Page 64 of 159
Posted: Thu May 21, 2009 22:07
by Mangie
På garantin fick jag en ny ljuddämpare.
Utan plast ser den ut såhär.
Nu har jag 2st likadana. Undra om de går att ordna dubbla ändrör....
Posted: Sat May 23, 2009 12:28
by Jesper Cronelid
Köpte, liksom Eric, en ultraljudstvätt:
En riktigt schysst högtryckstvätt:
Håller på att köra nycklarna till 404an i ultraljudstvätten, för att testa den
Posted: Tue May 26, 2009 20:17
by m@s
Fick bli en shift-light, riktigt liten å smidig!
...så nu ska växlingarna sättas ordentligt!
Posted: Tue May 26, 2009 20:44
by HellMek
Posted: Tue May 26, 2009 20:51
by Morbidio
xu9j4 i 106:an?!
Posted: Tue May 26, 2009 21:37
by Joi
hx35 is the shit
glöm inte byta wg klockan bara om du inte vill ladda hejdlöst, men det har du nog koll på
porta upp wg hålet så mkt de går är bra med men du kanske kör me extern wg sen iofs..
Posted: Wed May 27, 2009 1:57
by HellMek
Joi wrote:hx35 is the shit
glöm inte byta wg klockan bara om du inte vill ladda hejdlöst, men det har du nog koll på
porta upp wg hålet så mkt de går är bra med men du kanske kör me extern wg sen iofs..
Klart man vill ladda hejdlöst! 2kg är lagom.
Posted: Wed May 27, 2009 1:58
by HellMek
Morbidio wrote:xu9j4 i 106:an?!
Nope, då har man att göra i 100 år om man ska få den att passa där.
Posted: Wed May 27, 2009 6:52
by Morbidio
TheDagger wrote:Morbidio wrote:xu9j4 i 106:an?!
Nope, då har man att göra i 100 år om man ska få den att passa där.
Jag tänkte väl det! Du är visserligen galen men inte riktigt så galen!
Posted: Wed May 27, 2009 7:32
by HellMek
Morbidio wrote:TheDagger wrote:Morbidio wrote:xu9j4 i 106:an?!
Nope, då har man att göra i 100 år om man ska få den att passa där.
Jag tänkte väl det! Du är visserligen galen men inte riktigt så galen!
Skulle mycket väl kunna få för mig något sådant om det var motiverat. Men TU-maskinerna är inte dumma, så rätt motor i rätt bil för min del
Posted: Wed May 27, 2009 9:38
by Jönsson
huh.. 1.9ans ventillock men rs'ens grenrör?
Posted: Wed May 27, 2009 12:35
by m@s
TheDagger wrote:
Klart man vill ladda hejdlöst! 2kg är lagom.
2kg e inte hejdlöst, d e bara början!
...d roliga börjar ju först vid 1,5kg
Posted: Wed May 27, 2009 21:04
by Joi
m@s wrote:TheDagger wrote:
Klart man vill ladda hejdlöst! 2kg är lagom.
2kg e inte hejdlöst, d e bara början!
...d roliga börjar ju först vid 1,5kg
hur kan det roliga börja vid 1.5 kg om "bara början" är vid 2 kg?
Posted: Wed May 27, 2009 22:02
by m@s
Joi wrote:m@s wrote:TheDagger wrote:
Klart man vill ladda hejdlöst! 2kg är lagom.
2kg e inte hejdlöst, d e bara början!
...d roliga börjar ju först vid 1,5kg
hur kan det roliga börja vid 1.5 kg om "bara början" är vid 2 kg?
D börjar bli roligt vid 1,5kg, roligare vid 2!
Sen vill man bara ha mer, skruvar upp å d fortsätter så tills ngt rasar...
Posted: Wed Jun 03, 2009 14:49
by PuggenTO
Har nu köpt stänksskydd fram och bak. Dessutom tonat bakre sidorutorna samt bakrutan hos bilglas design. Inte så farligt dyrt och bra verkar det ha blivit med.
Stänkskydden fram var enkla att montera men bak har jag ännu inte monterat. Måste ta av bakhjulen mm för att montera dem samt borra. Krångligt.
Posted: Wed Jun 03, 2009 17:19
by Peter J
PuggenTO wrote:Dessutom tonat bakre sidorutorna samt bakrutan hos bilglas design. Inte så farligt dyrt och bra verkar det ha blivit med.
Hur dyrt?
Posted: Thu Jun 04, 2009 19:49
by PuggenTO
2500:- fick ja pröjsa. Inte så farligt dyrt tycker jag. Bra blev det också. Bilglas design Högdalen.
Posted: Thu Jun 11, 2009 21:04
by SNILLET
"styling"
Var inte dyrt dock.
Posted: Thu Jun 11, 2009 21:05
by Veiko
Coooooolt
Posted: Fri Jun 12, 2009 15:37
by Mean Machine
Back to the future of the past. Ser sådär futuristiskt 80-tal ut.
