Peugeot Sport Club

Självklart kan det skilja från bil till bil. 206:an i bilsport hade ju som sagt 16" fälgar med något större omkrets än original. Därav hade säkert den bilen kunnat sätta en snabbare tid med original hjul.

I övrigt så hittade jag et test där GTI:n gör 0-100 på just 8,1 sek... http://www.einszweidrei.de/peugeot/206s161999-1.htm

Sedan beror det ju på om man räknar 0-100 mätarhastighet eller riktig hastighet. Kan ju skilja en hel del.

Jag förstår inte varför folk skall hänga upp sig så mkt på alla 0-100 tider som inte samstämmer med deras egen uppfattning. Det finns så måååååååånga olika parametrar som påverkar tiden från 0-100 och tidningarnas tider brukar vara ett genomsnitt av flera körningar.

Mozzarella wrote:Jag förstår inte varför folk skall hänga upp sig så mkt på alla 0-100 tider som inte samstämmer med deras egen uppfattning. Det finns så måååååååånga olika parametrar som påverkar tiden från 0-100 och tidningarnas tider brukar vara ett genomsnitt av flera körningar.

Klart att dom skriver den bästa tiden dom får... Hallå eller

Företaget som trimmat toppen heter Mecacrome. Dom trimmar bla formel 1 motorer. Toppen har variabla kamtider. Extraktorrör är monterat och insuget är av aluminium optimerat för bästa prestanda. Kallluft tillförsel sköts vaccum styrt genom ett spjäll som öppnar/stänger.

Jesper Cronelid wrote:

Mozzarella wrote:Jag förstår inte varför folk skall hänga upp sig så mkt på alla 0-100 tider som inte samstämmer med deras egen uppfattning. Det finns så måååååååånga olika parametrar som påverkar tiden från 0-100 och tidningarnas tider brukar vara ett genomsnitt av flera körningar.

Klart att dom skriver den bästa tiden dom får... Hallå eller

Vad jag vet så brukar tidningar skriva den bästa tiden. Annars blir det ju lite tokigt...

I alla fall min uppfattning av RC:n är att den går tillräckligt bra för svenska vägar och dess hastighetsbegränsningar............ även om man lär testa toppfarten vid tillfälle

Jesper Cronelid wrote:
Klart att dom skriver den bästa tiden dom får... Hallå eller

Inte Teknikens värld. Jag antar att de gör ett medel för att få mindre inverkan av felkällor. Hur de andra tidningarna gör kan jag inte svara på, men om TVs tider ligger ungefär lika som de andra så.. Fast som jag nämnde tidigare så finns det många saker som påverkar resultatet. Det kan ju skilja bra mkt melllan två bilar oxo. Jag tror att det finns ett toleranskrav på 5% eller nåt för motorer.

Peter Igelhammar wrote:hela toppen e byggd av ...var det nått engelskt företag typ Cosworth

När ja köpte min RC nu 05 sa försäljaren att peugeot har tagit in Porsche ingengörerna att trimma deras GTI som då blev RC:n

belgarion wrote:

Peter Igelhammar wrote:hela toppen e byggd av ...var det nått engelskt företag typ Cosworth

När ja köpte min RC nu 05 sa försäljaren att peugeot har tagit in Porsche ingengörerna att trimma deras GTI som då blev RC:n

Lotus är det som fingrat på RC-toppen. Porsche har däremot varit inblandade i V6-motorn som sitter i 406, 607 m.fl.

belgarion wrote:

Peter Igelhammar wrote:hela toppen e byggd av ...var det nått engelskt företag typ Cosworth

När ja köpte min RC nu 05 sa försäljaren att peugeot har tagit in Porsche ingengörerna att trimma deras GTI som då blev RC:n

Lita aldrig på en försäljare vet du väl.

dom jävlarna..

Alltså måste fråga en sak.!!

Är det någon här som har sett på ( TOP GEAR ) det engelska bilprogrammet..när dom testar alla gamla GTI bilar från alla märken mot deras nya GTI och så vidare.????

då kör dom den första

205GTI med 1,9liters motorn
vs
206GTI

I starten så drar 205an ifrån men sen är den helt putts väck 205an tror det är nått mysko med den inspelningen den bara dog 205an typ..och den ska väll vara snabbare 205an än 206án eller har ja fel?

Original 205 körde jag ifrån med min 206:a som också var original.

Jag har en 205 GTi nu (motorns exakta skick okänt, men den verkar hyfsat frisk iaf) och jag hade tidigare en 206 GTi. Det är ganska stor skillnad på rakt-fram-prestandan; 206:an går mkt bättre, särskilt i högre fart. Skulle nog vilja påstå att den kändes bra mkt piggare än 205:an från tvåan och uppåt.

Okej då vet jag men då stämmer det säkert på det testet då.!

Peggen wrote:Alltså måste fråga en sak.!!

Är det någon här som har sett på ( TOP GEAR ) det engelska bilprogrammet..när dom testar alla gamla GTI bilar från alla märken mot deras nya GTI och så vidare.????

då kör dom den första

205GTI med 1,9liters motorn
vs
206GTI

I starten så drar 205an ifrån men sen är den helt putts väck 205an tror det är nått mysko med den inspelningen den bara dog 205an typ..och den ska väll vara snabbare 205an än 206án eller har ja fel?

Det är en 205 gti Lemans mot en blå 206RC de kör. Så det är inte så konstigt att 205:an är chanslös. I england kallas RC för GTI 180 tror jag. Det är i alla fall vad de säger i programmet.

Jag har det klippet i datorn.

Peggen wrote:Alltså måste fråga en sak.!!

Är det någon här som har sett på ( TOP GEAR ) det engelska bilprogrammet..när dom testar alla gamla GTI bilar från alla märken mot deras nya GTI och så vidare.????

då kör dom den första

205GTI med 1,9liters motorn
vs
206GTI

I starten så drar 205an ifrån men sen är den helt putts väck 205an tror det är nått mysko med den inspelningen den bara dog 205an typ..och den ska väll vara snabbare 205an än 206án eller har ja fel?

Vad heter det klippet?

Clarkson verkar ju gilla 106 GTI iaf... Har varit med i flera avsnitt.

André V wrote:Jag har en 205 GTi nu (motorns exakta skick okänt, men den verkar hyfsat frisk iaf) och jag hade tidigare en 206 GTi. Det är ganska stor skillnad på rakt-fram-prestandan; 206:an går mkt bättre, särskilt i högre fart. Skulle nog vilja påstå att den kändes bra mkt piggare än 205:an från tvåan och uppåt.

206 går mycket bättre på bana också, eller vad säger du André ...host...Parkbanan....host

Blanco wrote:

André V wrote:Jag har en 205 GTi nu (motorns exakta skick okänt, men den verkar hyfsat frisk iaf) och jag hade tidigare en 206 GTi. Det är ganska stor skillnad på rakt-fram-prestandan; 206:an går mkt bättre, särskilt i högre fart. Skulle nog vilja påstå att den kändes bra mkt piggare än 205:an från tvåan och uppåt.

206 går mycket bättre på bana också, eller vad säger du André ...host...Parkbanan....host

Vore väl f*n om en bil konstruerad 15 år senare och med färre antal år och mil på nacken inte skulle vara snabbare.

206:an har riktigt fint chassi. Nån som har vill byta en RC mot en gubba-306:a och en liten peng emellan?