Chippa 206 gti

Ett forum för chassi, trim, r-däck, bromsar, motorsport och körteknik t.ex. Sånt som gör dig och din bil snabbare runt-runt eller rakt fram helt enkelt.
Stenis
Super Senior
Posts: 3063
Joined: Fri Feb 28, 2003 16:54
Location: Norsborg/Stockholm
Contact:

Post by Stenis »

Barre wrote:
GtiShambler wrote:
Barre wrote:Jag chippade min på Its fun i Sthlm för ett par månader sen och jag märkte ingen skillnad alls, inte änns höjt varvstopp.
Mitt ligger fortfarande vid 6500rpm

GTIShambler> Fick du ökat varvstopp??

MVH//Barre
nope, :evil:


Jag ringde och hörde varför man inte fick ökat varvstopp, och han sa att det behövs inte på våra bilar för de varvade så pass mycket ändå... :?
...är 6500rpm mycket??

Drygt 7200 varvar min... :D :wink:
Mazda 6 MPS -06 till salu...!!!!!
Grumpy Old Fart!!
Patrik R
Posts: 1044
Joined: Thu Feb 27, 2003 15:30
Location: sweden
Contact:

Post by Patrik R »

Stenis wrote:
Barre wrote:
GtiShambler wrote:
Barre wrote:Jag chippade min på Its fun i Sthlm för ett par månader sen och jag märkte ingen skillnad alls, inte änns höjt varvstopp.
Mitt ligger fortfarande vid 6500rpm

GTIShambler> Fick du ökat varvstopp??

MVH//Barre
nope, :evil:


Jag ringde och hörde varför man inte fick ökat varvstopp, och han sa att det behövs inte på våra bilar för de varvade så pass mycket ändå... :?
...är 6500rpm mycket??

Drygt 7200 varvar min... :D :wink:


10.000 rpm varvar mina.
.::Independent Variant User::.
Stenis
Super Senior
Posts: 3063
Joined: Fri Feb 28, 2003 16:54
Location: Norsborg/Stockholm
Contact:

Post by Stenis »

Rosefors wrote:
Stenis wrote:
Barre wrote:
GtiShambler wrote:
Barre wrote:Jag chippade min på Its fun i Sthlm för ett par månader sen och jag märkte ingen skillnad alls, inte änns höjt varvstopp.
Mitt ligger fortfarande vid 6500rpm

GTIShambler> Fick du ökat varvstopp??

MVH//Barre
nope, :evil:


Jag ringde och hörde varför man inte fick ökat varvstopp, och han sa att det behövs inte på våra bilar för de varvade så pass mycket ändå... :?
...är 6500rpm mycket??

Drygt 7200 varvar min... :D :wink:

Jag har fler cylindrar iaf. :D

10.000 rpm varvar mina.
Mazda 6 MPS -06 till salu...!!!!!
Grumpy Old Fart!!
User avatar
Conza
Posts: 223
Joined: Fri Feb 28, 2003 20:19
Location: Göteborg & Karlstad
Contact:

Post by Conza »

PelleW wrote:
Conza wrote:http://www.itsfun.nu är adressen...

Vad var det för chip du hade Conza. Det fungerade väl ganska bra?


Jag hade Its Fun chip... med tanke på pengarna så var jag nöjd.. men för att märka skillnad "ordentligt" behövde jag hälla i 98-oktanig soppa...

men som de flesta säger - mellanregistret märks det mest på. Vilket jag gillade, då det är vid omkörningar jag vill ha mest kräm. 0-100 är väl kul ibland, men föredrar bättre klipp vid 50-80, 70-120 osv...
.:: 406 2,2 Sport ::.
Peugeot Sport Club | medlem #549
User avatar
stirrah
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 532
Joined: Tue Jun 21, 2005 18:00
Location: Södermalm
Contact:

Post by stirrah »

Är det möjligt att chippa en RC tro ? :)
User avatar
Armin
Posts: 684
Joined: Sun May 15, 2005 23:49
Location: Västerås
Contact:

