i dessa däck? Kör en 306 GTI och har funderar på att köra R888 nästa däck omgång...

Jag brukar ha 2.2-2.4 på gatan, 1.8-2.0 på bana. Helt beroende på temperatur ute då. Högre temperatur, lägre tryck

I kalla däck då ^^