Problem med temp motor och coupe? 205 gti! hjälp!

HellMek · Post by **HellMek** » Thu Jan 24, 2008 21:04

TimMi16 wrote:Orolig bör du vara när den går in på rödmarkeringen eller går över 100 grader ungefär.

100 grader är ingen fara, på min bil går fläktarna in på högfartsläge vid 105 grader.

Kirken · Post by **Kirken** » Thu Jan 24, 2008 23:26

TheDagger wrote:
TimMi16 wrote:Orolig bör du vara när den går in på rödmarkeringen eller går över 100 grader ungefär.

100 grader är ingen fara, på min bil går fläktarna in på högfartsläge vid 105 grader.

okey låter som en plan... verkar vara toppen som e kass de ryker vatten ånga under huven som f*n efter ja kört en liten stund ser inga andra vatten lekage...

jobbit att bytta topp pakning?
nått mer man bör byta eller göra nått åt om man ska ta bort toppen?
noga att dra den med moment?

knut · Post by **knut** » Fri May 09, 2008 17:34

Lyfter tråden.

Har problemet att den stiger, sakta men säkert när man sitter i köer. Har fyllt på men den stiger endå. Tacksam för något tips??

K

Peder · Post by **Peder** » Fri May 09, 2008 17:47

knut wrote:Lyfter tråden.

Har problemet att den stiger, sakta men säkert när man sitter i köer. Har fyllt på men den stiger endå. Tacksam för något tips??

K

Det är vanligt med att bilarna stiger i tempen i köer, när bilarna är i fart så kyls det ju utav farten ifall du hänger med

Det är inget ovanligt med andra ord.

mvh

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Fri May 09, 2008 18:10

knut wrote:Lyfter tråden.

Har problemet att den stiger, sakta men säkert när man sitter i köer. Har fyllt på men den stiger endå. Tacksam för något tips??

K

Går bara fläkten igång innan den börjar koka när du står i kö så är nog allt i sin ordning. Ställ den på tomgång hemma efter att den är varmkörd och se vad som händer. Startar fläkten eller kokar den. Bättre att göra det där än i en kö.

knut · Post by **knut** » Fri May 09, 2008 18:45

Fläkten går igång när jag stänger av bilen.
Ska kolla imorn om den går igång när jag kört lite.
Tack för hjälpen. Ni är kanon.

K

knut · Post by **knut** » Tue May 13, 2008 18:37

Läste någonstans att om det är kallt vid fronten efter att man kört så kunde de vara fel på kylare, fläkt eller dyligt. De var rätt kallt på min front. Någon som kan hjälpa mig där??
Började även ryka lite ifrån där man fyller på kylarvätska, verkar dock som om behållaren läcker och att det var vatten som gjorde att det rök. Eller så är det något annat.

K