Page 2 of 2

Posted: Wed Nov 14, 2007 22:42
by Simon!
olsén wrote:25% fram
35% bak
Image

Image



35% fram säger du. Hur är det att köra i mörker med det?? Då funder jag nog på 10% bak, och 30-35% fram.

Posted: Wed Nov 14, 2007 22:53
by Joi
Simon! wrote:
olsén wrote:25% fram
35% bak
Image

Image



35% fram säger du. Hur är det att köra i mörker med det?? Då funder jag nog på 10% bak, och 30-35% fram.


25% fram skrev han, inte 35 :)
Själv tror jag det kommer se muppigt ut med mera i fram än bak, det kommer ju synas väl såfall, o då får du väl pappa blå på dig.

Posted: Thu Nov 15, 2007 5:21
by Henkan
Joi wrote:25% fram skrev han, inte 35 :)
Själv tror jag det kommer se muppigt ut med mera i fram än bak, det kommer ju synas väl såfall, o då får du väl pappa blå på dig.


Jag tror nog han skrev fel, och menade tvärt om...! :wink:

Posted: Thu Nov 15, 2007 12:28
by raukroland
Så här ser min bil ut med solfilm på...
Image
Image
Image
Image

Posted: Thu Nov 15, 2007 12:59
by Luuk
Snyggt! Funderar själv på att lägga film på framrutorna men själv hade jag nog valt steg1 på framrutorna... just av anledningen att man gärna vill kunna se ut klart och tydligt....

Speciellt nu i vintertid och speciellt i och med att jag personligen använder sidospeglarna ganska mycket vid backning, då det är jääkligt mörkt på bakrutorna...

Posted: Thu Nov 15, 2007 13:40
by raukroland
Luuk wrote:Snyggt! Funderar själv på att lägga film på framrutorna men själv hade jag nog valt steg1 på framrutorna... just av anledningen att man gärna vill kunna se ut klart och tydligt....

Speciellt nu i vintertid och speciellt i och med att jag personligen använder sidospeglarna ganska mycket vid backning, då det är jääkligt mörkt på bakrutorna...

Det är inte så mörkt som man kan tro... :)
Steg 1 är så lite toning så att det iknappt syns att det är tonat.
Jag använder också sidobackspeglarna mycket och det fungerar för det mesta.
Enda gångerna det brukar vara problem är när jag hälsar på mina föräldrar som bor på landet, där det är riktigt mörkt... :)
Då får man ibland dra ner rutan så att man ser bättre i spegeln... :)

När mina föräldrar lånade min andra bil som har exakt likadan filmning och skulle backa runt på sin gårdsplan sa han.
- "f*n vad mörkt det är ute, eller är det väldigt dåliga backljus på den här bilen?"
- "Nä, det är ju solfilm på rutorna", kontrade min mor.
:lol: :lol: :lol:

Posted: Thu Nov 15, 2007 14:06
by lillaE
man skall akta sig för att tolka toningen utifrån, då det syns mycket bättre ut, än in när man tonat.. så en bedömning på att det är för mörkt genom att bara titta utifrån är inte riktigt korrekt

Posted: Thu Nov 15, 2007 21:24
by Peter Igelhammar
Och polisen säger om era toningar [-X =; :error:
Tona liiiite på alla e snyggare tycker jag.

Re: Toningsgrad på rutorna på era kärror?

Posted: Thu Nov 15, 2007 22:09
by Miklo206
Simon! wrote:Ska tona rutorna på nya riden, men funderar över antal % som blir snyggt. Ska tona runt om, även framrutorna. Och jag har tänkt att man bara skall kunna ana ett säte på insidan på bakrutorna, på framrutorna skall man kunna se in om man sätter näsan emot rutan, men det skall vara svårt att se in, och man måste kunna anstränga sig.

Pratade med peugeothandlaren som skulle styra upp detta åt mig hos solfilmspecialisten och han pratade om 25% ljusigenomsläpp på framrutorna.

finns det bilder på det någonstans??

tack på förhand



Jag tycker du ska ta 24% det hadde jag gjort för den går se igenom om man ska backa på natten annars så får du ta 4% den är riktigt mörk och snygg men noll sikt på natten.

Posted: Tue Nov 20, 2007 13:37
by olsén
simon, jag har 25% på mina rutor i framdörrarnna, kan kolla om jag har nån bild tagen innerifrån...

Posted: Tue Nov 20, 2007 14:55
by Simon!
olsén wrote:simon, jag har 25% på mina rutor i framdörrarnna, kan kolla om jag har nån bild tagen innerifrån...



mycket tacksamt!

Posted: Tue Nov 20, 2007 16:26
by Henkan
olsén wrote:simon, jag har 25% på mina rutor i framdörrarnna, kan kolla om jag har nån bild tagen innerifrån...


Har du mörkare fram än bak alltså? :shock: