Liten utvärdering av trimchip till min bil

Johannes Karlsson · Post by **Johannes Karlsson** » Wed Aug 17, 2005 11:07

Tycker ju nästan som att det här:

Men visst märks det när man kör som folk att bilen är kvickare o rappare i mellan registret....

Bekräftar det här:

Ett chip som lurar dig att du gasar mer än du gör.. NO SHIT

Eller?

LexCom · Post by **LexCom** » Wed Aug 17, 2005 12:58

whale wrote:Men om man växlar senare så har man lite högre RPM på nästa växel vilket innebär att man har mer effekt.

Säg att ja växlar vid 6k och börjar från 4k på nästa växel om den andra växlar vid 7k så hamnar han på 5k på nästa växel, alltså behöver han inte segdra lika mycke.
Så tror ja att d e.

Maxeffekten på GTI´n ligger vid 6000 rpm. Drar man bilen till 7000 rpm så kan man ju förlora på det eftersom effektkurvan brukar dala ganska ordentligt efter 6000 rpm. Så många fall är troligen effekten högre vid 5000 rpm än vid 7000 rpm. Så jag tror ändå inte på att höjningen av varvstoppet resulterar i bättre accleration om inte effektkurvan ändras.

Sliced · Post by **Sliced** » Wed Aug 17, 2005 13:15

Vridet sjunker definitivt vid höga varvtal, men vridet måste sjunka med 20% mellan 5000 och 6000 varv för att du ska få en effektminskning.
Och 20% känns mycket.

Softishman · Post by **Softishman** » Thu Aug 18, 2005 17:15

Om inte varvstoppet hindrade Whale från att vinna kan den varit växlingarna... MEN eftersom jag har chip o inte han, varför vinner jag inte med mer än typ 2-3 meter? För jag tror inte att jag är så dålig på att växla jag heller....

Borde inte typ 10-15 hk märkas mer? Vart når man max effekt med chip då? Max vrid?

Till en annan sak, nån har skrivit att hans bil tvekar runt 2000 rpm vid gaspådrag, det gör min mde, när den är kall.... Men inte annars... Hur kommer det sig?

Och Whale---> Har du mall på bygget i bak? Kommer du på söndag?

//Fredrik

LexCom · Post by **LexCom** » Thu Aug 18, 2005 17:40

Hur långt körde ni? För det första så ger chippet säkert inte mer än 5hk absolut max 10. Och Det kan du jämföra med att ha en liten passagerare med i bilen när du kör. 2-3 meter låter enligt mig inte helt orimlig vid race med en chippad bil o en original.

Sedan ska man komma ihåg att det handlar om 15år gamla bilar. Det hinner hända mycket på 15år. Den chippade bilen kanske inte är lika fräch i motorn som den otrimmade.

whale · Post by **whale** » Thu Aug 18, 2005 23:36

Softishman wrote:
Och Whale---> Har du mall på bygget i bak? Kommer du på söndag?
//Fredrik

Mall o mall ja kan beskriva hur ja byggt sen e d bara att improvisera.

Självklart så kommer ja in på sönda, verkar bli en rätt stor träff då.... men vi får se

Softishman · Post by **Softishman** » Fri Aug 19, 2005 12:59

LexCom wrote:Hur långt körde ni? För det första så ger chippet säkert inte mer än 5hk absolut max 10. Och Det kan du jämföra med att ha en liten passagerare med i bilen när du kör. 2-3 meter låter enligt mig inte helt orimlig vid race med en chippad bil o en original.

Sedan ska man komma ihåg att det handlar om 15år gamla bilar. Det hinner hända mycket på 15år. Den chippade bilen kanske inte är lika fräch i motorn som den otrimmade.

Min bil har gått 7500 mil o den andra runt 18000...... MIn går ABSOLUT inte dåligt..... Max 10 hk....?! Hmmm, tillverkaren säger 17.... men jag kan gå med på 10hk, men det borde ändå vara mera skillnad tycker jag.... Men men, det är ju en peugeot..... :lol:

---> Whale. Då ses vi troligvis på söndag då.... För se om jag orkar ta tag i bygget eller om jag skiter i det... Får se.... Ha det!!!

//fredde

Niklas · Post by **Niklas** » Sun Aug 21, 2005 7:29

tillverkaren säger och säger... 17 ärliga hk känns rätt bra i en så lätt bil som 205. Jag har åkt med det chippet förr, gillade det, men då ska man komma ihåg att vid montering så byter tuningchip själva till ett annat avgassystem och ett insatsfilter som flödar bättre. Inte ens då tror jag dock att det ger 17hk, skulle tippa att man hamnar i krokarna kring 130hk.