mi16 motor i en 309?

QiX · Post by **QiX** » Mon Aug 16, 2010 22:03

Jo jag känner till de nya reglerna... men 99% av alla bilarna är ju 89:or å de är inte lika smidigt.
Inställningen att de inte går gillar jag inte, så åter till frågan... Hur får man tag i kw? nån här som jobbar där?

Hannes Alvesson · Post by **Hannes Alvesson** » Mon Aug 16, 2010 22:09

http://www.allabolag.se/5565568515
:roll:

Peder · Post by **Peder** » Mon Aug 16, 2010 22:37

de va inga problem att få tag på killen som hade hand om avgascerten osv i våras. Dock har jag glömt nr osv, bara ringa växel så kopplar dom vidare

Mail svarar dom inte på

datapata · Post by **datapata** » Tue Aug 17, 2010 0:46

det behöver inte bli problematik med bromsarna bak. jag har inte provkört mitt kit än, men allt passar och det verkar lovande. det gäller bara att hitta nåt som funkar. finns det inget, skapar man nåt som passar

ombyggt fordon ist the way to go!

FR Autosport · Post by **FR Autosport** » Tue Aug 17, 2010 5:39

QiX wrote:Jo jag känner till de nya reglerna... men 99% av alla bilarna är ju 89:or å de är inte lika smidigt.
Inställningen att de inte går gillar jag inte, så åter till frågan... Hur får man tag i kw? nån här som jobbar där?

Det är ju samma regler för 89orna. Det jag försöker förklara är att
mi16 motorn är ju redan avgascertifierad en gång. så om du tar motorn med orginalhärva utan modifieringar så uppfyller du med dom nya reglerna för ombyggt fordon på kw/kg.

http://www.sfro.com <-- köp boken och läs igenom vad som gäller för ombyggt fordon.