Page 53 of 168
Posted: Sun Jan 11, 2009 15:37
by Epsi
Hur många liter olja behöver jag köpa för att ha tillräckligt till min 205 gti 88a? backen uppe till vänster om det är nån skilnad.. Lådan är för tillfället tom och bilen står i borås, tänkte handla sakern ajag behöver här i göteborg men har ingen bra koll på oljemägnden som kan behövas..
Posted: Sun Jan 11, 2009 17:36
by Sundin
2 liter.
Posted: Mon Jan 12, 2009 0:50
by Epsi
Tackar:)
Posted: Sat Jan 17, 2009 17:04
by 406_Jonathan
Någon som vet hur man tar bort spolarvätsketanken på en 406-96?
Har lossat en skruv samt plasten där man fyller på men ganska långt ner på sidan av tanken går ett rör går in i plåt där. För att kunna dra ut röret måste man dra ut tanken, men då är kofångaren ivägen. Ska man verkligen behöva plocka bort hela kofångaren för att få bort spolarvätsketanken?
Posted: Sat Jan 17, 2009 17:31
by R-Gubbe
406_Jonathan wrote:Någon som vet hur man tar bort spolarvätsketanken på en 406-96?
Ska man verkligen behöva plocka bort hela kofångaren för att få bort spolarvätsketanken?
Vad jag har kommit fram till så är det så illa.
Posted: Sun Jan 18, 2009 15:11
by 406_Jonathan
Hur tar man bort pumpen till strålkastarrengörningen på spolarvätsketanken? Är det bara att dra?
Posted: Sun Jan 18, 2009 16:29
by Veiko
406_Jonathan wrote:Hur tar man bort pumpen till strålkastarrengörningen på spolarvätsketanken? Är det bara att dra?
Ja
Posted: Sun Jan 18, 2009 21:04
by 406_Jonathan
Har Autofrance bara delar som också sitter på Citroën?
Posted: Sun Jan 18, 2009 21:29
by Morbidio
406_Jonathan wrote:Har Autofrance bara delar som också sitter på Citroën?
Han kan ta fram annat, men det tar lite längre tid.
Posted: Sun Jan 18, 2009 21:29
by HellMek
Morbidio wrote:406_Jonathan wrote:Har Autofrance bara delar som också sitter på Citroën?
Han kan ta fram annat, men det tar lite längre tid.
Lite beroende på humöret för dagen.
Posted: Sun Jan 18, 2009 21:50
by Morbidio
TheDagger wrote:Morbidio wrote:406_Jonathan wrote:Har Autofrance bara delar som också sitter på Citroën?
Han kan ta fram annat, men det tar lite längre tid.
Lite beroende på humöret för dagen.
Så sant som det är sagt!
Posted: Mon Jan 26, 2009 10:31
by Mike.
Var sitter tomgångsmotorn och var sitter vattenpumpen på min 406 2,0 st -97
Posted: Thu Jan 29, 2009 17:06
by Jönsson
Är det bra att tröskellådan hålls ihop av lacken och underredsmassan?
Posted: Thu Jan 29, 2009 17:21
by Hannes Alvesson
Jönsson wrote:Är det bra att tröskellådan hålls ihop av lacken och underredsmassan?
Ja, det är metal
Posted: Thu Jan 29, 2009 17:30
by R-Gubbe
Jönsson wrote:Är det bra att tröskellådan hålls ihop av lacken och underredsmassan?
Ja vad skulle annars hålla ihop den.
Posted: Thu Jan 29, 2009 17:33
by R-Gubbe
Mike. wrote:Var sitter tomgångsmotorn och var sitter vattenpumpen på min 406 2,0 st -97
Vattenpumpen sitter i motorblocket. Ganska långt ner på v sida om du står framför bilen. I den del av motorn so är närmast torpedväggen. Den drivs av kamremmen så byter du pump byter du rem och spännare på samma gång och tvärtom byter du kamrem byter du pumpen också.
Var tomgångsmotorn sitter på 406'an vet jag inte inte ens om det finns någon på den. Har haft turen ännu så länge att inte drabbats av det problemet.
Posted: Sat Jan 31, 2009 19:28
by Sato
Sitter det samma bakaxel på MI16 2WD som 4x4 ???
Jag trodde att det skulle vara skillnad men jag tyckte de så väldigt lika ut...eller va jag full?
Posted: Sat Jan 31, 2009 20:22
by 406_Jonathan
Har ett problem att säkringen går till cigarettändaren i 406an.
Hade precis satt i en ny säkring och så kopplade jag in mobilladdaren. Den blinkade till lite snabbt, sen gick den igen.
Något vanligt fel på 406an eller något tips att kolla på?
Posted: Sat Jan 31, 2009 20:33
by Vrom
406_Jonathan wrote:Något vanligt fel på 406an eller något tips att kolla på?
Är det rätt säkring (10A)?
Hur mycket ström drar laddaren, dels enligt märkning och dels i verkligheten?
Det är de två sakerna jag skulle börja med att undersöka...
Posted: Sat Jan 31, 2009 21:32
by 406_Jonathan
Vrom wrote:406_Jonathan wrote:Något vanligt fel på 406an eller något tips att kolla på?
Är det rätt säkring (10A)?
Hur mycket ström drar laddaren, dels enligt märkning och dels i verkligheten?
Det är de två sakerna jag skulle börja med att undersöka...
Rätt säkring ja.
När jag kopplade in den så hade jag inte ens mobilen ikopplad. Funkar utmärkt i vår Mitsubishi. Följande står på laddaren:
Input: 12/24Vdc=550mA
Output: 5.1Vdc=700mA