16v motor i 306 motorbyte, "peugeot XSI 2.0 8v"

HellMek · Post by **HellMek** » Mon May 16, 2011 15:29

wille_89_ wrote:jag har gått fordonsutbildning och dragit el systemet till en super seven bil så el vana har jag allt speciellt med elscheman.

Det tråkiga är att det är svårt att hitta bra scheman till peugeot, de är ofta förenklade och generella. Så man bör mäta och dubbelkolla allt.
Ska du ha annan motor är original så leta upp en S16-motor, tror eljobbet blir minst med den iaf.

rcdriver · Post by **rcdriver** » Mon May 16, 2011 16:01

Obsarvera att motorn är samma i s16 och nyare mi16 men du ska nog försöka hitta elsystemet från en s16 för minsta arbete

HellMek · Post by **HellMek** » Mon May 16, 2011 16:29

rcdriver wrote:Obsarvera att motorn är samma i s16 och nyare mi16 men du ska nog försöka hitta elsystemet från en s16 för minsta arbete

Det kan vara samma kabeldragning iofs, men jag vet inte dragningen på s16 så jag lämnar det öppet.

Linnkan · Post by **Linnkan** » Mon May 16, 2011 21:01

Tänk på kodlåsen med, vet inte om s16 eller xsi är utrustade med det. Motorn startar inte utan upplåst box eller rätt kod.

Men hittar du en motor med låst styrbox så nappa åt dig koden och koddosan om din bil inte är utrustad med det, så får du koppla ihop det sen.

wille_89_ · Post by **wille_89_** » Mon May 16, 2011 22:48

ok men ska inte en 16 ventilare dra mindre bensin då den andas bättre och utnyttjar cylindern mer? 0.9 låter ruskigt mycke, för landsvägs körning även om de hade vart blandad.

min 8 ventil XSI ligger på 0.5-0.6 landsvägskörning vilket är lite. jag vill ju ha råd att åka med

, borde inte mi16 motorn dra samma på landsvägskörning om man kör Snålt. drar den mindre om ja slänger på en lättrycksturbo på mi16 motorn?

HellMek · Post by **HellMek** » Tue May 17, 2011 21:18

wille_89_ wrote:ok men ska inte en 16 ventilare dra mindre bensin då den andas bättre och utnyttjar cylindern mer? 0.9 låter ruskigt mycke, för landsvägs körning även om de hade vart blandad.

min 8 ventil XSI ligger på 0.5-0.6 landsvägskörning vilket är lite. jag vill ju ha råd att åka med , borde inte mi16 motorn dra samma på landsvägskörning om man kör Snålt. drar den mindre om ja slänger på en lättrycksturbo på mi16 motorn?

Finns betydligt fler faktorer än antalet ventiler som spelar roll för bränsleförbrukningen.

En motor drar inte mindre för att du monterar en turbo.

SNILLET · Post by **SNILLET** » Tue May 17, 2011 21:46

Elen behöver inte nödvändigtvis vara ett problem, hela motorhärvan på 306:orna är för det mesta kompatibel mellan olika modeller, samma kontakter, de runda framme vid kylet, mindre skillnader i vilka pinnar som finns där beroende på utrustning som AC m.m., men det skall vara samma pinout på alla 306:or vad jag förstått, åtminstone fas 1/2, fas 3 kanske är lite lurigare?, men f-n vet.....

Har en härva till en GTI -01 i garaget, och pinnarna verkar vara samma vid en snabb anblick som på min S16 -94

Men man måste naturligtvis gå igenom och se om något fattas i kontakterna.

hedis · Post by **hedis** » Wed May 18, 2011 10:53

Jag kan säga här att den lillakontakten är går enbart till AC-grejerna och till styrboxen