-Skalman- wrote:Jag fattar inte att ni vågar satsa så hårt där. Jag höll strax över 150 mätarfart hela eftermiddagen. Ett varv testade jag 160 men då kom jag obehagligt långt ut till höger i utgången. Måste käka mer brave-pills innan nästa gång
Du behöver nog mer Camber bak Skall vi fixa gruppköp? Jag har ställ frågan till "bakaxelmannen" i UK, vi är ju flera som är intresserade numera misstänker jag?
Hans Hellström
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
-Skalman- wrote:Jag fattar inte att ni vågar satsa så hårt där. Jag höll strax över 150 mätarfart hela eftermiddagen. Ett varv testade jag 160 men då kom jag obehagligt långt ut till höger i utgången. Måste käka mer brave-pills innan nästa gång
Du behöver nog mer Camber bak Skall vi fixa gruppköp? Jag har ställ frågan till "bakaxelmannen" i UK, vi är ju flera som är intresserade numera misstänker jag?
ahh crf450 :p jag är alltid sugen men clarre hade ju någon som kunde fixa det till honom.
-Skalman- wrote:Jag fattar inte att ni vågar satsa så hårt där. Jag höll strax över 150 mätarfart hela eftermiddagen. Ett varv testade jag 160 men då kom jag obehagligt långt ut till höger i utgången. Måste käka mer brave-pills innan nästa gång
Du behöver nog mer Camber bak Skall vi fixa gruppköp? Jag har ställ frågan till "bakaxelmannen" i UK, vi är ju flera som är intresserade numera misstänker jag?
-Skalman- wrote:Jag fattar inte att ni vågar satsa så hårt där. Jag höll strax över 150 mätarfart hela eftermiddagen. Ett varv testade jag 160 men då kom jag obehagligt långt ut till höger i utgången. Måste käka mer brave-pills innan nästa gång
Du behöver nog mer Camber bak Skall vi fixa gruppköp? Jag har ställ frågan till "bakaxelmannen" i UK, vi är ju flera som är intresserade numera misstänker jag?
Jag vill men till 206! 8-10grader som volvo c30
Tru!
Skalman, gjorde ochså en sån.. med brorsan i, han höll andan, vi låg på 4-sladd genom kurvan när det blev för snabbt.
Peugeot Sport Club | CREW If you fit a big cam and fit a smaller carbie, it is the same as running down the road with your hand over your mouth - it won't work!
Austin Mini 1300 -75
Austin Mini S 1275 -70
Golf Mk1 C Gti - Banpreppad -84
Matra Bagheera Röd - m560 -73
Matra Bagheera Svart - m550 -74
Och många fler...
-Skalman- wrote:Jag fattar inte att ni vågar satsa så hårt där. Jag höll strax över 150 mätarfart hela eftermiddagen. Ett varv testade jag 160 men då kom jag obehagligt långt ut till höger i utgången. Måste käka mer brave-pills innan nästa gång
Du behöver nog mer Camber bak Skall vi fixa gruppköp? Jag har ställ frågan till "bakaxelmannen" i UK, vi är ju flera som är intresserade numera misstänker jag?
Jag vill men till 206! 8-10grader som volvo c30
Tru!
Skalman, gjorde ochså en sån.. med brorsan i, han höll andan, vi låg på 4-sladd genom kurvan när det blev för snabbt.
Du HAR ju 4-hjulsdrift där i de farterna , konstigt du citerade förresten
Hans Hellström
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
-Skalman- wrote:Jag fattar inte att ni vågar satsa så hårt där. Jag höll strax över 150 mätarfart hela eftermiddagen. Ett varv testade jag 160 men då kom jag obehagligt långt ut till höger i utgången. Måste käka mer brave-pills innan nästa gång
Du behöver nog mer Camber bak Skall vi fixa gruppköp? Jag har ställ frågan till "bakaxelmannen" i UK, vi är ju flera som är intresserade numera misstänker jag?
Skulle kosta?
Peugeot 306 GTi -97 Bruksbil, på riktigt
Peugeot 306 GTi -97 Busbil
Peugeot 306 GTi -00 Inga planer?!
-Skalman- wrote:Jag fattar inte att ni vågar satsa så hårt där. Jag höll strax över 150 mätarfart hela eftermiddagen. Ett varv testade jag 160 men då kom jag obehagligt långt ut till höger i utgången. Måste käka mer brave-pills innan nästa gång
Du behöver nog mer Camber bak Skall vi fixa gruppköp? Jag har ställ frågan till "bakaxelmannen" i UK, vi är ju flera som är intresserade numera misstänker jag?
-Skalman- wrote:Jag fattar inte att ni vågar satsa så hårt där. Jag höll strax över 150 mätarfart hela eftermiddagen. Ett varv testade jag 160 men då kom jag obehagligt långt ut till höger i utgången. Måste käka mer brave-pills innan nästa gång
Du behöver nog mer Camber bak Skall vi fixa gruppköp? Jag har ställ frågan till "bakaxelmannen" i UK, vi är ju flera som är intresserade numera misstänker jag?
