Peugeot Sport Club

Tack Yoss, då behöver jag inte lägga en massa tid på research utan kan återanvända dina kunskaper!

T One wrote:Tack Yoss, då behöver jag inte lägga en massa tid på research utan kan återanvända dina kunskaper!

Varsågod! May the force be with you!

Eric Josefsson wrote:

Såna tvättar är sjukt bra. Har haft min sån i typ 4 år, helt klart värt pengarna

Ultraljudstvätt?

Recension?

Jesper Cronelid wrote:Ultraljudstvätt? Vad kostade den?

Aa, kosta ca 500 när jag köpte min så nu efter 4 år lär den ju inte vara dyrare iaf.

Bra kurs. Kommer lätt köpa en själv
Trodde dom var skitmycket dyrare

T One wrote:
LED - bra ljus? Tillåtet?

Bra ljus, Ja fast de lyser ju inte upp något framför vägen dock. Men de lyser starkt. Förmodligen mer än de 5 watt som anges.

Lagliga, vet ej. De är inte E märkta som förmodlige inte men ingen har anmärkt något än. Farbror Blå här i storstan har annat, viktigare för sig

PuggenTO wrote:Bra ljus, Ja fast de lyser ju inte upp något framför vägen dock. Men de lyser starkt.

Hur menar du egentligen? Bra och starkt ljus som inte lyser?

Joi wrote:

Jesper Cronelid wrote:Ultraljudstvätt? Vad kostade den?

Aa, kosta ca 500 när jag köpte min så nu efter 4 år lär den ju inte vara dyrare iaf.

Funderar också på en sån, hur funkar dom med motordelar?

TheDagger wrote:

Joi wrote:

Jesper Cronelid wrote:Ultraljudstvätt? Vad kostade den?

Aa, kosta ca 500 när jag köpte min så nu efter 4 år lär den ju inte vara dyrare iaf.

Funderar också på en sån, hur funkar dom med motordelar?

Beror ju på vad för motordelar. Du får ju liksom inte ner toppen i den om du vill. hehe. Fast det kanske finns större modeller Men jag har kört lite mindre som spridare tex. Man såg direkt hur de kom ut massor småpartiklar så vattnet som var nytt fräsch var typ grumligt efteråt. Så sånt funkar det bra till. Går väl även köra ventiler, bultar o ja vet vad, allt som går ner i den Självklart får den ju inte bort allt skit. Det är ju ingen mirakelmaskin. Men sånt som inte har fått sitta och gro in ordentligt osv får den bort i princip allt tycker jag.
Sen som tex spridare är den ju bra till då den får ut sånt som är innuti.

Joi wrote:

TheDagger wrote:

Joi wrote:

Jesper Cronelid wrote:Ultraljudstvätt? Vad kostade den?

Aa, kosta ca 500 när jag köpte min så nu efter 4 år lär den ju inte vara dyrare iaf.

Funderar också på en sån, hur funkar dom med motordelar?

Beror ju på vad för motordelar. Du får ju liksom inte ner toppen i den om du vill. hehe. Fast det kanske finns större modeller Men jag har kört lite mindre som spridare tex. Man såg direkt hur de kom ut massor småpartiklar så vattnet som var nytt fräsch var typ grumligt efteråt. Så sånt funkar det bra till. Går väl även köra ventiler, bultar o ja vet vad, allt som går ner i den Självklart får den ju inte bort allt skit. Det är ju ingen mirakelmaskin. Men sånt som inte har fått sitta och gro in ordentligt osv får den bort i princip allt tycker jag.
Sen som tex spridare är den ju bra till då den får ut sånt som är innuti.

Vet hur stora dom är så det var mest ventiler och sånt jag tänkte på. Sen är det väl en fråga om hur starka kemikalier man har i med, men dom tål väl inte allt för starka medel. Men typ målarsoda har jag hört att folk använder.

Blev en runda på mekonomen och autoexperten:

Justerbara fjäderben, sänker 2 tum


kombinerar det med fjädrarna som sänker 50mm så droppar väl totalt 100mm, get lowlow, här ska skrapas asfalt!

sänkta dämpare runtom



tätning list mellan kaross och chassi

Ekonomiplåt till:

Frontplåt
Hela höger bottenplatta (lika bra när vänster är bytt)
bakre hjulhus (båda)
Fästen till bakskärmarna

Två nya skärmar bak

svart kederlist

nya hjullager runtom

bla...

Aah härligt att meka bubbla. Blir det bugrun sammy?

TheDagger wrote:

Joi wrote:

Jesper Cronelid wrote:Ultraljudstvätt? Vad kostade den?

Aa, kosta ca 500 när jag köpte min så nu efter 4 år lär den ju inte vara dyrare iaf.

Funderar också på en sån, hur funkar dom med motordelar?

En liten kostar 500, denna, med 1,4l kärl kostade 700 (på kjell)

Än har vi bara testat lite smycken i vatten och diskmedel, det blir mycket skit som lossnar iaf.
Jag har haft ett problem under en (senaste) körning att den går av/på på ultraljudet (timern går) låter som glappkontakt.
Kanske kan varit överhettning för vattnet var ganska varmt då.

Smycken är iofs inte varför jag köpte den, men det är nog bra att ta sånt innan jag kör tanken med lösningsmedel.

Att rengöra stora plana ytor är drygt, går snabbare och bättre med lite tvättsvamp, men skrymslen är den bra till.

Joi wrote:Aah härligt att meka bubbla. Blir det bugrun sammy?

Hehe hinner tyvärr inte det, som bubbla ser ut idag är jag glad om den blir klar om ett år eller två. Men den kommer se ut som ny, låg, empi fälgar med polerad kant och lackas i H2 olivgrön metallic!

Sammy wrote:

Joi wrote:Aah härligt att meka bubbla. Blir det bugrun sammy?

Hehe hinner tyvärr inte det, som bubbla ser ut idag är jag glad om den blir klar om ett år eller två. Men den kommer se ut som ny, låg, empi fälgar med polerad kant och lackas i H2 olivgrön metallic!

Billigare att köpa färdiga prylar... http://www.blocket.se/alvsborg/Lag_vw_b ... ?ca=11&w=3

Kul blogg med.. http://ackes-vw.blogspot.com/search?upd ... %2B02%3A00

Jaaacob wrote:

Sammy wrote:

Joi wrote:Aah härligt att meka bubbla. Blir det bugrun sammy?

Hehe hinner tyvärr inte det, som bubbla ser ut idag är jag glad om den blir klar om ett år eller två. Men den kommer se ut som ny, låg, empi fälgar med polerad kant och lackas i H2 olivgrön metallic!

Billigare att köpa färdiga prylar... http://www.blocket.se/alvsborg/Lag_vw_b ... ?ca=11&w=3

jag tror slutpriset för min hamnar strax över, men då vet jag att jag får en bil som är precis som jag vill ha den

Sammy, mamma och hennes kille samlar på gamla vwbilar och delar. De har haft uppåt 30-40st eller runt där. Så om du är ute efter något specielt som du behöver säg till så ska vi nog kunna fixa fram det. Dom har dock mest äldre bubblor än vad du har (din är från 70talet?). Men det mesta finns i något av deras lager eller på någon bil, ovanligt till vanliga delar.