Peugeot Sport Club

Det är visst 2 st som INTE kan läsa här. Jag skrev ju att jag inte ville ha nån bas i bagaget, isåfall hade jag haft det redan eftersom jag har basar och steg. Hatthyllan är inget alternativ heller för då går den inte att ta bort sen. Bagaget är inte större än ett handskfack och jag behöver det utrymmet. I framdörrarna finns ingen plats, och jag sågar inte sönder dörrar och paneler. Enda originalplats för högtalare är där jag bygger nu, bara att göra det bästa av det.

Peter Igelhammar wrote:

Det där bagaget är mycket större än mitt.

Jag hade slutsteg och högtalare i hatthyllan + några snabbkopplingar för att kunna ta bort det lite snabbt vid behov.

Lågnivån drar man bara till steget, kablar till högtalare i hatthyllan är ju lokalt, sen två snabbisar för plus och minus, signal kan man rationalisera bort på mindre steg genom att köra plus via ett relä innan hatthyllan. Sen bryggar man remote och plus på steget.

Sätt inte in större element i sidorna än vad som funkar med volymen med tanke på att det är öppet. 6x9:or eller 8:or ligger nog på gränsen för utrymmet där om det inte skall låta "ploppigt" för att tala barnsligt ljudspråk

Ett par sjyssta 6.5 tums element (designade för öppen montering i BIL) eller liknande ger dig förmodligen bäst för pengarna i det lägre området med den platsen du monterar på och förutsättningarna där. Tycker du sedan att det blir lite "filt" över det så kan du ju peta dit ett par små för det högre registret riktade framåt eller mot bakrutan.

Sådär HÖGT kommer du inte att kunna spela men det bör ju låta sjysst. Ploppigt lågt mellanreg och bas vill ingen ha, hellre lite fylligare men inte kapacitet att spela lika högt då.

Tycker jag , typ.

Eric Josefsson wrote:Jag hade slutsteg och högtalare i hatthyllan + några snabbkopplingar för att kunna ta bort det lite snabbt vid behov.

Lågnivån drar man bara till steget, kablar till högtalare i hatthyllan är ju lokalt, sen två snabbisar för plus och minus, signal kan man rationalisera bort på mindre steg genom att köra plus via ett relä innan hatthyllan. Sen bryggar man remote och plus på steget.

Det ligger en hatthylla i med högtalare och steg nu, men det låter inte så bra. Tror jag måste ha baslåda för att få det bra i den bilen. Men jag vill helst inte hålla på att klabba med att lyfta i och ur grejerna.
Blir det nödvändigt med sub ska jag nog prova en såndär platt man lägger under stolen.

Ska strax ner i garaget och provmontera ett par 6,5" som suttit original i XM och se hur det låter.

snillet spambot wrote:
Ett par sjyssta 6.5 tums element (designade för öppen montering i BIL) eller liknande ger dig förmodligen bäst för pengarna i det lägre området med den platsen du monterar på och förutsättningarna där.

Jag börjar tro så också. Sen avgör ju kvaliteten på högtalarna en hel del också. Men till att börja med får det bli nåt billigt. Finns ju en del annat jag vill lägga pengarna på till bilen. Bansäsongen är ju snart igång!

mgr:arna funkar ju i löjligt små utrymmen

edit: räknade lite på dom nu 15 liter låda o den kommer ha -3db vid 47Hz och sedan en väldigt snäll kurva nedåt. inte som på en basreflex där allt ljud under en viss frekvens blir dött.

elementen funkar finfint i openair.

XzTrAz wrote:mgr:arna funkar ju i löjligt små utrymmen

Ja jag tror på dom också faktiskt.
Är ju egentligen inte så pyttelitet utrymme. Finns ju folk som monterar högtalare i kickpanelerna fram, där är ju noll utrymme.
Jag kan mäta lite grovt på utrymmet om nån känner för att räkna på volymen?

skulle gissa på att du har minst 10 liter där iaf och vid 10 liter blir det -3db punkt vid 53hz eller vad det nu var.

du ska inte stirra dig blind på -3db punkten. viktiga är att få en jämn ljudkurva utan för mycket toppar o skit.(resonanser) och en sluten/aopenair låda ger minst resonanser och toppar.

ah nu han jag göra en edit efter du svara

XzTrAz wrote:skulle gissa på att du har minst 10 liter där iaf och vid 10 liter blir det -3db punkt vid 53hz eller vad det nu var.

du ska inte stirra dig blind på -3db punkten. viktiga är att få en jämn ljudkurva utan för mycket toppar o skit.(resonanser) och en sluten/aopenair låda ger minst resonanser och toppar.

