Avgasvärdena.....buhuhuhuhu.........../uppföljning/

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
closetland
Posts: 1132
Joined: Mon Feb 09, 2004 13:56
Location: karlskoga
Contact:

Post by closetland »

Cain0r wrote:
closetland wrote:
Cain0r wrote:jag har hela downpipen + kat från 405 mi16 övers :roll:
jätte fin är den, inge rost o så :D
hojta till om du behöver köpa


thanx appreciate it.... fast vet inte det var nån snubbe som skulle sälja nåt grövre system jag funderade på att köpa....fast får väl se hur det blir med allt nu.....jag hojtar till iaf....

men skall kolla om det går att täta först....

pris utifall?


vet inte, det kan vi prata om den dagen du behöver det :D
inte så dyrt iaf.. har ju ingen nytta av det


ok nice thanx...
äntligen har man sett NIN.

http://www.nin.com/current/photos/6_18_05.jpg

405mi16 1991*krockad och skrotad*
405mi16 4X4 1990*såld*
BX 16V 1988*såld och påväg till slakten!!*
Fiat Turbo Coupe 20v 98 http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... highlight=
User avatar
Eric Josefsson
Posts: 3421
Joined: Fri Feb 28, 2003 17:56
Location: Skänninge
Contact:

Post by Eric Josefsson »

Men lambda värdet ser ju ok ut i papprerna 1.02 är godkännt? Kan den vara kass iaf?
Peugeot 406 2,0ST -00 Till vardags, Såld
Peugeot 405 Mi16 -90 Pallbocksräsern, Såld.
BMW 635 CSI -82, pallbocksräsern II
///Mi16
Loffas
Posts: 2302
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:08
Location: Malmöit

Post by Loffas »

skule kunna
men jag tippar på igensatt vevhusventilation. gör oljebyte om du itne gjort de
User avatar
lumpan
Posts: 1133
Joined: Sun Mar 02, 2003 23:08
Location: Falun
Contact:

Post by lumpan »

Hej!
eftersm du svarat i min tråd om avgasvärden så vet du att jag just fick igenom min!

Steg 1 å 2 å 3!
Kolla läckor!!!!!! Lätt att de läcker uppe där grenröret går ihop med främre röret.. trångt som f*n men de går å få tätt.! Där läckte min som ett såll! Bakre dämparen läckte de också vid.! På första besiktiningen sa som inget om att de läckte.. fast de hördes kan jag säga nu när man vet hur de låter när de e tätt!

Kolla sådant först NOGA innan du börja köpa nytt system å lambdasonder å grejjer.!!

Om du har haft den på verkstad å "känner" nån där så fråga snällt om dom kan testa dina värden för en billig penning så slipper du åka upp på beskitningen utan att va säker på att den går igenom!!

Good luck
Erik Lundberg
Falun

T16-94
Mi16-92

Nej, låt tjejen styra dig. Och bli inte för upprörd över att du inte hittar hålet!! Vi är bra på annat, fickparkering t.ex.
closetland
Posts: 1132
Joined: Mon Feb 09, 2004 13:56
Location: karlskoga
Contact:

Post by closetland »

lumpan wrote:Hej!
eftersm du svarat i min tråd om avgasvärden så vet du att jag just fick igenom min!

Steg 1 å 2 å 3!
Kolla läckor!!!!!! Lätt att de läcker uppe där grenröret går ihop med främre röret.. trångt som f*n men de går å få tätt.! Där läckte min som ett såll! Bakre dämparen läckte de också vid.! På första besiktiningen sa som inget om att de läckte.. fast de hördes kan jag säga nu när man vet hur de låter när de e tätt!

Kolla sådant först NOGA innan du börja köpa nytt system å lambdasonder å grejjer.!!

Om du har haft den på verkstad å "känner" nån där så fråga snällt om dom kan testa dina värden för en billig penning så slipper du åka upp på beskitningen utan att va säker på att den går igenom!!

Good luck


thanx mate/s......


ni har piggat upp mig lite för stunden.... sen är det bara när plånboken skall halas fram....

*leta läckor med piska skall göras :) *
äntligen har man sett NIN.

http://www.nin.com/current/photos/6_18_05.jpg

405mi16 1991*krockad och skrotad*
405mi16 4X4 1990*såld*
BX 16V 1988*såld och påväg till slakten!!*
Fiat Turbo Coupe 20v 98 http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... highlight=
closetland
Posts: 1132
Joined: Mon Feb 09, 2004 13:56
Location: karlskoga
Contact:

Post by closetland »

Loffas wrote:skule kunna
men jag tippar på igensatt vevhusventilation. gör oljebyte om du itne gjort de


alltså¨du menar att majonäsen skulle kunna orsaka detta????????? för förra ggn jag besiktade var ju på vårkanten....
nu är det ju vinter :)

men detta gäller väl endast hc värdet isåfall?
äntligen har man sett NIN.

http://www.nin.com/current/photos/6_18_05.jpg

405mi16 1991*krockad och skrotad*
405mi16 4X4 1990*såld*
BX 16V 1988*såld och påväg till slakten!!*
Fiat Turbo Coupe 20v 98 http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... highlight=
Loffas
Posts: 2302
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:08
Location: Malmöit

Post by Loffas »

nej även co
du hade bra hc. bara 19 för mycke
closetland
Posts: 1132
Joined: Mon Feb 09, 2004 13:56
Location: karlskoga
Contact:

>>>>Loffas med vänner.Fullständiga uppgifter frå

Post by closetland »

>>>>>Loffas med vänner

Några dagar senare lyckas jag få tag på pappret jag glömt hemma hos min mor....


