idiot-tråd ('Våga fråga'-tråd )

Miiicke · Post by **Miiicke** » Mon Aug 22, 2011 0:36

Alex wrote:
Miiicke wrote:Är mi16 motorn i aluminium?
Ska fylla glykol men på biltemas står inget om aluminuim så funtar på att köpa annan
Japp. Aluminium men biltemas funkar hur bra som helst

Okey, hur mycket ska man ha i då?

HellMek · Post by **HellMek** » Mon Aug 22, 2011 8:23

Miiicke wrote:
Alex wrote:
Miiicke wrote:Är mi16 motorn i aluminium?
Ska fylla glykol men på biltemas står inget om aluminuim så funtar på att köpa annan
Japp. Aluminium men biltemas funkar hur bra som helst
Okey, hur mycket ska man ha i då?

50/50. Dvs det räcker med en 3L biltemadunk.

Miiicke · Post by **Miiicke** » Mon Aug 22, 2011 13:12

Gracias

TimMi16 · Post by **TimMi16** » Tue Aug 23, 2011 21:19

Möjligt att denna fråga besvarats tidigare men.
Hur mycket får man tona sina baklysen och hur gör man för att tona baklysena?
Är det spray eller film man sätter på in/utsidan?
Jag har en svart 306 kombi och tycker baklyktorna hade blivit fränare med en toning.

Miiicke · Post by **Miiicke** » Tue Aug 23, 2011 21:26

Tror inte man får tona baklysena alls enligt besiktningen, men ring o hör

Jag har använt mig av spray, film går säkert också, dock lite pilligare

Janne L · Post by **Janne L** » Tue Aug 23, 2011 21:27

Du får tona exakt inget alls på lyktorna.

Bortsett från det så finns både spray och toningsfilm, båda läggs på utsidan.

klew · Post by **klew** » Tue Aug 23, 2011 21:28

Alex wrote:
Miiicke wrote:Är mi16 motorn i aluminium?
Ska fylla glykol men på biltemas står inget om aluminuim så funtar på att köpa annan
Japp. Aluminium men biltemas funkar hur bra som helst

Förtydligande : Mi16 1.9 är Alu, Mi16 2.0 är gjutjärn

TimMi16 · Post by **TimMi16** » Tue Aug 23, 2011 21:58

Vilken storlek och hur stora är högtalarna bak som sitter i bagageluckan orginal på 306 kombi?
Eller vilken passar där bolt on?
Någon som vet?

406_Jonathan · Post by **406_Jonathan** » Wed Aug 31, 2011 10:34

Ska byta tändstift på min V6 ES9J4. Hur stor är risken att man behöver byta insugspackning då insuget måste lyftas? Bör man ha en ny hemma ifall att?

datapata · Post by **datapata** » Wed Aug 31, 2011 13:07

406_Jonathan wrote:Ska byta tändstift på min V6 ES9J4. Hur stor är risken att man behöver byta insugspackning då insuget måste lyftas? Bör man ha en ny hemma ifall att?

den kostar typ inget orginal, så byt. packningen när jag lyfte insuget hade aldrig gått att rädda

406_Jonathan · Post by **406_Jonathan** » Wed Aug 31, 2011 14:38

datapata wrote:
406_Jonathan wrote:Ska byta tändstift på min V6 ES9J4. Hur stor är risken att man behöver byta insugspackning då insuget måste lyftas? Bör man ha en ny hemma ifall att?
den kostar typ inget orginal, så byt. packningen när jag lyfte insuget hade aldrig gått att rädda

Ok tack.

Lappen · Post by **Lappen** » Wed Aug 31, 2011 15:11

Om man inte är garaget.org medlem men ändå vill jaga rätt på en e-mailadress till någon man hittat där... Några tips?

Alex · Post by **Alex** » Wed Aug 31, 2011 15:43

Lappen wrote:Om man inte är garaget.org medlem men ändå vill jaga rätt på en e-mailadress till någon man hittat där... Några tips?

Bli medlem? Om än bara för en dag

Rx37 · Post by **Rx37** » Mon Sep 05, 2011 17:30

Däckslitage... Tread Wear... Vilket värde är bra respektivt dåligt?

hedis · Post by **hedis** » Mon Sep 05, 2011 20:35

Högre tread wear = slitstarkare däck

Mina ligger på ca 280 och är rätt bra

Rx37 · Post by **Rx37** » Mon Sep 05, 2011 20:41

hedis wrote:Högre tread wear = slitstarkare däck Mina ligger på ca 280 och är rätt bra

Med slitstarkare menar du då skarpare? Mina är 340

hedis · Post by **hedis** » Mon Sep 05, 2011 21:18

Rx37 wrote:
hedis wrote:Högre tread wear = slitstarkare däck Mina ligger på ca 280 och är rätt bra
Med slitstarkare menar du då skarpare? Mina är 340

Att man kan köra fler mil. Att de inte är som suddigummi

är du med nu, finne?!

Rx37 · Post by **Rx37** » Tue Sep 06, 2011 18:34

Jag förstod nog vad du mena, men då att "man kan köra fler mil" betyder ju då att de måste va skarpare och då också sämre?

Alltså har kina däck som kostar halva priset av "riktiga" däck ett högre värde?

hedis · Post by **hedis** » Tue Sep 06, 2011 19:03

Rx37 wrote:Jag förstod nog vad du mena, men då att "man kan köra fler mil" betyder ju då att de måste va skarpare och då också sämre?

Alltså har kina däck som kostar halva priset av "riktiga" däck ett högre värde?

Det är inte så säkert att det är just så. Kinadäck är ofta ett gammalt och dåligt mönster medans de större märkena har verkligen det senaste och lagt mycket forskning och tester på mönstret. Så det är en balans som de måste ta hänsyn till också.

SNILLET · Post by **SNILLET** » Tue Sep 06, 2011 19:09

Beror också på temperaturklassen på däcket och hur det mest körs.
Desto varmare däck, desto högre slitage lite generaliserat. Men hör man till dem som kör med sommardäcken tills första snön så kan man få lite bättre säkerhet med lägre temperaturklass under vår/höst.

Sedan kan det väl tilläggas att många "kinadäck" tillverkare inte direkt verkar uppfylla det de lovar med threadwear och temperature..........

Peugeot Sport Club

idiot-tråd ('Våga fråga'-tråd )

Re: idiot-tråd ('Våga fråga'-tråd )

Re: idiot-tråd ('Våga fråga'-tråd )

Re: idiot-tråd ('Våga fråga'-tråd )

Re: idiot-tråd ('Våga fråga'-tråd )

Re: idiot-tråd ('Våga fråga'-tråd )

Re: idiot-tråd ('Våga fråga'-tråd )

Re: idiot-tråd ('Våga fråga'-tråd )

Re: idiot-tråd ('Våga fråga'-tråd )

Re: idiot-tråd ('Våga fråga'-tråd )

Re: idiot-tråd ('Våga fråga'-tråd )

Re: idiot-tråd ('Våga fråga'-tråd )

Re: idiot-tråd ('Våga fråga'-tråd )

Re: idiot-tråd ('Våga fråga'-tråd )

Re: idiot-tråd ('Våga fråga'-tråd )

Re: idiot-tråd ('Våga fråga'-tråd )

Re: idiot-tråd ('Våga fråga'-tråd )

Re: idiot-tråd ('Våga fråga'-tråd )

Re: idiot-tråd ('Våga fråga'-tråd )

Re: idiot-tråd ('Våga fråga'-tråd )

Re: idiot-tråd ('Våga fråga'-tråd )