Peugeot Sport Club

Gullepojken wrote:

Mutz wrote:

Per wrote:

Mutz wrote:Fixar denna snubben chip till Volvo bilar med?

Rädd att du ska bli frånåkt av en peugeot?

hehe ingen peugeot som har spöat mig en

Vet ingen peugeot som har gjort 100-150 under 7sek jag gjorde det på 5,09

5.00 säger jag då
då har jag god marginal .

Niklas wrote:nah no offence.. x40 är väl en trevlig maskin att ranta runt i.

Är väl en helt annan bil att ligga o sträckköra med än 205:an om man säger så

Nik wrote:

Niklas wrote:nah no offence.. x40 är väl en trevlig maskin att ranta runt i.

Är väl en helt annan bil att ligga o sträckköra med än 205:an om man säger så

Edit: blandade ihop vem som sa vad...

men jag har iaf åkt ifrån T4:or med min 205:a...

Nicklas wrote:men jag har iaf åkt ifrån T4:or med min 205:a...

Har du kört mer än 50 mil på en dag med 205:an utan att må illa efteråt?

Gullepojken wrote:

Mutz wrote:

Per wrote:

Mutz wrote:Fixar denna snubben chip till Volvo bilar med?

Rädd att du ska bli frånåkt av en peugeot?

hehe ingen peugeot som har spöat mig en

Vet ingen peugeot som har gjort 100-150 under 7sek jag gjorde det på 5,09

5.00 säger jag då
då har jag god marginal .

När ger du dig ut och klockar detta då?

Nicklas wrote:

Nik wrote:

Niklas wrote:nah no offence.. x40 är väl en trevlig maskin att ranta runt i.

Är väl en helt annan bil att ligga o sträckköra med än 205:an om man säger så

Edit: blandade ihop vem som sa vad...

men jag har iaf åkt ifrån T4:or med min 205:a...

Tvivlar på att du hänger med i farter ifrån 50 och uppåt

Mutz wrote:

Nicklas wrote:

Nik wrote:

Niklas wrote:nah no offence.. x40 är väl en trevlig maskin att ranta runt i.

Är väl en helt annan bil att ligga o sträckköra med än 205:an om man säger så

Edit: blandade ihop vem som sa vad...

men jag har iaf åkt ifrån T4:or med min 205:a...

Tvivlar på att du hänger med i farter ifrån 50 och uppåt

Men går den att svänga med?

Nik wrote:

Nicklas wrote:men jag har iaf åkt ifrån T4:or med min 205:a...

Har du kört mer än 50 mil på en dag med 205:an utan att må illa efteråt?

Ja var ju nere i emmaboda... 37mil enkel resa...

Och nej jag mådde inte illa efteråt...

Nik wrote:

Nicklas wrote:men jag har iaf åkt ifrån T4:or med min 205:a...

Har du kört mer än 50 mil på en dag med 205:an utan att må illa efteråt?

japp, så trevligt varje gång, älskar min bil

Nik wrote:

Nicklas wrote:men jag har iaf åkt ifrån T4:or med min 205:a...

Har du kört mer än 50 mil på en dag med 205:an utan att må illa efteråt?

Körde ner min från Luleå till Göteborg, 132mil på 16 timmar sittandes i en hård Momo-stol. Gick hur bra som helst

Rash wrote:Men går den att svänga med?

Svar ja.
Den är givetvis mjukt satt som standard för familjen Rachid's skull men det går med små medel att ändra på

Nicklas, Joakim, Blanco: Leendena ser lite ansträngda ut

Rash wrote:

Mutz wrote:

Nicklas wrote:

Nik wrote:

Niklas wrote:nah no offence.. x40 är väl en trevlig maskin att ranta runt i.

Är väl en helt annan bil att ligga o sträckköra med än 205:an om man säger så

Edit: blandade ihop vem som sa vad...

men jag har iaf åkt ifrån T4:or med min 205:a...

Tvivlar på att du hänger med i farter ifrån 50 och uppåt

Men går den att svänga med?

