Peugeot Sport Club

Posted: **Tue Nov 13, 2007 23:39**

Morbidio wrote:Jag skrev ju även vilken "utrustning" som skiljde också...

Personligen så gillar jag dessa "special" modeller bättre än de "vanliga" GTi:erna.

Dumt av mig! Tackar igen!

En till liten fråga: Borde man kunna få en 205 GTi i bra skick för 20000:-?

Posted: **Tue Nov 13, 2007 23:42**

Holiace wrote:
Morbidio wrote:Jag skrev ju även vilken "utrustning" som skiljde också...

Personligen så gillar jag dessa "special" modeller bättre än de "vanliga" GTi:erna.

Dumt av mig! Tackar igen!

En till liten fråga: Borde man kunna få en 205 GTi i bra skick för 20000:-?

Utan problem.. Hade jag haft 20k skulle ja lätt letat reda på en fräsch monte carlo.. e kär i den färgen

Posted: **Wed Nov 14, 2007 0:03**

Jönsson wrote:
Holiace wrote:
Morbidio wrote:Jag skrev ju även vilken "utrustning" som skiljde också...

Personligen så gillar jag dessa "special" modeller bättre än de "vanliga" GTi:erna.

Dumt av mig! Tackar igen!

En till liten fråga: Borde man kunna få en 205 GTi i bra skick för 20000:-?

Utan problem.. Hade jag haft 20k skulle ja lätt letat reda på en fräsch monte carlo.. e kär i den färgen

Visst e dom fina

Men finns ju gröna som vanliga GTI oxå som 92års modell.

Posted: **Wed Nov 14, 2007 0:08**

Jag vet att 205orna blev bättre med åren, bättrå låta, galvad och så...

Vet nu vilka år allt detta kom?

LaMans: Alltd blå i orginal?

Posted: **Wed Nov 14, 2007 0:11**

Holiace wrote:Jag vet att 205orna blev bättre med åren, bättrå låta, galvad och så...

Vet nu vilka år allt detta kom?

LaMans: Alltd blå i orginal?

Bara att söka, all den här infon som du vill ha reda på finns redan på forumet. 89 kom helgalvat och 122hk maskinen iaf.

Posted: **Wed Nov 14, 2007 0:37**

Ok, då söker jag!

Posted: **Wed Nov 14, 2007 9:51**

Morbidio wrote:
Holiace wrote:Jag vet att 205orna blev bättre med åren, bättrå låta, galvad och så...

Vet nu vilka år allt detta kom?

LaMans: Alltd blå i orginal?

Bara att söka, all den här infon som du vill ha reda på finns redan på forumet. 89 kom helgalvat och 122hk maskinen iaf.

Skivor bak också väl?

Posted: **Wed Nov 14, 2007 10:03**

Posted: **Wed Nov 14, 2007 10:09**

När kom centrallås då? De undrar jag

Posted: **Wed Nov 14, 2007 10:12**

de har jag på min 89 iaf.

Posted: **Wed Nov 14, 2007 10:22**

har inte jag :cry:

Kanske finns där men funkar inte?

Får kanske undersökas..

Posted: **Wed Nov 14, 2007 12:27**

Jönsson wrote:har inte jag Kanske finns där men funkar inte? Får kanske undersökas..

Är nog så att ditt inte funkar helt enkelt.

Posted: **Wed Nov 14, 2007 23:02**

Jag har fått veta att 405 Mi15 är lika snabb om 205 GTi, men att 405 mi16 är snabbare i högre hastigheter. Sant?

Posted: **Wed Nov 14, 2007 23:10**

gti är nog lite snabbare i accet, men 405 tar igen det i högre farter säg 100- ... eller har jag fel?

Posted: **Wed Nov 14, 2007 23:59**

Är väl tillochmed innan 100 som 405'an börjar dra iväg.. iaf när jag o brossan smårejsade lite.. 405'an är ju mer en vardagsbil i den bemärkelsen att den är f*n så mycket bekvämare och tystare än en 205'a. Dock är 205'an mycket roligare när det svänger

Posted: **Thu Nov 15, 2007 16:21**

Jönsson wrote:Är väl tillochmed innan 100 som 405'an börjar dra iväg.. iaf när jag o brossan smårejsade lite.. 405'an är ju mer en vardagsbil i den bemärkelsen att den är f*n så mycket bekvämare och tystare än en 205'a. Dock är 205'an mycket roligare när det svänger

Jag trodde att 405 Mi16 hade bra väghållning... Men 205 GTi är i princip en framtida klassiker! 80-talets bästa Hatchback!

Posted: **Thu Nov 15, 2007 17:14**

Holiace wrote:
Jönsson wrote:Är väl tillochmed innan 100 som 405'an börjar dra iväg.. iaf när jag o brossan smårejsade lite.. 405'an är ju mer en vardagsbil i den bemärkelsen att den är f*n så mycket bekvämare och tystare än en 205'a. Dock är 205'an mycket roligare när det svänger

Jag trodde att 405 Mi16 hade bra väghållning... Men 205 GTi är i princip en framtida klassiker! 80-talets bästa Hatchback!

405'an har bra väghållning.. 205'an har bättre

Dock e de lättare att bli omkörd av sin egen bakvagn med 205'an än med 405'an..

sen så kommer inte 205'an bli någon klassiker.. den e det redan

Posted: **Thu Nov 15, 2007 22:15**

Jönsson wrote:
Holiace wrote:
Jönsson wrote:Är väl tillochmed innan 100 som 405'an börjar dra iväg.. iaf när jag o brossan smårejsade lite.. 405'an är ju mer en vardagsbil i den bemärkelsen att den är f*n så mycket bekvämare och tystare än en 205'a. Dock är 205'an mycket roligare när det svänger

Jag trodde att 405 Mi16 hade bra väghållning... Men 205 GTi är i princip en framtida klassiker! 80-talets bästa Hatchback!

405'an har bra väghållning.. 205'an har bättre Dock e de lättare att bli omkörd av sin egen bakvagn med 205'an än med 405'an..

sen så kommer inte 205'an bli någon klassiker.. den e det redan

Klassiker! ^^

Vad händer om bakvagnen kör om en? Skulle det gå åt fanders?

Posted: **Fri Nov 16, 2007 0:09**

Holiace wrote:Vad händer om bakvagnen kör om en? Skulle det gå åt fanders?

Beror väl på hur bra du är på att ratta bilen. :wink:

Posted: **Fri Nov 16, 2007 0:30**

ställ dig på bromsen och hoppas på de bästa

Peugeot Sport Club

Alla dessa modeller (LeMans, Classic Sport osv.) Snabbast?