få ut stor buckla

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
zilog
Posts: 790
Joined: Sat Nov 25, 2006 15:08
Location: Skåne/Småland

få ut stor buckla

Post by zilog »

Hur fixar jag bort den här bucklan (fot eller liknande)?

http://wintermute.csbnet.se/~zilog/bilen/bilbuckla/
205GTI -89, RSV1000R -02
http://gnuffel.googlepages.com
User avatar
Jaaacob
Crew
Crew
Posts: 8481
Joined: Mon Feb 27, 2006 19:59
Location: Stockholm

Post by Jaaacob »

Shiet. ja du får inte ut den helt och hållet, eller återställd iaf.

Öppnar du baklyckan/tar bort bakljuset, kommer du åt i bakkant. Tar du bort plasten vid högtalargallret vid bakluckan på stolpen. så kommer du åt i höjd med plastmärkena. Det är de man kan göra.. Annars får du börja borra och ha dig.

Ett Kanske skulle gå med stark elektromagnet med.
Peugeot Sport Club | CREW
If you fit a big cam and fit a smaller carbie, it is the same as running down the road with your hand over your mouth - it won't work!

Austin Mini 1300 -75
Austin Mini S 1275 -70
Golf Mk1 C Gti - Banpreppad -84
Matra Bagheera Röd - m560 -73
Matra Bagheera Svart - m550 -74
Och många fler...
User avatar
danielr112
Posts: 3695
Joined: Mon Oct 04, 2004 14:11
Location: Växjö
Contact:

Post by danielr112 »

Ja du den var inte snygg.

Trycka innifrån så kan man få ut den till 95% ivf. Finns vettiga verktyg och man kan tillverka egna om för det.

Annars finns elektromagneter. Vakumsugar samt även vettiga "svetsar" som man kan dra ut sakerna med.

Oavsett vilket så tror jag att man måste krympa plåten efteråt. Den ser ut att varit såpass intryckt att den sträckt på sig lite. Då är det bra med något att värma plåten så man kan få den att krympa lite. Annars är det stor risk att den lever jäkel bara.

jag själv hade:
1. Tryckt ut så mycke som det går innifrån.
2. Svetsat små dragstickor på som jag sedan dragit ut de sista partierna.
3. Om det hade behövets så hade jag värmt och krympt plåten.

Sedan dratt över och spacklar och lackat. Idealet är om man slipper spackla mer än 1-2mm. Men vet sedan tidigare att just den plåtytan på sidan där kan vara lite knepig.
------------------------------------------
Utför diverse lackarbeten i djupa skogarna av Småland.
Saker till salu just nu: 405 delar.
Kör just nu: V70TDI/Fiat Punto
User avatar
Jaaacob
Crew
Crew
Posts: 8481
Joined: Mon Feb 27, 2006 19:59
Location: Stockholm

Post by Jaaacob »

Intressant..

för att krympa, räcker gasol eller ska man köra på gassvets?
Peugeot Sport Club | CREW
If you fit a big cam and fit a smaller carbie, it is the same as running down the road with your hand over your mouth - it won't work!

Austin Mini 1300 -75
Austin Mini S 1275 -70
Golf Mk1 C Gti - Banpreppad -84
Matra Bagheera Röd - m560 -73
Matra Bagheera Svart - m550 -74
Och många fler...
zilog
Posts: 790
Joined: Sat Nov 25, 2006 15:08
Location: Skåne/Småland

Post by zilog »

Bläh, låter jobbigt. Jag hade hoppats på lösning i stil med "toalettrensare => dra => plopp"

Måste få bilen såpass snygg att den inte blir vandaliserad rutinmässigt bara. Den har börjat dra till sig folk som kastar sopor på den och liknande nu...

Vad finns det för folk som rättar till sånt här hjälpligt, och vad kan sånt tänkas kosta?
205GTI -89, RSV1000R -02
http://gnuffel.googlepages.com
User avatar
Jaaacob
Crew
Crew
Posts: 8481
Joined: Mon Feb 27, 2006 19:59
Location: Stockholm

Post by Jaaacob »

Du kan nog få ut den rätt enkelt med det jag sa.. Så den ser hyfsad ut alltså.
Peugeot Sport Club | CREW
If you fit a big cam and fit a smaller carbie, it is the same as running down the road with your hand over your mouth - it won't work!