Fordonet har följande fel: (totalt antal fel: 2)

1. HC-halt tomgång, gör hög
2. CO-halt förhöjd tomgång, för hög

Miljökontrollvärden(gränsvärden inom parentes):

CO 0.3(0.5) HC 119(100)
CO 2500 1.5(0.3) Lambda 1.02(0.97-1.03)




any suggestions`?
äntligen har man sett NIN.

http://www.nin.com/current/photos/6_18_05.jpg

405mi16 1991*krockad och skrotad*
405mi16 4X4 1990*såld*
BX 16V 1988*såld och påväg till slakten!!*
Fiat Turbo Coupe 20v 98 http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... highlight=
User avatar
lumpan
Posts: 1133
Joined: Sun Mar 02, 2003 23:08
Location: Falun
Contact:

Post by lumpan »

Hej!

Högt HC tyder väl på dålig förbränning?
kassa ventiltätningar?
har frågat 2 besiktningesmän men har inte fått nå vettigt svar.. kan vara massor säger dom bara..
Erik Lundberg
Falun

T16-94
Mi16-92

Nej, låt tjejen styra dig. Och bli inte för upprörd över att du inte hittar hålet!! Vi är bra på annat, fickparkering t.ex.
User avatar
wavik©
Posts: 1750
Joined: Sun Mar 02, 2003 21:38
Location: Järnbrott + Sandhult...
Contact:

Post by wavik© »

med dom siffrorna eju inte helt åt H-vete så bröja du me å byt olja, gör rent vevhusvent från majonäs dvs, alla slangar å sånt, ta loss skiten å spola rent dom me lacknafta el dyligt, byt kanske stift om dom e slitna, luftfilter kanske.
Tror inte så mkt på läckor å sånt utan mer på olja + vevhus
closetland
Posts: 1132
Joined: Mon Feb 09, 2004 13:56
Location: karlskoga
Contact:

Post by closetland »

lumpan wrote:Hej!

Högt HC tyder väl på dålig förbränning?
kassa ventiltätningar?
har frågat 2 besiktningesmän men har inte fått nå vettigt svar.. kan vara massor säger dom bara..



hrmmm.... du oroar mig.....det låter dyrt.....
tack för att du frågat besiktningsmän... mycket hyggligt....tyvärr brukar de inte vilja svara :) ellr oxå kan de ej....

(satans avkomma :twisted: nerå skoja bara)

thanx.
äntligen har man sett NIN.

http://www.nin.com/current/photos/6_18_05.jpg

405mi16 1991*krockad och skrotad*
405mi16 4X4 1990*såld*
BX 16V 1988*såld och påväg till slakten!!*
Fiat Turbo Coupe 20v 98 http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... highlight=
closetland
Posts: 1132
Joined: Mon Feb 09, 2004 13:56
Location: karlskoga
Contact:

Post by closetland »

wavik© wrote:med dom siffrorna eju inte helt åt H-vete så bröja du me å byt olja, gör rent vevhusvent från majonäs dvs, alla slangar å sånt, ta loss skiten å spola rent dom me lacknafta el dyligt, byt kanske stift om dom e slitna, luftfilter kanske.
Tror inte så mkt på läckor å sånt utan mer på olja + vevhus


och du lugnar mig lite....pju....hoppas.....

majonäs hade jag massvis av(rensa idag)
stiften är nybytna....
luftfilter....hrmmmm....borde byta....lika bra att skaffa öppet....
olja....hmmm kanske borde testa att byta den oxå....

men hur är det med avgasläcka då?(besiktgubben mummlade något om bakre dämparen....) kan det påverka på detta sätt?
eller kombinationen av majonäs,avgasläcka och filter?
vad tror du???

tack för det något lugnande inlägget......
äntligen har man sett NIN.

http://www.nin.com/current/photos/6_18_05.jpg

405mi16 1991*krockad och skrotad*
405mi16 4X4 1990*såld*
BX 16V 1988*såld och påväg till slakten!!*
Fiat Turbo Coupe 20v 98 http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... highlight=
User avatar
lumpan
Posts: 1133
Joined: Sun Mar 02, 2003 23:08
Location: Falun
Contact:

Post by lumpan »

Hej..
Testa de som wavik säger först!!
Har ingen koll på de där och nej, besikningsmännen jag frågat vill inte säga mycket..
Erik Lundberg
Falun