Kan ju ta en titt här http://rejsa.nu/superstage/ så ser man hur en ganska milt modifierad V40 2,0t presterade tider nära en ny BMW M3

1,28,84

Mutz wrote:

Rash wrote:

Mutz wrote:

Nicklas wrote:

Nik wrote:

Niklas wrote:nah no offence.. x40 är väl en trevlig maskin att ranta runt i.

Är väl en helt annan bil att ligga o sträckköra med än 205:an om man säger så

Edit: blandade ihop vem som sa vad...

men jag har iaf åkt ifrån T4:or med min 205:a...

Tvivlar på att du hänger med i farter ifrån 50 och uppåt

Men går den att svänga med?

Kan ju ta en titt här http://rejsa.nu/superstage/ så ser man hur en ganska milt modifierad V40 2,0t presterade tider nära en ny BMW M3

1,28,84

R-däck, diffbroms, fjädrar, dämpare och dubbla originaleffekten är kanske att anse som milt moddad?

André V wrote:R-däck, diffbroms, fjädrar, dämpare och dubbla originaleffekten är kanske att anse som milt moddad?

RC:n gjorde väl 1:32:xxx orginal...

Rash wrote:

Mutz wrote:

Rash wrote:

Mutz wrote:

Nicklas wrote:

Nik wrote:

Niklas wrote:nah no offence.. x40 är väl en trevlig maskin att ranta runt i.

Är väl en helt annan bil att ligga o sträckköra med än 205:an om man säger så

Edit: blandade ihop vem som sa vad...

men jag har iaf åkt ifrån T4:or med min 205:a...

Tvivlar på att du hänger med i farter ifrån 50 och uppåt

Men går den att svänga med?

Kan ju ta en titt här http://rejsa.nu/superstage/ så ser man hur en ganska milt modifierad V40 2,0t presterade tider nära en ny BMW M3

1,28,84

Om jag inte minns del så kostade väl trimmet mer än bilen, låter inte som den var milt modifierad.
Vill minnas en jtcc modiferad s40t körde inte bättre än 1,35. Och då är ju en disel fabia snabbare

Sluta ordkriget nu, vi vi se ett race

Man kan ju inte jämföra bilar man inte har... vad kör du på för tider med din mutz? Du borde ju prestera ganska skapliga tider om du nu är så kaxig...

Nicklas wrote:Man kan ju inte jämföra bilar man inte har... vad kör du på för tider med din mutz? Du borde ju prestera ganska skapliga tider om du nu är så kaxig...

Börja med att stapla upp tiderna från din egen lilla fjortisräcer vet ja..

Anonymous wrote:

Rash wrote:

Mutz wrote:

Rash wrote:

Mutz wrote:

Nicklas wrote:

Nik wrote:

Niklas wrote:nah no offence.. x40 är väl en trevlig maskin att ranta runt i.

Är väl en helt annan bil att ligga o sträckköra med än 205:an om man säger så

Edit: blandade ihop vem som sa vad...

men jag har iaf åkt ifrån T4:or med min 205:a...

Tvivlar på att du hänger med i farter ifrån 50 och uppåt

Men går den att svänga med?

Kan ju ta en titt här http://rejsa.nu/superstage/ så ser man hur en ganska milt modifierad V40 2,0t presterade tider nära en ny BMW M3

1,28,84

Om jag inte minns del så kostade väl trimmet mer än bilen, låter inte som den var milt modifierad.
Vill minnas en jtcc modiferad s40t körde inte bättre än 1,35. Och då är ju en disel fabia snabbare

Skulle allt vilja kalla det ganska milt modifierat framförallt chassimässigt, det va det vanliga gula koni dämpar och sänk fjädrar 8-10,000 ungefär va allt som va gjort med chassit!! Motorn kostar kanske 35,000. Sen tror jag man kan få en diffbroms för 15,000. Så om man räknar lite då så köper du en 2,0t 98 99 för ca 85,000 plussar på 60,000 så har du en bil som kostat dig 145,000 och gör tider som får en bmw för 700-800,000 nervös. Så jag skulle säga att visst går det svänga med en volvo.