Page 2 of 2
Posted: Mon Mar 14, 2005 20:10
by WoberT
f*n övertala farsgubben om 17" nu.. min farsa har alltid varit motståndare mot stora fälgar men han blev så illa tvungen o köpa 17" vinterfälg + däck nu när han köpt ny BMW 530
.. han tyckte det va fasansfullt o ha så stora vinterdäck o så kostade skiten 14000:- också hehe
Bromsarna va så stora så det gick inte o ha mindre. Men nåt som är lite skumt är att det var lägre profil på vinterdäcken så bilen rapporterade punktering. Vinterdäck brukar ju annars va lite ballongdäck.
Posted: Mon Mar 14, 2005 20:39
by Amar
fnatte: jag e hemma nästa vecka.. bara komma förbi så kan du testa en fälg från 106:an..
Posted: Mon Mar 14, 2005 21:21
by Fnatte
Amar wrote:fnatte: jag e hemma nästa vecka.. bara komma förbi så kan du testa en fälg från 106:an..
Kanon, får bara se till att cupan är hemma oxå, den kan stå på Arlanda oxå, om jag har otur...
Posted: Mon Mar 14, 2005 22:28
by Pär H
Amar wrote:de gtr-fälgar jag har på min 106:a satt på en 406 coupé när jag köpte de.
då med 215/55 däck fram och 235/40 däck bak eller nåt.
och de funkade utan spacers, så nog ska det passa...
och det var GTR-fälgarna med ET20, altså inte 206:ans
Det var inte en 2.2:a då? Jag kollade nämligen in dessa fälgar och tycker jag borde ha satsat på en uppsättning om måtten hade stämt. Har som sagt för mig att jag korsmätte mot enkolvsoken och att det inte var tillräcklig frigång.
Men då kanske mitt dåliga minne kostar mig en pk, då?
Posted: Mon Mar 14, 2005 22:31
by Fnatte
Mmmm, fast har jag en fälg som jag kan prova med så blir det ju rakt svar iaf
Posted: Tue Mar 15, 2005 20:48
by olsén
Fnatte wrote:Olsén, kanske kan vara intressant
det är bara att pm, annars hamnar dom på bilen när det vankas bana...