Page 54 of 168
Posted: Sat Jan 31, 2009 22:35
by Mike.
R-Gubbe wrote:Mike. wrote:Var sitter tomgångsmotorn och var sitter vattenpumpen på min 406 2,0 st -97
Vattenpumpen sitter i motorblocket. Ganska långt ner på v sida om du står framför bilen. I den del av motorn so är närmast torpedväggen. Den drivs av kamremmen så byter du pump byter du rem och spännare på samma gång och tvärtom byter du kamrem byter du pumpen också.
Var tomgångsmotorn sitter på 406'an vet jag inte inte ens om det finns någon på den. Har haft turen ännu så länge att inte drabbats av det problemet.
Ok tack för svaret vattenpump hittad, men vad är det som styr tomgången då
Posted: Sat Jan 31, 2009 22:39
by Bim
Vart sitter spolarpump/arna på min 106'a -92?
Fram?
Bak?
Posted: Sat Jan 31, 2009 22:53
by Mangie
b3m wrote:Vart sitter spolarpump/arna på min 106'a -92?
Fram?
Bak?
den sitter fram på höger sida. instucken i vätskebehållaren
Posted: Sun Feb 01, 2009 11:06
by pihlanker
406_Jonathan wrote:Vrom wrote:406_Jonathan wrote:Något vanligt fel på 406an eller något tips att kolla på?
Är det rätt säkring (10A)?
Hur mycket ström drar laddaren, dels enligt märkning och dels i verkligheten?
Det är de två sakerna jag skulle börja med att undersöka...
Rätt säkring ja.
När jag kopplade in den så hade jag inte ens mobilen ikopplad. Funkar utmärkt i vår Mitsubishi. Följande står på laddaren:
Input: 12/24Vdc=550mA
Output: 5.1Vdc=700mA
Dra i en större säkringar bara så funkar det nog kalas
Posted: Sun Feb 01, 2009 12:42
by 406_Jonathan
pihlanker wrote:406_Jonathan wrote:Vrom wrote:406_Jonathan wrote:Något vanligt fel på 406an eller något tips att kolla på?
Är det rätt säkring (10A)?
Hur mycket ström drar laddaren, dels enligt märkning och dels i verkligheten?
Det är de två sakerna jag skulle börja med att undersöka...
Rätt säkring ja.
När jag kopplade in den så hade jag inte ens mobilen ikopplad. Funkar utmärkt i vår Mitsubishi. Följande står på laddaren:
Input: 12/24Vdc=550mA
Output: 5.1Vdc=700mA
Dra i en större säkringar bara så funkar det nog kalas
Sprutade i lite elektronikrengörning i cigarettändaruttaget, bytte säkring till 15A och kopplade sedan in DVD-spelaren. Funkade fint!
Posted: Sun Feb 01, 2009 13:36
by Attsäter
Mangie wrote:b3m wrote:Vart sitter spolarpump/arna på min 106'a -92?
Fram?
Bak?
den sitter fram på höger sida. instucken i vätskebehållaren
Och vätskebehållaren sitter framför hjulhuset på höger sidan i färdriktningen.
Posted: Mon Feb 02, 2009 17:04
by Bim
Jag har beställt ett extraktorgrenrör, vad borde jag köpa nytt, grenrörspackning?
Något annat?
Samt vad kostar en sådan packning?
Sen en annan fråga, som medlem har man 20% rabatt hos peugeot reservdelar, men i MALMÖ
.. Webshop?
Posted: Mon Feb 02, 2009 17:39
by Hannes Alvesson
Packningen på andra sidan med, vad den nu heter.
Vi har väl rabatt i solna med tror jag.
Posted: Mon Feb 02, 2009 20:23
by Mangie
Hannes Alvesson wrote:Packningen på andra sidan med, vad den nu heter.
Vi har väl rabatt i solna med tror jag.
Denhär
http://www.106parts.com/s2/page1.php?area2=2&sitepage=7&area3=51&area4=94&part=2556
Posted: Thu Feb 05, 2009 21:26
by macrus
Vad drar en 406 V6 Sedan/Kombi och en 406 2.0T Sedan/Kombi?
Vilken är skönast att köra samt vilken går bäst? Hur bra går turbon med ett chip?
Frågan kändes inte riktigt värd en egen tråd.
Posted: Thu Feb 05, 2009 21:29
by Veiko
Körde min V6:a på 0,8 landsväg, men i stan ville den ha 1,3-1,4
Posted: Thu Feb 05, 2009 21:59
by R-Gubbe
Framför allt beror det väl på HUR du kör.
Posted: Thu Feb 05, 2009 22:42
by Veiko
R-Gubbe wrote:Framför allt beror det väl på HUR du kör.
Precis
Posted: Thu Feb 05, 2009 22:46
by macrus
R-Gubbe wrote:Framför allt beror det väl på HUR du kör.
Det beror på, men det jag söker är vid normal körning. Ingen överdriven ecodrivning och ingen blyfot, så normalt/mittemellan är väl de siffrorna jag är ute efter?
Posted: Fri Feb 06, 2009 12:33
by Bim
Är biltemas oljefilter något att ha ?
http://www.biltema.se/Archive/ProductCa ... filter.jpg
106 1,4 92—00 Oljefilter 54,90 kr
106 Xsi 1,6 94—00 Oljefilter 54,90 kr
Min bil är ju en 106 1.4 XSI, vilken skall jag köpa?
mvh Robin
Posted: Fri Feb 06, 2009 14:14
by HellMek
Posted: Fri Feb 06, 2009 14:27
by Bim
TheDagger wrote:Det är ju samma filter.
Är de?
Jag läste lite om deras oljefilter, ett original kostar ju typ en hundring , kanske värt att köpa det istället då
.
Posted: Fri Feb 06, 2009 15:04
by R-Gubbe
Jag testade skillnaden på min bil och orginal gav 1kg högre oljetryck.
Så välj själv.
Posted: Fri Feb 06, 2009 15:15
by HellMek
Bim wrote:TheDagger wrote:Det är ju samma filter.
Är de?
Jag läste lite om deras oljefilter, ett original kostar ju typ en hundring , kanske värt att köpa det istället då
.
Original kostar typ 60.- från Autofrance.
Posted: Sat Feb 07, 2009 1:45
by Bim
R-Gubbe wrote:Jag testade skillnaden på min bil och orginal gav 1kg högre oljetryck.
Så välj själv.
Är det bra eller dåligt
?
TheDagger wrote:Bim wrote:TheDagger wrote:Det är ju samma filter.
Är de?
Jag läste lite om deras oljefilter, ett original kostar ju typ en hundring , kanske värt att köpa det istället då
.
Original kostar typ 60.- från Autofrance.
Jaha okej
. plus frakt på det
? Jag bor ju inte i skåne
