Page 2 of 3
Posted: Tue Feb 01, 2005 12:25
by Rash
Nu har jag också fått tummen ur och betalt in!
Detta verkar ju för tillfället bli min första banträff för -05, hoppas att man får tid till någon konbaneträff innan också och får bilen prövat efter modifieringarna=)
Posted: Wed Mar 23, 2005 2:18
by Rash
Som jag skrivit under skitsnack så kan jag inte köra under detta tillfälle. Man får köra med Racinglicens men det hjälper inte då jag är på utbildning den dagen. Så se nu till att anmäla er dit och lära er massor av Tony Ring!!
Så här skriver folk på rejsa.nu:
VincentM wrote:I had a chat with Harald - There is only room left for 6 more participants :racesmile 1st come 1st serve as usual.
Lots of porsches but he promised a fun mix of cars this time again with hopefully some fast Peugeots
Looking forward to get some tips from Tony Ring, if he helps me cut my lap times by half a sec it's all worth it

Så kom igen nu, det behövs folk som håller Peugeots fana högt uppe!

Posted: Mon Apr 25, 2005 7:26
by Eric Josefsson
Tony Ring kan inte komma.. han ersätts istället preliminärt av Flash

Posted: Mon Apr 25, 2005 7:41
by Rash
Eric Josefsson wrote:Tony Ring kan inte komma.. han ersätts istället preliminärt av Flash

Jäkla synda att man inte kan komma då, hade vart kul att få lite "revansch" ju...attans=)
Posted: Mon Apr 25, 2005 11:39
by Eric Josefsson
Deltagare rutinerad grupp.. (jag har tagit bort namnen)
Porsche 996 Turbo
Mitsubishi EVO 8
Porsche 996 GT3RS
Porsche 964 Cup
Porsche GT3
Porsche 996 GT3RS
HaPorsche 996 Turbo
Mitsubishi EVO 6
Peugeot 405 MI
Porsche 993 C4
BMW M3-03 (delar bil)
Porsche Turbo Cup
Porsche 996 GT3/ alt. BMW M3 CSL
Viper GTS
Porsche 996 GT3
Porsche 993 C2S
Porsche 996 Turbo Tech Art
Porsche 964 RS

Posted: Mon Apr 25, 2005 16:57
by Rash
Posted: Tue Apr 26, 2005 8:15
by Eric Josefsson
Ska jag vara ärlig så vill jag nästen hoppa ner i OR gruppen för att kunna titta/lyssna på alla skönheter som ska vara på banan i R gruppen..
Undrar hur mycket jag kommer vara ivägen för alla andra bilar också iofs
Tack för att du bryr dig älskling

Posted: Tue Apr 26, 2005 22:02
by Rash
Eric Josefsson wrote:Ska jag vara ärlig så vill jag nästen hoppa ner i OR gruppen för att kunna titta/lyssna på alla skönheter som ska vara på banan i R gruppen..
Undrar hur mycket jag kommer vara ivägen för alla andra bilar också iofs
Tack för att du bryr dig älskling

Där säger du fel. Du ska inte säga hur mycket du kommer att vara i vägen för andra bilar....utan för hur många förare....stor skillnad
Efter första passet lär du ju märka vilken grupp du passar bäst med.
De är väldigt sjyssta på den träffen så det är säkert inga problem att byta..
Åhhh....Gelleråsen....min favvo bana på fastlandet ju...

Posted: Wed Apr 27, 2005 8:54
by Eric Josefsson
Rash wrote:Eric Josefsson wrote:Ska jag vara ärlig så vill jag nästen hoppa ner i OR gruppen för att kunna titta/lyssna på alla skönheter som ska vara på banan i R gruppen..
Undrar hur mycket jag kommer vara ivägen för alla andra bilar också iofs
Tack för att du bryr dig älskling

Där säger du fel. Du ska inte säga hur mycket du kommer att vara i vägen för andra bilar....utan för hur många förare....stor skillnad
Efter första passet lär du ju märka vilken grupp du passar bäst med.
De är väldigt sjyssta på den träffen så det är säkert inga problem att byta..
Åhhh....Gelleråsen....min favvo bana på fastlandet ju...

Nja, men även en kass förare i en GT3RS kan nog köra ifrån lilla mig i en 405

Eller nåja, kanske inte alla, men nu kör jag iag i rutineradgruppen så dom som rattar sina bilar där utgår jag från att dom har liiite koll på vad dom sysslar med.. Men som sagt man kan ju testa några varv, skulle det vara uppenbart så får man ju byta..
Gelleråsen är så jäkla bra
Fasen.. jag har fortfarande svårt att känna om GR är bättre.. kanske när asfalten har satt sig? Ååååååhh eller när långa slingan är klar.. den måste jag köra!

