låter iiii från bakhjulet

[trottoar]

Har fått ett ljud från ena bakhjulet som låter typ iiiiiii det är även varmt vid fälgen. kan det vara hjullager eller? Bilen är en 406 -02 som gått 11000 mil

[Claes B]

Anliggande broms skulle jag tro, skulle inte bli förvånad om det är handbromsen heller.

[Morbidio]

Iiiiiiiiii, typ så?



Men som Claes säger, bromsarna och framförallt handbromsen då den är ganska kass på 406orna (om du frågar mig).

[trottoar]

japp precis så iiiiiii
oki anläggande broms, vad brukar lösningen för detta vara då?

[Morbidio]

japp precis så iiiiiii
oki anläggande broms, vad brukar lösningen för detta vara då?

Först får du kolla skicket på bromsoket och är det bra så får du ta bort bromsskivan och titta.

[trottoar]

Oki men det brukar vara byte av ok eller skiva då som krävs i dessa fall? Verkar ju vara ganska vanligt problem på 406 när man läser runt här på forumet.. eller kanske går att smörja upp något som kärvar som man gjorde förr i tiden på sin gamla saab...

[Decimal]

Kolla wires annars smörja armen till handbromsen på oket eller glid pinnarna

[trottoar]

Tackar för tipset! Får bli ett söndagsprojekt.

[HellMek]

Kolla wires annars smörja armen till handbromsen på oket eller glid pinnarna

Lurad

406 har skiva till fotbromsen och trumma till p-bromsen

Glidpinnarna på oken brukar sätta sig som berget, ta inte isär mer än du behöver för att känna på glidbultarna, sitter det fast så sätt ihop igen och åk och köp renoveringssats innan du gör nåt annat.

[Decimal]

Haha så det kan bli

[HellMek]

http://catalog.meca.se/ProductSheet.asp ... yType_ID=1" onclick="window.open(this.href);return false;

[trottoar]

Kanon med kunnigt folk här! ok ska kolla det imorgon, satsen var ju inte så dyr heller.. tackar för infon!

[HellMek]

Kanon med kunnigt folk här! ok ska kolla det imorgon, satsen var ju inte så dyr heller.. tackar för infon!

Skulle det inte vara oken som kärvar kan det vara handbromsen. Men oken är lättare att kolla så börja där.

Vajrarna till handbromsen kan bli skavda på höljena så det kommer in skit och då kärvar dem. Man kan bara ruska lite på vajrarna då så brukar de släppa. Det kommer man åt att göra utan att lyfta bilen.
I värsta fall kan det vara inne i handbromstrumman med, men börja med att kolla det andra så går vi vidare om det inte är där felet är.

[Morbidio]

Glidpinnarna på oken brukar sätta sig som berget, ta inte isär mer än du behöver för att känna på glidbultarna, sitter det fast så sätt ihop igen och åk och köp renoveringssats innan du gör nåt annat.

Precis så jag inte gjorde med tjejens 406a, den ena glidpinnen fram var helt fastrostad. Spännande att åka de fem milen hem från garaget med ett bromsok som var fastspännt delvis i buntband...

[HellMek]

Glidpinnarna på oken brukar sätta sig som berget, ta inte isär mer än du behöver för att känna på glidbultarna, sitter det fast så sätt ihop igen och åk och köp renoveringssats innan du gör nåt annat.

Precis så gjorde jag på på tjejens 406a, den ena glidpinnen fram var helt fastrostad. Spännande att åka de fem milen hem från garaget med ett bromsok som var fastspännt delvis i buntband...

Och där lärde du dig något på kuppen

[Morbidio]

Det kan man nog säga ja...

[Rx37]

Men som Claes säger, bromsarna och framförallt handbromsen då den är ganska kass på 406orna (om du frågar mig).

Den är ungefär lika bra som på 405orna

[Claes B]

Men som Claes säger, bromsarna och framförallt handbromsen då den är ganska kass på 406orna (om du frågar mig).

Den är ungefär lika bra som på 405orna

Nope, den är ljusår bättre än 405:ans värdelösa ok. Visst är 406:ans trummor och bromssköldar lite underdimensionerade och känsliga ibland. Men det är en enkel och välfungerande konstruktion som är lätt och billig att underhålla jämfört med handbroms i oken.

[trottoar]

jahapp då har jag kikat på bilen då. glidpinnarna rörde sig fint. nu är jag inte säker på vilken som är handbromsvajern men antar att det är den som kommer rakt inifrån bakaxeln så att säga.. såg då inte skadad ut va jag kunde se..
men jag märker ju att bromsen ligger i lite hela tiden nu för hjulet gick precis att snurra med hand när däcket var på och förut kunde jag lätt snurra på det när däcket var av..

kan ju kanske vara själva cylindern i oket också som kärvar?

hur går man vidare nu då? ringa verkstan och höra när han har tid kanske

[headlight]

jahapp då har jag kikat på bilen då. glidpinnarna rörde sig fint. nu är jag inte säker på vilken som är handbromsvajern men antar att det är den som kommer rakt inifrån bakaxeln så att säga.. såg då inte skadad ut va jag kunde se..
men jag märker ju att bromsen ligger i lite hela tiden nu för hjulet gick precis att snurra med hand när däcket var på och förut kunde jag lätt snurra på det när däcket var av..

kan ju kanske vara själva cylindern i oket också som kärvar?

hur går man vidare nu då? ringa verkstan och höra när han har tid kanske

För att kolla om det är broms cylindern/kolven som kärvar tar du en skruvtving. Sätter den över oket och spänner ihop det, går det tungt eller inte alls så har du hittat felet.. Har du tur går det att motionera upp oket med ömsom tving och fotbroms. Se bara till att du inte skjuter kolven ur oket.