Post by Armin »

inte enl deras hemsida, de verkar bara ha till Gti:n men det klommer ju nya chipp hela tiden så. Dra iväg ett mail till qvarnis annars.
Armin Avdic # 1333
Mitt ex: 205 Mi16 Turbo
Toyota Supra MKIV TT -93 582Whp
mtempsch
Posts: 23
Joined: Mon Oct 17, 2005 20:02
Location: Göteborg

Post by mtempsch »

stirri wrote:Är det möjligt att chippa en RC tro ? :)


Clemens i tyskland gör en del med RCn
/Michael
User avatar
Barre
Posts: 175
Joined: Sun May 02, 2004 18:43
Location: Örebro

Post by Barre »

Rosefors wrote:
Stenis wrote:
Barre wrote:
GtiShambler wrote:
Barre wrote:Jag chippade min på Its fun i Sthlm för ett par månader sen och jag märkte ingen skillnad alls, inte änns höjt varvstopp.
Mitt ligger fortfarande vid 6500rpm

GTIShambler> Fick du ökat varvstopp??

MVH//Barre
nope, :evil:


Jag ringde och hörde varför man inte fick ökat varvstopp, och han sa att det behövs inte på våra bilar för de varvade så pass mycket ändå... :?
...är 6500rpm mycket??

Drygt 7200 varvar min... :D :wink:


10.000 rpm varvar mina.


:shock: ja då är inte 6500rpm mycket inte.. :x
Kör Honda Integra Type-R

Tidigare bilar:
Pegga 206 GTi
Pegga 205 GTi*Vinterbilen*
Golf VR6
Audi 80
Pegga 205 GTi *Första bil*
User avatar
jc_123
Posts: 27
Joined: Wed Oct 05, 2005 12:08

Post by jc_123 »

Finns det något sätt å kika på in bil är chippad ? ? har köpt bilen och den förra ägaren sa att inget om detta..
GtiShambler
Posts: 125
Joined: Sun May 22, 2005 12:43
Location: Helsingborg
Contact:

Post by GtiShambler »

Barre wrote:
Rosefors wrote:
Stenis wrote:
Barre wrote:
GtiShambler wrote:
Barre wrote:Jag chippade min på Its fun i Sthlm för ett par månader sen och jag märkte ingen skillnad alls, inte änns höjt varvstopp.
Mitt ligger fortfarande vid 6500rpm

GTIShambler> Fick du ökat varvstopp??

MVH//Barre
nope, :evil:


Jag ringde och hörde varför man inte fick ökat varvstopp, och han sa att det behövs inte på våra bilar för de varvade så pass mycket ändå... :?
...är 6500rpm mycket??

Drygt 7200 varvar min... :D :wink:


10.000 rpm varvar mina.


:shock: ja då är inte 6500rpm mycket inte.. :x


Man får väl inte ut mer effekt ur motorn bara för att den varavar mer ? Jag menar över 6000 varv så händer det inte mycket på GTI.n. Någon som vet om det finns någon effektkurva över gti.n där man kan se vid vilket varv som ger max effekt.
User avatar
Conza
Posts: 223
Joined: Fri Feb 28, 2003 20:19
Location: Göteborg & Karlstad
Contact:

Post by Conza »

en original 206 gti lämnar max effekt vid 4100 varv, om jag inte minns fel.
.:: 406 2,2 Sport ::.
Peugeot Sport Club | medlem #549
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Conza wrote:en original 206 gti lämnar max effekt vid 4100 varv, om jag inte minns fel.


Nej men max vrid vid 4100 :)
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
André V
Posts: 2855
Joined: Fri Feb 28, 2003 20:27
Location: Höör, Skåne

Post by André V »

Poänglöst att kunna varva orig 206 GTi-motorn längre än 6500. Partajet är i det närmaste över kring 6K.
André Voss | Banbil: 205 GTi -90 | Barnbil: 308 SW Allure 1.6 Turbo -11
Körde:
306 Roland Garros 1.8 -99
406 V6 3.0 Sport -01
206 GTi -00
User avatar
Nik
Posts: 2705
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:02

Post by Nik »

André V wrote:Poänglöst att kunna varva orig 206 GTi-motorn längre än 6500. Partajet är i det närmaste över kring 6K.


