Page 2 of 3
Posted: Wed Jan 06, 2010 19:41
by Briby
Posted: Thu Jan 07, 2010 20:54
by Sandgren89
ah jo, men det är i utlandet ju, kostar väl rätt mycket mer att köpa därifrån väl
Posted: Thu Jan 07, 2010 21:46
by Hannes Alvesson
Mindre än samma produkt i sverige oftast.
Posted: Thu Jan 07, 2010 22:56
by Briby
Sandgren89 wrote:ah jo, men det är i utlandet ju, kostar väl rätt mycket mer att köpa därifrån väl
Min erfarenhet är att det brukar vara både billigare och snabbare att beställa från utlandet.
Posted: Thu Jan 07, 2010 23:56
by Peder
Posted: Fri Jan 08, 2010 14:54
by Fnatte
Det spelar som Enok skriver. Jag har tonat halva mina lampor, det finns en brytlinje på 206-lamporna, och den undre biten med reflexen är fortfarande röd och otonad, men det nämndes fortfarande vid besiktningen.
Vill du klara dig utan problem, så köp andra.
Eller så kan du argumentera som Amar gjorde, det finns ju en E-märkning här, dom är godkända! Men då måste dom vara riktigt bra gjorda.
Posted: Wed Jan 13, 2010 20:18
by Sandgren89
Briby wrote:Sandgren89 wrote:ah jo, men det är i utlandet ju, kostar väl rätt mycket mer att köpa därifrån väl
Min erfarenhet är att det brukar vara både billigare och snabbare att beställa från utlandet.
aha okej okej
ska försöka se till helgen att dra till kristianstad med min brorsa och kolla på bilen!
Posted: Sun Jan 17, 2010 3:49
by Sandgren89
Posted: Sun Jan 17, 2010 9:43
by Peder
är det den 4hjulsdrivna med tyrbo?
Posted: Sun Jan 17, 2010 11:56
by Jaaacob
Frisörbilsvarning!
Posted: Sun Jan 17, 2010 12:02
by Briby
Peder_306Dimma wrote:är det den 4hjulsdrivna med tyrbo?
Samma motor som i tidiga evosar i den bilen har jag för mig. Finns hur mycket som helst att köpa till dom over there.
Posted: Sun Jan 17, 2010 13:49
by Jönsson
Nördfakta: När dom gjorde The fast and the furious så lät inte eclipsen tillräckligt ballt så dom tog motorljudet från en honda istället..
Mer nördfakta: När starten går i första racet så får man se en åktur genom motorn ut ur avgaset på Vin Diesels bil. De man får se är en åktur genom en Ottomotor, sitter ju wankel i rx7orna.. och tror inte dom bytt motor i den för den låter som en wankel.
Posted: Sun Jan 17, 2010 15:25
by Hannes Alvesson
Peder_306Dimma wrote:är det den 4hjulsdrivna med tyrbo?
Knappast, 145 häst bara.
Och åtta ägare sen 05.
Posted: Sun Jan 17, 2010 16:01
by Sandgren89
Jaaacob wrote:Frisörbilsvarning!
haha jasså ^^
får ge ett bud idag, och se vad han säger! ja där är cirka 150 hästar i den, det är ju standard
hannes, vart kunde du se hur många ägare?
Posted: Sun Jan 17, 2010 16:12
by Peder
Sandgren89 wrote:Jaaacob wrote:Frisörbilsvarning!
haha jasså ^^
får ge ett bud idag, och se vad han säger! ja där är cirka 150 hästar i den, det är ju standard
hannes, vart kunde du se hur många ägare?
transportstyrelsen
Posted: Sun Jan 17, 2010 21:38
by Sandgren89
Peder_306Dimma wrote:Sandgren89 wrote:Jaaacob wrote:Frisörbilsvarning!
haha jasså ^^
får ge ett bud idag, och se vad han säger! ja där är cirka 150 hästar i den, det är ju standard
hannes, vart kunde du se hur många ägare?
transportstyrelsen
aha
kan passa på att ställa ännu en kanske idiot fråga då och fråga vart man kan se hur många bilar som finns reggade i sverige? =)
Posted: Sun Jan 17, 2010 21:48
by Jönsson
Så du bytar till en bil med ännu mindre effekt än 306an?
Why?
Posted: Sun Jan 17, 2010 21:52
by Morbidio
Jönsson wrote:Så du bytar till en bil med ännu mindre effekt än 306an?
Why?
För att han tycker att den är snyggare än 306:an?
Allt handlar inte om effekt Jönsson.
Posted: Sun Jan 17, 2010 22:29
by Jönsson
Blev kanske lite knas där hehe.. nä men de känns ju lite trist o köpa en häftig bil men med lite för lite kräm (iaf enligt mig). Lite som o köpa en 306 Dimma baserad på en xs.
Men ska du styla och bygga stereo så förstår jag ditt val! Då hade jag nog också satsat på minsta motorn
Posted: Sun Jan 17, 2010 22:39
by Morbidio
Sen är det inte alla som har råd med värstingbilen heller, då får man "nöja" sig med den snygga karossen.