Skulle kosta?
2500 har jag för mig när jag kolla med han i våras. då får du det hem till dörren
-Skalman- wrote:Jag fattar inte att ni vågar satsa så hårt där. Jag höll strax över 150 mätarfart hela eftermiddagen. Ett varv testade jag 160 men då kom jag obehagligt långt ut till höger i utgången. Måste käka mer brave-pills innan nästa gång
Du behöver nog mer Camber bak
Skall vi fixa gruppköp? Jag har ställ frågan till "bakaxelmannen" i UK, vi är ju flera som är intresserade numera misstänker jag?
Jag vill men till 206! 8-10grader som volvo c30
Jag vill ha till 106an Fast inte lika mycket
jag ska kolla med honom så fort jag får ordning på datorn.
Jättekul att träffa att folk och prata lite skit, sen ett möte ovanpå det med lite seriösare diskussioner.
Även kul att se min gamla bil göra bra ifrån sig på banan, är nu helt övertygad om att bilen hamnade i rätt händer
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet! Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig Service eller rep. av din Peugeot?http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false; Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
HellMek wrote:Jättekul att träffa att folk och prata lite skit, sen ett möte ovanpå det med lite seriösare diskussioner. Även kul att se min gamla bil göra bra ifrån sig på banan, är nu helt övertygad om att bilen hamnade i rätt händer
att du ens tvekat Bilen kommer vidare utvecklas som du märkt via pm
Men jag håller med dig angående stavar, ska testa köra rallye setup runt om tror det blir perfekt för mig.
HellMek wrote:Jättekul att träffa att folk och prata lite skit, sen ett möte ovanpå det med lite seriösare diskussioner. Även kul att se min gamla bil göra bra ifrån sig på banan, är nu helt övertygad om att bilen hamnade i rätt händer
att du ens tvekat Bilen kommer vidare utvecklas som du märkt via pm
Men jag håller med dig angående stavar, ska testa köra rallye setup runt om tror det blir perfekt för mig.
Tror det också, dom bilarna går fort på bana utan en stenhård setup. Tror inte heller understyrningen är ett jättestort problem egentligen, du kör bilen riktigt fort på bana ändå. I värsta fall kan det ju bara bli att man flyttar greppet, vilket iofs skulle kännas bättre men det kan hända mer grejer när man tappar baken.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet! Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig Service eller rep. av din Peugeot?http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false; Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
HellMek wrote:Jättekul att träffa att folk och prata lite skit, sen ett möte ovanpå det med lite seriösare diskussioner. Även kul att se min gamla bil göra bra ifrån sig på banan, är nu helt övertygad om att bilen hamnade i rätt händer
att du ens tvekat Bilen kommer vidare utvecklas som du märkt via pm
Men jag håller med dig angående stavar, ska testa köra rallye setup runt om tror det blir perfekt för mig.
Tror det också, dom bilarna går fort på bana utan en stenhård setup. Tror inte heller understyrningen är ett jättestort problem egentligen, du kör bilen riktigt fort på bana ändå. I värsta fall kan det ju bara bli att man flyttar greppet, vilket iofs skulle kännas bättre men det kan hända mer grejer när man tappar baken.
Peders körstil passar hårt fram, den släpper faktiskt baktill runt de tvära böjarna för honom.... man ser det när man tittar
Hans Hellström
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
HellMek wrote:Jättekul att träffa att folk och prata lite skit, sen ett möte ovanpå det med lite seriösare diskussioner. Även kul att se min gamla bil göra bra ifrån sig på banan, är nu helt övertygad om att bilen hamnade i rätt händer
att du ens tvekat Bilen kommer vidare utvecklas som du märkt via pm
Men jag håller med dig angående stavar, ska testa köra rallye setup runt om tror det blir perfekt för mig.
Tror det också, dom bilarna går fort på bana utan en stenhård setup. Tror inte heller understyrningen är ett jättestort problem egentligen, du kör bilen riktigt fort på bana ändå. I värsta fall kan det ju bara bli att man flyttar greppet, vilket iofs skulle kännas bättre men det kan hända mer grejer när man tappar baken.
Peders körstil passar hårt fram, den släpper faktiskt baktill runt de tvära böjarna för honom.... man ser det när man tittar
Jag gillar bilen som den är och är rädd att gå på för mycket och att den börjar överstyra för mycket. Börjar med krängare och köper på mig org stavar. Beställer hem ett par 300lbs fjädrar också
Last edited by Jaaacob on Tue Sep 07, 2010 21:05, edited 1 time in total.
Peugeot Sport Club | CREW If you fit a big cam and fit a smaller carbie, it is the same as running down the road with your hand over your mouth - it won't work!
Austin Mini 1300 -75
Austin Mini S 1275 -70
Golf Mk1 C Gti - Banpreppad -84
Matra Bagheera Röd - m560 -73
Matra Bagheera Svart - m550 -74
Och många fler...
(Mest troligen)
