Page 6 of 6

Posted: Wed May 05, 2010 9:00
by SNILLET
hediis wrote:
Jaaacob wrote:Har ett par armar till zx16v hemma. Kan väl pressa ur dem ur röret å kolla om de är körda.


Jag är faktiskt lite intresserad av dem. Är nyfiken hur mycket skillnad det gör med den mindre toe-in. Dock är jag osäker hur det är med infästningar och splines till stavarna.


SAMMA, är ju samma bakaxel för sjutton :)

Posted: Wed May 05, 2010 9:05
by hedis
SNILLET wrote:
hediis wrote:
Jaaacob wrote:Har ett par armar till zx16v hemma. Kan väl pressa ur dem ur röret å kolla om de är körda.


Jag är faktiskt lite intresserad av dem. Är nyfiken hur mycket skillnad det gör med den mindre toe-in. Dock är jag osäker hur det är med infästningar och splines till stavarna.


SAMMA, är ju samma bakaxel för sjutton :)


Who knows?! :P Jag ska väl inte veta allt?! :P f*n vad jag är sugen att banpreppa biljäveln.. :P Ska se om jag kan få bort lite av understyrdheten. Tror det var däcken för fick ett rätt högt varmtryck. (Vill inte tro att bilen var för låg, för jag vill ha den låg ^^)

Posted: Wed May 05, 2010 10:49
by Jaaacob
De gör faktiskt lite. Den känns lite mindre slingrig... Det kan vara så illa att tapparna är skadade men det går ju att fixa.

Får pressa ur och kolla som sagt, har stavar och krängare med.

Posted: Thu Jul 29, 2010 0:38
by Hassan
ny här och tror det är bäst att fråga här vad jag ska göra för att få ut så mycket som möjligt ur min 205 gti på att betala så lite som möjligt.

Posted: Thu Jul 29, 2010 0:43
by pät
Hassan wrote:ny här och tror det är bäst att fråga här vad jag ska göra för att få ut så mycket som möjligt ur min 205 gti på att betala så lite som möjligt.


Läs igenom hela tråden (om du inte gjort det) så borde du se vilka saker som man bör börja med att byta ut/uppgradera för att bilen ska bli bättre. "Allt" står ju i stort sett redan här. :)

EDIT: stavfel.

Posted: Thu Jul 29, 2010 1:35
by Hassan
haha ok trodde jag slapp göra det :D

Posted: Mon Sep 13, 2010 1:34
by Jaaacob
Hassan wrote:haha ok trodde jag slapp göra det :D


Hassan, danderyd? hmm.. någon man stött på gatan här? Bor nämligen i hoodsen

Posted: Mon Sep 13, 2010 1:56
by R-Gubbe
Hassan wrote:ny här och tror det är bäst att fråga här vad jag ska göra för att få ut så mycket som möjligt ur min 205 gti på att betala så lite som möjligt.


Välkommen. Men vilken ovanlig kommentar. :lol: Här vill alla ha det så bra som möjligt här, men ingen vill betala. Konstig mattematik som dessvärre inte stämmer. Det kostar att ligga på topp.

Posted: Wed Jan 19, 2011 15:18
by Joakim Enoksson
Kör med AVO coilover fram med original topplagring för tillfället.
Tänkte köpa D2´s toplagring med justerbar camber (995:-/st) street perfomence.

Mitt problem är att när jag hissar upp bilen så ligger avo fjädern löst och skallrar. Behöver jag tunna sekundär? fjäde4r och hålla det på plats?
Bilen nere på marken så ligger allt tajt.

Om jag ändå skall köpa nya topplagringar så undrar jag om jag skall ha något mer?

Posted: Wed Jan 19, 2011 18:30
by S.Hedström
Du kan köpa hjälpfjädrar så ligger inte fjädern löst när du hissar. Det var väl det du tänkte på med :mrgreen:

Posted: Wed Jan 19, 2011 18:43
by Joakim Enoksson
S.Hedström wrote:Du kan köpa hjälpfjädrar så ligger inte fjädern löst när du hissar. Det var väl det du tänkte på med :mrgreen:


vart köper man det då? har tex street performence det? isf vilken längd osv osv?! hilfe?

Posted: Wed Jan 19, 2011 18:56
by hedis
Joakim Enoksson wrote:
S.Hedström wrote:Du kan köpa hjälpfjädrar så ligger inte fjädern löst när du hissar. Det var väl det du tänkte på med :mrgreen:


vart köper man det då? har tex street performence det? isf vilken längd osv osv?! hilfe?


De som säljer coilovers borde kunna ta fram hjälpfjädrar. De är ca 100mm länga och rätt lätta att trycka ihop. När bilen är på marken ska de vara bottnade. Annars Ebay. Helper Spring ska det heta har jag för mig ^^

Posted: Wed Jan 19, 2011 19:17
by Peder
Varför ska du ha det? du kör aldrig bilen ändå ;) :D

Posted: Wed Jan 19, 2011 19:21
by Pompe
Peder wrote:Varför ska du ha det? du kör aldrig bilen ändå ;) :D


Vinter nu ju 8) då kör man inte med sommar räzer :D

Posted: Wed Jan 19, 2011 20:47
by Joakim Enoksson
Pompe wrote:
Peder wrote:Varför ska du ha det? du kör aldrig bilen ändå ;) :D


Vinter nu ju 8) då kör man inte med sommar räzer :D
dra åt H-vete!!
;)

Posted: Wed Jan 19, 2011 20:57
by Peder
Joakim Enoksson wrote:
Pompe wrote:
Peder wrote:Varför ska du ha det? du kör aldrig bilen ändå ;) :D


Vinter nu ju 8) då kör man inte med sommar räzer :D
dra åt H-vete!!
;)


<3 :d jag vill ju se den live wtf :( :P :D

Posted: Wed Jan 19, 2011 21:04
by Pompe
Joakim Enoksson wrote:
Pompe wrote:
Peder wrote:Varför ska du ha det? du kör aldrig bilen ändå ;) :D


Vinter nu ju 8) då kör man inte med sommar räzer :D
dra åt H-vete!!
;)


men våren är snart här åh då kan man börja leka med sommar räzern igen :lol:

Posted: Wed Jan 19, 2011 23:45
by Hannes Alvesson
Peder wrote:Varför ska du ha det? du kör aldrig bilen ändå ;) :D

Det är ju på en pallbocksräser man behöver hjälpfjädrar till ;)