Posted: Wed Apr 27, 2005 14:23
by HellMek
Tycker det ser ut som om man automatisk hamnar i den rutinerade gruppen för att man har en snabb bil? Bortsett från en viss Peugeot då

Posted: Wed Apr 27, 2005 16:30
by Eric Josefsson
O-R gruppen
Nissan 180 ZX Turbo
TVR Chimaera
TVR Chimaera
Porsche 911
TVR Cerbera 4,5
TVR Griffith
MB E55 alt. Porsche
Porsche 996 Turbo
BMW M5-00
Porsche 993 RS
Verkar ju vettigare iaf

Posted: Wed Apr 27, 2005 16:34
by HellMek
Eric Josefsson wrote:O-R gruppen

Nissan 180 ZX Turbo
TVR Chimaera
TVR Chimaera
Porsche 911
TVR Cerbera 4,5
TVR Griffith
MB E55 alt. Porsche
Porsche 996 Turbo
BMW M5-00
Porsche 993 RS
Verkar ju vettigare iaf

Ajdå. Jäkligt kaxigt av dig att ställa upp tycker jag, själv skulle jag inte haft stake till det. Pluspoäng till dig Eric!
Posted: Wed Apr 27, 2005 16:41
by Eric Josefsson
Tobbe *TheDagger* Hellman wrote:Eric Josefsson wrote:O-R gruppen

Nissan 180 ZX Turbo
TVR Chimaera
TVR Chimaera
Porsche 911
TVR Cerbera 4,5
TVR Griffith
MB E55 alt. Porsche
Porsche 996 Turbo
BMW M5-00
Porsche 993 RS
Verkar ju vettigare iaf

Ajdå. Jäkligt kaxigt av dig att ställa upp tycker jag, själv skulle jag inte haft stake till det. Pluspoäng till dig Eric!
*asg* Jag skulle ju haft rashponken som moraliskt stöd, men han får avstå ju.. Rash körde ju på samma evengemang förra året..
Fast det ska bli lite småkul att rulla in där med 405an

grå och röd och krockad..

haha..
Men R gruppen känns faktiskt liiite hmm "överkurs"
Får prata med Harald och se vad han tycker också
Lika lite som jag vill att någon ska vara ivägen för mig vill jag vara ivägen för någon annan (utom rash) det är ju där dilemmat ligger..
Posted: Wed Apr 27, 2005 16:42
by André V
Går väl alltid att byta grupp under dagen, eller? Bättre att börja nerifrån och jobba sig uppåt.

Posted: Wed Apr 27, 2005 16:43
by HellMek
Är väl bara att hålla undan där det är rakt. I svängarna kör de väl inte åttor runt dig iaf?
Posted: Wed Apr 27, 2005 16:48
by Eric Josefsson
Tobbe *TheDagger* Hellman wrote:Är väl bara att hålla undan där det är rakt. I svängarna kör de väl inte åttor runt dig iaf?
Precis min tanke.. i kurvorna tror jag att jag kan hålla undan hyffsat.. nog för att många av bilarna säkert har bättre chassi, men jag tror inte vi dödliga som deltar kan nyttja den skillnaden iallafall.
Men det är skönt att hitta en grupp där alla kör ung. lika fort.
Men som sagt.. antagligen klassar jag ner mig och testar där.. dessutom får man ju nöjet att titta på alla dom riktigt manliga bilarna när dom kör isf.
Det är faktiskt Harald som rekomenderade att jag skulle köra i R gruppen. men jag trodde iofs att jag skulle ha en lättare bil färdigt tills nu än vad jag har.

Posted: Thu Apr 28, 2005 11:40
by Eric Josefsson
Har räknat lite på att jag ska dels meka ikväll och sedan ska jag köra från nybro på "morgonen" för att vara där runt 8.45..
weee

Posted: Thu Apr 28, 2005 22:05
by Rash
Ha så kul!!

Hälsa Closet!
Posted: Fri Apr 29, 2005 7:48
by leksak
åååh de e ju idag, kanske ska åka förbi o kika lite då

Posted: Fri Apr 29, 2005 23:52
by Eric Josefsson
Jag klassade ner mig till OR
Mina bromsar är kassa
Men bilen räckte långt i OR motståndet iallafall.
Airforce vinge är att rek. om man ska rejsa med 405.. jösses vilken skillnad mot förr

Bakdäcken blev ju t.om. varma för en gångs skull.
Bild på min blingbling vinge kommer strax i "projekt"