Kan man justera tändningen på JAZ-motorn? Tyckte jag läst någon stans här att man inte gjorde det på den motorn..Supra wrote:Byta spridare, ställa upp sopa trycket och justera tänningen va?
etanol??
Zkronk wrote:Kan man justera tändningen på JAZ-motorn? Tyckte jag läst någon stans här att man inte gjorde det på den motorn..Supra wrote:Byta spridare, ställa upp sopa trycket och justera tänningen va?
Nej det kan man inte.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
tt89 wrote:RealElwood wrote:Du skrev att du skulle köra på 100% etanol, vart tankar du det?
jo klart jag menar 100% E85jag har orginala spridare till 740 tic dom borde räcka!!!??? är det låg eller hög ohmiga spridare som sitter i??
Högohmiga.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
snillet spambot wrote:HDI-Fap wrote:Billigast är att bara höja bränsletrycket och de fungerar bra.
Man behöver inte göra flera saker som har samma resultat.
Inte säkert alls ,4 sjyssta spridare på 275-300cc behöver inte kosta mer än 500spänn.
Ställbar btr kostar samma pengar.
Spridarbyte är en BÄTTRE lösning rent tekniskt, vissa hävdar att bränslet "atomiseras" bättre med högre tryck men det beror på om just den spridaren man har GÖR det vid högre tryck. Det är inte riktigt så enkelt med spridare och hur de reagerar på tryckhöjning.
Priset är lägre med högre bränsletryck.
Finns billiga(re) alternativ för att höja trycket.
406 2.2 HDI-Fap -02
404 sport (orginal) -66
404 sport (orginal) -66
HDI-Fap wrote:snillet spambot wrote:HDI-Fap wrote:Billigast är att bara höja bränsletrycket och de fungerar bra.
Man behöver inte göra flera saker som har samma resultat.
Inte säkert alls ,4 sjyssta spridare på 275-300cc behöver inte kosta mer än 500spänn.
Ställbar btr kostar samma pengar.
Spridarbyte är en BÄTTRE lösning rent tekniskt, vissa hävdar att bränslet "atomiseras" bättre med högre tryck men det beror på om just den spridaren man har GÖR det vid högre tryck. Det är inte riktigt så enkelt med spridare och hur de reagerar på tryckhöjning.
Priset är lägre med högre bränsletryck.
Finns billiga(re) alternativ för att höja trycket.
Jag va tvungen att byta soppapump när jag skruvade upp trycket.
Org pump räckte inte speciellt långt.
Så ja, så i mitt fall skulle d ha varit billigare att gå på större spridare direkt.
...jag kör dock me turbo, org soppapump å spridare kanske
räcker om man inte överladdar? www.almostracing.se
Pesjå 206 & Pesjå 205 Turbo "Black Pearl" ...å nu även en 406 2,0 16v som familjepulka
Pesjå 206 & Pesjå 205 Turbo "Black Pearl" ...å nu även en 406 2,0 16v som familjepulka
tt89 wrote:jag har ju ett par btr:er till 740 som passar tror jag och det är ju bara att tryckaihop orginal btr:en så höjer man soppa trycket!!! men får se va jag gör:P
men pressar du ihop en btr så har du ingen aning om hur mycket du ökar trycket om du inte har nån annan mätutrustning, bättre med en sådan med mätare å där man ställer själv.
/Benny Hesselgard
saab 900 -88 (parkerad i stolpe)
celica -89 (stake genom blocket)
celica -86 (stulen å bränd)
jetta -86 (skuren motor)
Civic coupe -95 (voltad in i trädgård) 141Db
micra-89 (totalhavererad å skrotad)
205 Gti (bränt elsystem, nu fixat) 136 Db snart mer
Mazda B2500 pickis. Bruksbil...eller inte sönderrostad ram
Ska nog sluta med bilar...
TEAM LJUDBYGGAREN, HBG
saab 900 -88 (parkerad i stolpe)
celica -89 (stake genom blocket)
celica -86 (stulen å bränd)
jetta -86 (skuren motor)
Civic coupe -95 (voltad in i trädgård) 141Db
micra-89 (totalhavererad å skrotad)
205 Gti (bränt elsystem, nu fixat) 136 Db snart mer
Mazda B2500 pickis. Bruksbil...eller inte sönderrostad ram
Ska nog sluta med bilar...
TEAM LJUDBYGGAREN, HBG
HDI-Fap wrote:snillet spambot wrote:HDI-Fap wrote:Billigast är att bara höja bränsletrycket och de fungerar bra.
Man behöver inte göra flera saker som har samma resultat.
Inte säkert alls ,4 sjyssta spridare på 275-300cc behöver inte kosta mer än 500spänn.
Ställbar btr kostar samma pengar.
Spridarbyte är en BÄTTRE lösning rent tekniskt, vissa hävdar att bränslet "atomiseras" bättre med högre tryck men det beror på om just den spridaren man har GÖR det vid högre tryck. Det är inte riktigt så enkelt med spridare och hur de reagerar på tryckhöjning.
Priset är lägre med högre bränsletryck.
Finns billiga(re) alternativ för att höja trycket.
Men du är säkrare på en bra funktion på hela systemet med spridarbyte...
Hans Hellström
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
tt89 wrote:jag har ju ett par btr:er till 740 som passar tror jag och det är ju bara att tryckaihop orginal btr:en så höjer man soppa trycket!!! men får se va jag gör:P
Bonnameck.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
TheDagger wrote:tt89 wrote:jag har ju ett par btr:er till 740 som passar tror jag och det är ju bara att tryckaihop orginal btr:en så höjer man soppa trycket!!! men får se va jag gör:P
Bonnameck.
Hehehe, ja du: Ful-bonnameck!
www.almostracing.se
Pesjå 206 & Pesjå 205 Turbo "Black Pearl" ...å nu även en 406 2,0 16v som familjepulka
Pesjå 206 & Pesjå 205 Turbo "Black Pearl" ...å nu även en 406 2,0 16v som familjepulka