Page 2 of 2

Posted: Mon Mar 22, 2004 0:00
by Nik
Pär wrote:
Nik wrote:http://autos.groups.yahoo.com/group/megasquirt/ kanske..?
Njae, det jag tänkte på är ett (svenskt??) phpbb-forum.


http://msnordic.mine.nu/forum/phpBB2/index.php

*suck* det då?? ;)

Posted: Mon Mar 22, 2004 1:17
by Pär H
Nik wrote:
Pär wrote:
Nik wrote:http://autos.groups.yahoo.com/group/megasquirt/ kanske..?
Njae, det jag tänkte på är ett (svenskt??) phpbb-forum.


http://msnordic.mine.nu/forum/phpBB2/index.php

*suck* det då?? ;)
Ja, där var den! :thumbup:

Posted: Mon Mar 22, 2004 9:52
by Per Larsson
TheDagger wrote:
Per Larsson wrote:Ja, Dagger, det går ju alltid att ringa återförsäljaren och fråga. Men jag misstänker att det finns mycket kunskaper och erfarenheter på detta forumet också.
När man ringer till försäljare så är ju alltid deras produkter det bästa som finns att få tag i. :D


Det jag syftade på var att man kunde ju kolla om man kan få programvaran så man kan pilla själv om man vill :)


Oki, jag hajjar, missförstod vad du syftade på.

Men hur blir det med immobilaisern om man monterar t.ex. ett Emerald-sprut? Får man bygla bort den funktionen då? Eller blir det bara det att den inte kommer fungera? För jag antar att man för avlägsna orginal ECU'n och ersätta den med en ny styrbox från t.ex. Emerald eller MS.
Verkar nästan smidigast med en Dastek eller motsvarande piggyback. Fast man vill ju gärna kunna mappa själv om man gör några ändringar på motorn. Får väl ringa TS-motor och fråga hur det fungerar med programmvaran.

Posted: Mon Mar 22, 2004 11:54
by Stefan_306S16
nevyn wrote:vissa kablar måste kapas antar jag... men en kabelhärva kan väl inte vara så dyr... om man mot förmodan skulle vilja ha en ny nån gång... (det går faktiskt skarva kablar)


På Peugeot hävdade de att en kabelhärva är DYR... killen pratade om 5-6.000 kr (!). Anledningen var att man behöver köpa en komplett kabelstam till motorrummet. Detta trots att man kanske bara behöver sista decimetrarna någonstans, och att den biten ser ut att ha en koppling... (såsom t.ex. kabelstammen till tändspolarna)
/Stefan

Posted: Mon Mar 22, 2004 12:04
by nevyn
Stefan_306S16 wrote:
nevyn wrote:vissa kablar måste kapas antar jag... men en kabelhärva kan väl inte vara så dyr... om man mot förmodan skulle vilja ha en ny nån gång... (det går faktiskt skarva kablar)


På Peugeot hävdade de att en kabelhärva är DYR... killen pratade om 5-6.000 kr (!). Anledningen var att man behöver köpa en komplett kabelstam till motorrummet. Detta trots att man kanske bara behöver sista decimetrarna någonstans, och att den biten ser ut att ha en koppling... (såsom t.ex. kabelstammen till tändspolarna)
/Stefan


Mmm, men jag syftade inte på att köpa den hos peugeot. :D Går att få tag på nya till 206 Xsi för ca 2500:- om jag inte missminner mig.

Posted: Mon Mar 22, 2004 12:23
by Stefan_306S16
nevyn wrote:Mmm, men jag syftade inte på att köpa den hos peugeot. :D Går att få tag på nya till 206 Xsi för ca 2500:- om jag inte missminner mig.


Jasså - var då? *intresserad*

Posted: Mon Mar 22, 2004 13:02
by HellMek
Per Larsson wrote:
TheDagger wrote:
Per Larsson wrote:Ja, Dagger, det går ju alltid att ringa återförsäljaren och fråga. Men jag misstänker att det finns mycket kunskaper och erfarenheter på detta forumet också.
När man ringer till försäljare så är ju alltid deras produkter det bästa som finns att få tag i. :D


Det jag syftade på var att man kunde ju kolla om man kan få programvaran så man kan pilla själv om man vill :)


Oki, jag hajjar, missförstod vad du syftade på.