T16-94
Mi16-92

Nej, låt tjejen styra dig. Och bli inte för upprörd över att du inte hittar hålet!! Vi är bra på annat, fickparkering t.ex.
closetland
Posts: 1132
Joined: Mon Feb 09, 2004 13:56
Location: karlskoga
Contact:

Re: >>>>Loffas med vänner.Fullständiga uppgifter

Post by closetland »

closetland wrote:
TIDIGARE PROTOKOLL


Fordonet har följande fel: (totalt antal fel: 2)

1. HC-halt tomgång, gör hög
2. CO-halt förhöjd tomgång, för hög

Miljökontrollvärden(gränsvärden inom parentes):

CO 0.3(0.5) HC 119(100)
CO 2500 1.5(0.3) Lambda 1.02(0.97-1.03)






NYA PROTOKOLLET(byttn luftfilter, rensat majonäs och sett till att den lilla slangen från t-kopplingen satt fast i blocket samt svetsat en avgasläcka.


Miljökontrollvärden:

CO 0,2(0,5) HC 071(100)
CO2500 0,3(0,3) LAMBDA 1.03(0.97-1.03)


Hmmm nu är den igenom men f*n vet om detta är tillfredsställande???
den behövde varmköras rejält...... så vad tycker ni vara nöjd?eller leta mer fel?och framförallt några tips?
äntligen har man sett NIN.

http://www.nin.com/current/photos/6_18_05.jpg

405mi16 1991*krockad och skrotad*
405mi16 4X4 1990*såld*
BX 16V 1988*såld och påväg till slakten!!*
Fiat Turbo Coupe 20v 98 http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... highlight=
User avatar
wavik©
Posts: 1750
Joined: Sun Mar 02, 2003 21:38
Location: Järnbrott + Sandhult...
Contact:

Post by wavik© »

f*n va gött da att du kom igenom :)

dock eju värderna fortfarande ganska höga, spec lambda värdet som ligger prix på gränsen...
closetland
Posts: 1132
Joined: Mon Feb 09, 2004 13:56
Location: karlskoga
Contact:

Post by closetland »

ja hur kommer det sig att det gick upp 0.1??

när bilen var underkänd låg den ju på 1.02?

man får hybris för mindre :P
äntligen har man sett NIN.

http://www.nin.com/current/photos/6_18_05.jpg

405mi16 1991*krockad och skrotad*
405mi16 4X4 1990*såld*
BX 16V 1988*såld och påväg till slakten!!*
Fiat Turbo Coupe 20v 98 http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... highlight=
User avatar
Adam
Posts: 466
Joined: Fri Feb 28, 2003 18:41
Location: GBG
Contact:

Post by Adam »

Att lambda värdet inte stämmer KAN vara pga att du har en avgasläcka nånstans. Enkelt att kolla, starta bilen, kryp under och känn längs avgassystemet om det läcker ut någonstans. Bränn dig inte bara. :wink:
Nu med multitronic...


.
closetland
Posts: 1132
Joined: Mon Feb 09, 2004 13:56
Location: karlskoga
Contact:

Post by closetland »

tack skall ni ha alla vänner....


men det knepiga är ju att jag nyss lagat en läcka........hmmma....



men hur är det med co2500 då?
äntligen har man sett NIN.

http://www.nin.com/current/photos/6_18_05.jpg

405mi16 1991*krockad och skrotad*
405mi16 4X4 1990*såld*
BX 16V 1988*såld och påväg till slakten!!*
Fiat Turbo Coupe 20v 98 http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... highlight=
takjens
Posts: 38
Joined: Wed Oct 01, 2003 20:31
Location: Piteå
Contact:

Re: >>>>Loffas med vänner.Fullständiga uppgifter

Post by takjens »

closetland wrote:>>>>>Loffas med vänner

Några dagar senare lyckas jag få tag på pappret jag glömt hemma hos min mor....


Fordonet har följande fel: (totalt antal fel: 2)

1. HC-halt tomgång, gör hög
2. CO-halt förhöjd tomgång, för hög

Miljökontrollvärden(gränsvärden inom parentes):

CO 0.3(0.5) HC 119(100)
CO 2500 1.5(0.3) Lambda 1.02(0.97-1.03)




any suggestions`?



hehe dom dära va inte alls så farliga.. killen jag köpte min 205 gti av trodde den skulle gå ingenom besiktningen.. men ohåjj så fel.. co'n va iaf så mätarn flippa... :S men då va det tydligen någon glapp relä lr nå ;) hehe
closetland
Posts: 1132
Joined: Mon Feb 09, 2004 13:56
Location: karlskoga
Contact:

Post by closetland »

Har jag nämnt att jag oxå är sadomasochist? :lol: (efter smärtan domnat bort är det värt det = adrenalinrus :wink: )


EDIT: kanske borde tillägga att man var ironisk =)
äntligen har man sett NIN.

http://www.nin.com/current/photos/6_18_05.jpg

405mi16 1991*krockad och skrotad*
405mi16 4X4 1990*såld*
BX 16V 1988*såld och påväg till slakten!!*
Fiat Turbo Coupe 20v 98 http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... highlight=
Post Reply