Austin Mini 1300 -75
Austin Mini S 1275 -70
Golf Mk1 C Gti - Banpreppad -84
Matra Bagheera Röd - m560 -73
Matra Bagheera Svart - m550 -74
Och många fler...
User avatar
windad
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 569
Joined: Tue Mar 25, 2008 16:54
Location: landskrona

Post by windad »

oj den bilen såg ja i landskrona :D lite trist med bulan men borde gå att få ut hyfsat inifrån
Kör: Peugeot 306 s16 -94

Projektet: Peugeot 205Gti Monte Carlo -91 Turbo
User avatar
R-Gubbe
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 8740
Joined: Tue Jun 20, 2006 12:33
Location: Hedemora
Contact:

Post by R-Gubbe »

Jaaacob wrote:Intressant..

för att krympa, räcker gasol eller ska man köra på gassvets?


Får du bara plåten så varm så den glöder på en punkt så går det att krympa. Du ska inte värma en stor yta.
Projekt just nu:
406 -98 Dieselcombi Såld.
406 -01 Combi Ny pendlarbil o dragbil.
205 GTI -85 Köpt 19/1-08
205 GTI -90 Sommarleksak köpt 16/4-07 Numera Dimmabreddad!
945 -92 Såld.
Och så diverse andra olika puggar.
User avatar
Decimal
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 2792
Joined: Fri Mar 18, 2005 3:47
Location: Hultsfred

Post by Decimal »

Varför har du inte en sådan här raritet försäkrad ordentligt?
Bilarna börjar ju bli värda en bra slant.
Sedan hade det räckt med en tilläggs försäkring som jag har på 200:- året så slipper man självrisken helt om något sådant här skulle hända.
--Audi A3 1.8T--
ǝɹǝɥʇ ʇno sı ɥʇnɹʇ ǝɥʇ
J_Römer
Posts: 430
Joined: Fri Oct 31, 2008 12:05

Post by J_Römer »

vilket försäkringsbolag har du decimal?
User avatar
Decimal
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 2792
Joined: Fri Mar 18, 2005 3:47
Location: Hultsfred

Post by Decimal »

J_Römer wrote:vilket försäkringsbolag har du decimal?


Salus ansvar och sbm som tillval som står för självrisken + man får 10 000:- utöver vanliga försäkringen om bilen blir stulen, Dom står även för ny nyckel och omkodning om man vill lägga till några tior per år eller ny framruta om den skulle gå sönder för ytterligare ett par tior/år.

Det är stöldskyddsförsäkringen som har självriskredusering vid skadegörelse mm.
--Audi A3 1.8T--
ǝɹǝɥʇ ʇno sı ɥʇnɹʇ ǝɥʇ
User avatar
el cacique
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 1349
Joined: Sun May 29, 2005 11:28
Location: Malmö

Post by el cacique »

Hmmm, jag har haft en liknande buckla, t o m på samma flygel. Polarens morsa lutade sig mot bilen och satte avtryck av höger skinka i plåten. Hyffsat stor skinka får jag tillägga.

Jag lämnade bilen till AW Tech i Malmö. Började med att själv "poppa" ut plåten från insidan, sen tog dom resten med PDR verktyg. Just den bucklan gick på en tusenlapp, det bör sägas att det var 2006, så prisbilden har säkert förändrats.

AW-Tech ligger ett stenkast ifrån där vi sågs senast, från Statoilmacken vill säga.

Finns troligen andra ställen i närheten som kan PDR, kan vara värt att kolla upp om någon vill ta det på sig :idea: Och då givetvis till ett rimligt pris.

Finns en skitbra länk på youtube där en kille drar en ganska identisk buckla med gluepuller-teknik och sen med PDR verktyg från insidan. Men länken har bestämt sig för att inte fungera.

Postar den ändå om den skulle funka för någon annan :)

http://www.youtube.com/watch?v=j7JprFshq2A
Mvh "el cacique"
205 Mi16 -89 röd *Sugtrimmning* *SÅLD*
205 Mi16 Monte Carlo *SÅLD*
205 Mi16 Lemans Turbo projekt *SÅLD*
309 GTI skrotad
205 GTI Monte Carlo *SÅLD*
205 GTI 8v TURBO
Volvo S80 T6 *Familjevagnen*
Perchen
Posts: 18
Joined: Tue Jan 04, 2011 23:56

Post by Perchen »

När du fått ut bucklan lite så värm och sedan kan du ta torris ock kyls med, testade det på en liten buckla på jobbet och den bara poppade ut, har sett lite filmer med det på youtube
Post Reply