Grym akustisk upplevelse kring 8000!
Länge leve kommunismen! Lika dåligt för alla :)
User avatar
PelleW
Senior
Posts: 5446
Joined: Wed Mar 05, 2003 1:51
Location: Varberg... typ.

Post by PelleW »

Nik wrote:
André V wrote:Poänglöst att kunna varva orig 206 GTi-motorn längre än 6500. Partajet är i det närmaste över kring 6K.


Grym akustisk upplevelse kring 8000!

Vems/vilken bil?
,Pelle. | Fransk bil med fransk plast | Jag vill ha en Peugeot. Jag vill inte klistra ett lejon på en Volvo och låtsas ha kul. | Jag såg den live!
User avatar
Blanco
Posts: 505
Joined: Tue Apr 08, 2003 19:43
Location: Luleå
Contact:

Post by Blanco »

Jag skulle gärna vilja kunna varava min längre än 6500rpm. Tycker varvet dippar så mycket mellan 1:an och 2:an. Får du till växlingen vid exakt 6500rpm så blir det ganska hyffsad växling. Råkar du växla vid 6300rpm tex så tappar du jäkligt mycket då varven hamnar på ganska precis 4000rpm. Ett stopp vid 7000rpm skulle vara kanon. :D
Skoda Fabia Rs -07
User avatar
Barre
Posts: 175
Joined: Sun May 02, 2004 18:43
Location: Örebro

Post by Barre »

Blanco wrote:Jag skulle gärna vilja kunna varava min längre än 6500rpm. Tycker varvet dippar så mycket mellan 1:an och 2:an. Får du till växlingen vid exakt 6500rpm så blir det ganska hyffsad växling. Råkar du växla vid 6300rpm tex så tappar du jäkligt mycket då varven hamnar på ganska precis 4000rpm. Ett stopp vid 7000rpm skulle vara kanon. :D


Instämmer helt!! :wink:
Kör Honda Integra Type-R

Tidigare bilar:
Pegga 206 GTi
Pegga 205 GTi*Vinterbilen*
Golf VR6
Audi 80
Pegga 205 GTi *Första bil*
User avatar
elmaco
Posts: 85
Joined: Wed Nov 23, 2005 22:45

Post by elmaco »

Jag cippade bilen i lö hos It`s Fun, å jag kan lungt säga att det gjorde en heeeeel del!! (kör på 98 soppa)
Tjejen märkte till o med att det rörde på sig mer än tidigare!
Men nå 17 hk kan jag inte uttala mig om.

Sen finns det chipp å chipp oxå..
Det är ju inte många som gör det från "grunden" Många har ju bara universal chipp, å alla boxar e ju faktiskt olika.
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Blanco wrote:Jag skulle gärna vilja kunna varava min längre än 6500rpm. Tycker varvet dippar så mycket mellan 1:an och 2:an. Får du till växlingen vid exakt 6500rpm så blir det ganska hyffsad växling. Råkar du växla vid 6300rpm tex så tappar du jäkligt mycket då varven hamnar på ganska precis 4000rpm. Ett stopp vid 7000rpm skulle vara kanon. :D


En högre etta låter som en lösning annars...
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
Blanco
Posts: 505
Joined: Tue Apr 08, 2003 19:43
Location: Luleå
Contact:

Post by Blanco »

TheDagger wrote:
Blanco wrote:Jag skulle gärna vilja kunna varava min längre än 6500rpm. Tycker varvet dippar så mycket mellan 1:an och 2:an. Får du till växlingen vid exakt 6500rpm så blir det ganska hyffsad växling. Råkar du växla vid 6300rpm tex så tappar du jäkligt mycket då varven hamnar på ganska precis 4000rpm. Ett stopp vid 7000rpm skulle vara kanon. :D


En högre etta låter som en lösning annars...


Det är också en lösning, men det är inte lika skoj :D
Skoda Fabia Rs -07
Post Reply