Jag kan inte sånt där, därför jag frågar er som kan
Jag brukar prova mig fram tills jag blir nöjd annars.

Har haft egen inspelningsstudio förr, och det gick ganska bra när jag lärt mig av alla misstagen

djupet på elementen är 95mm iaf. kan vara bra o kolla..

vad är det för steg du har liggande?

XzTrAz wrote:vad är det för steg du har liggande?

Det är nåt B-märke. Nicama tror jag det heter. 2x150 alt 1x300w. LPF och HPF, 2 ohm stabilt. Det lät jäkligt bra i min XM med 2x10" MGR "open air" i hatthyllan. Men den har mycket större bagage än AX. Mycket bättre dämpad bil med. Sågade ner den hyllan och monterade i AX men det lät som sagt piss.

Här är måtten på utrymmet om nån kan räkna ut volymen:


Upptäckte också nu att det är fri passage rakt upp i B-stolpen, så utrymmet är inte särskilt slutet alls. Kan iofs tillverka plattor och limma i om det skulle göra några underverk för ljudet.

16,5 liter typ.

Låt det vara så öppet det går i karossen. då får du mindre blåsljud.

det steget räcker nog bra för att driva ett par 8"or med.


det du skulle ha är ett par små "fullregisterhögtalare" i fram någonstanns typ5½-4" nånting.. där dom hörs bra och köra dessa genom ett par basblockfilter från huvudenheten. och sedan steget till 8" i bak och dela med stegets lp filter. då får du en fin ljudbild som inte kostar skjortan.

men det kanske var knöligt o få dit några högtalare fram överhuvudtaget?

annan lösning är att köra 8" bak på steget fast dela dom högt (3500hz) och köra ett par diskanter över det.. lite farligt område att köra delningen i men men.

skulle gissa på att ett par filter kostar nog nästan samma som ett par små fullregistershögtalare..

XzTrAz wrote:16,5 liter typ.

Låt det vara så öppet det går i karossen. då får du mindre blåsljud.

det steget räcker nog bra för att driva ett par 8"or med.


det du skulle ha är ett par små "fullregisterhögtalare" i fram någonstanns typ5½-4" nånting.. där dom hörs bra och köra dessa genom ett par basblockfilter från huvudenheten. och sedan steget till 8" i bak och dela med stegets lp filter. då får du en fin ljudbild som inte kostar skjortan.

men det kanske var knöligt o få dit några högtalare fram överhuvudtaget?

annan lösning är att köra 8" bak på steget fast dela dom högt (3500hz) och köra ett par diskanter över det.. lite farligt område att köra delningen i men men.

skulle gissa på att ett par filter kostar nog nästan samma som ett par små fullregistershögtalare..

Det är mycket svårt att montera högtalare fram, vill som sagt inte förstöra dörrsidorna i och med att bilen är väldigt original och oskruvad sen innan. Diskanter på panelen är däremot inga problem. Det finns drickahållare stora som hus i framdörrarna iofs, kan kanske kan göra en platta över där och fästa med dubbelhäftande. Men att göra det som ett slutet utrymme är svårt. Då skulle man kanske ha mellanregister som är täckta bak?

Jag har inte använt delningen i steget innan för det finns 2 valbara i stereon och jag tyckte dom lät bättre. Tror det är 75 och 125hz.

Nu ska jag ner och slåss med sticksågen och aluplåten en stund!

Du är ju inte medlem, så du har inte sett alla bilder jag lagt upp i min projekttråd, men du kan kolla här för där finns bilder på framdörrarna.
http://s161.photobucket.com/albums/t234 ... 0GT%20-89/

det låter bäst om man har mellanregister och dikant riktade frammifrån. alt. studsat mot vindrutan. men går inte det får man vara lite kreativ. men nere i aluskivorna kommer nog inte diskant och mellanregister till sin fulla rätt. isf bättre att montera just dom i hatthyllan bak och studsa mot rutan.

du hade inga filter alls liggande till diskanterna eller?

har du filter i huvudenheten till basen så är det klart smidigare än o ha på steget.

XzTrAz wrote:
du hade inga filter alls liggande till diskanterna eller?

Nej, inte mer än kondingarna som sitter monterade inuti dom. Kanske räcker?

Det skulle inte funka och bygga något ifacket under ratten och handskfacket?

Edit: eller där var kanske inget fack under ratten

Hannes Alvesson wrote:Det skulle inte funka och bygga något ifacket under ratten och handskfacket?

Edit: eller där var kanske inget fack under ratten

Jo det finns, och jag tänkte också på det. Ska bara få klart därbak först så ska jag börja kika på framänden sen.