Men hur blir det med immobilaisern om man monterar t.ex. ett Emerald-sprut? Får man bygla bort den funktionen då? Eller blir det bara det att den inte kommer fungera? För jag antar att man för avlägsna orginal ECU'n och ersätta den med en ny styrbox från t.ex. Emerald eller MS.
Verkar nästan smidigast med en Dastek eller motsvarande piggyback. Fast man vill ju gärna kunna mappa själv om man gör några ändringar på motorn. Får väl ringa TS-motor och fråga hur det fungerar med programmvaran.


Jag är nog av den åsikten att Dastek räcker om man inte har extrema trimmningsplaner. Kör man typ luftfilter, avgas och kanske ett par milda trimmkammar räcker det säkert utmärkt.
Däremot om man sneglar lite på din rallybil, där skulle det nog inte räcka till på långa vägar med ett sånt system.

Posted: Mon Mar 22, 2004 14:25
by nevyn
Stefan_306S16 wrote:
nevyn wrote:Mmm, men jag syftade inte på att köpa den hos peugeot. :D Går att få tag på nya till 206 Xsi för ca 2500:- om jag inte missminner mig.


Jasså - var då? *intresserad*


Mmm, jag är inte riktigt säker, bara nåt jag hörde att något ställe som sålde rallyprylar hade sånt.. Sen finns ju skroten också :D

Posted: Mon Mar 22, 2004 20:49
by Eric Josefsson
Pär wrote:Man måste intallera en MAP (mainifold air pressure) -sensor i insuget om man inte redan har en där.



Eric Josefsson wrote:Det är orginal baserat på MAP-styrning(Sensorn sitter i "boxen")


MAP-sensorn som MS styrs av ingår i satsen och sitter fastlödd i kretskortet, sedan drar man en vakumslang från insug till styrboxen, någon MAP orginal behövs inte och skulle en sådan finnas så är den antagligen inte kompatibel med övrigt jox iallafall :)

Posted: Wed Mar 24, 2004 0:17
by Per Larsson
TheDagger wrote:Jag är nog av den åsikten att Dastek räcker om man inte har extrema trimmningsplaner. Kör man typ luftfilter, avgas och kanske ett par milda trimmkammar räcker det säkert utmärkt.
Däremot om man sneglar lite på din rallybil, där skulle det nog inte räcka till på långa vägar med ett sånt system.


Det var snarast 106:an jag hade i åtanke. Verkar lite omständigt att montera ett helt nytt sprut på den bilen. Är nog betydligt smidigare med en Dastek. Har inte tänkt att vråltrimma den, bara lite luftfilter och avgas.
MS verkar mer vara en billig ersättning till förgasare.

Posted: Wed Mar 24, 2004 14:20
by esson2
Jag ringde och pratade med TS de var mycket trevliga gav mig ett pris på 5395 för att fixa min 206gti och jag fick nr till en i upsala som satt och åt lunch(018 503585) och en i huddinge (884373). Han på ts förklarade att man måste köra rullande landsväg man kan inte sjustera själv. Han i Huddinge var helt puckad och sa att han inte ens kunde köpa in unichipet för det priset och absolut inte montera det på min bil, bara sjusteringen skulle kosta 3000 spän om jag hade köpt och monterat grejorna själv, jag ska prova att ringa upsala och se vad de tar.. Men mitt råd är att bojkotta huddinge om man inte vill bli förbannad för man får prata med ett jävla puckooo :die:

Posted: Wed Mar 24, 2004 16:32
by Stenis
Har åxå snackat med roten där på Flitch...eller nåt i Tullinge.
Det finns människor som är serviceminded åsså finns det dom som förmodligen passar utmärkt som asociala massmördare. Det senare alternativet passar killen i Tullinge perfekt.... :|

Posted: Thu Mar 25, 2004 13:22
by esson2
Upsala tog 7400 det är nästa värt att åka till ts istället bara för prinsipensskull