Använda GTI tråg på Mi16

Jocke W · Post by **Jocke W** » Thu Sep 11, 2003 12:42

Skvalpskydd har jag tänkt på oxå...det måste jag ha om jag ska köra mycket bana..Hur funkar det..??

Adam · Post by **Adam** » Thu Sep 11, 2003 13:05

Ja, här kommer bilderna. Har varit nere i källaren och flyttat på en motor och diverse gammalt junk som ligger där nere (måste städa där), för att få fram fällan.
Vad gör man inte för peugeot?

Adam · Post by **Adam** » Thu Sep 11, 2003 13:18

Den djupa sidan är framåt i färdriktning btw.

Eric Josefsson · Post by **Eric Josefsson** » Thu Sep 11, 2003 13:37

Hmm hade för mig att dom brukar se mycket mer komplicerade ut, ska se om jag kan hitta några på wäbben

Jocke W · Post by **Jocke W** » Thu Sep 11, 2003 14:40

Så det sitter i oljetråget..Vart kan man kolla utan att ta bort grejer om man har det på motorn..Min är ju från 94..det kanske kan räknas till dom modernaste =)

Jocke W · Post by **Jocke W** » Thu Sep 11, 2003 19:44

vart köper man det?..kan man köpa det hos peugeot sport??

Sliced · Post by **Sliced** » Thu Sep 11, 2003 23:07

Peugeots sports oljefälla/skvalpplåt är två långa längsgående plåtar på höjden och 3 (tror jag) tvärsgående (längs och tvärs motorn, inte bilen) med ett lock över, men ingen gångjärnslucka.
Enligt vår motorbygare är det den och plåttråg som gäller till MI16.

Jocke W · Post by **Jocke W** » Fri Sep 12, 2003 7:08

köper man hela tråget eller?..

Tänkte bara på en sak..dom här vägarna som man sätter upp.man ska inte ha dom ända ner väl..alltså det måste väl kunna passera olja imellan..

Peter Igelhammar · Post by **Peter Igelhammar** » Fri Sep 12, 2003 17:59

enok, kolla din engelska stavning av big

IvarS · Post by **IvarS** » Sat Sep 13, 2003 20:50

För övrigt står det en 405 SRi med XU9JAZ på Björklinge-skroten. Den har aluminiumtråg men antagligen på grund av att det är AC på den. Har funnits originalmonterat på vissa 8V m.a.o