Tips: Breda småfälgar till bra pris

SNILLET · Post by **SNILLET** » Wed Sep 22, 2010 11:15

-12 bör kunna funka.... får suga på detta

hedis · Post by **hedis** » Wed Sep 22, 2010 11:34

SNILLET wrote:-12 bör kunna funka.... får suga på detta

Lätt det hade gått med 195/50-15

är sugen som f*n jag med. Hoppas de inte ligger emot oken bara :/

SNILLET · Post by **SNILLET** » Wed Sep 22, 2010 11:36

hedis wrote:Hoppas de inte ligger emot oken bara :/

Det problemet tror jag att jag slipper, har ju mindre ok.
Men de fälgarna vi pratar om här har ju "ford" centrumhål troligt. Sådant går ju att ordna iofsig.

Edit:

*HOST HOST HOST*
Vad kostar frakten tro?

http://www.rallydesign.co.uk/product_in ... s_id=14669

LÄR ju vara samma fälgar.
Eftersom det gäller delar till "klassiska" escorten så tänkte jag ju direkt på rallydes.... är ju deras specialitet.

hedis · Post by **hedis** » Wed Sep 22, 2010 11:42

Man kan alkis maila och fråga hur långt ekrarna ligger från anläggningsytan

SNILLET · Post by **SNILLET** » Wed Sep 22, 2010 11:45

hedis wrote:Man kan alkis maila och fråga hur långt ekrarna ligger från anläggningsytan

Aha, det var DÄR det klämde?

hedis · Post by **hedis** » Wed Sep 22, 2010 16:16

Var trodde du?

SNILLET · Post by **SNILLET** » Wed Sep 22, 2010 18:27

hedis wrote:Var trodde du?

Trodde det var kanten på insidan fälgbanan in mot oket, är väl hyggligt tajt med original 15tummare också mot oket på den ledden.

De flesta fälgar har ju ganska gott om plats på den punkten du fick problem.

Men man får nog fråga

hedis · Post by **hedis** » Wed Sep 22, 2010 23:27

Men nu provade jag ju 16" så det borde inte vara några problem på den fronten :p är rätt djup kant på fälgarna

Pär H · Post by **Pär H** » Thu Sep 23, 2010 0:15

SNILLET wrote: ....

*HOST HOST HOST*
Vad kostar frakten tro?

http://www.rallydesign.co.uk/product_in ... s_id=14669

LÄR ju vara samma fälgar.
Eftersom det gäller delar till "klassiska" escorten så tänkte jag ju direkt på rallydes.... är ju deras specialitet.

Försökte gå via mitt konto på raldes och ta reda på det, men fraktkostnaden redovisas inte i webshoppen! :thumbdown:

Men om du utgår från 700-1000 för att avgöra om det är värt att ringa/maila för uppgift, tror jag inte att du är helt ute och hojar. Det är förhållandevis billigt med frakt från UK.

Minilite-fälgarna, inklusive kopior, är skapligt rymliga för bromsar med utböjda ekrar och lågt ET.

Men... de har även en ganska stor navplatta (universalfälgar) som eventuellt kan gå i insidan på oken på bilar med små bromsskivor med låg offset... En beskrivning som stämmer in på 205 GTI till 309 GTI16 and beyond... Det faktum att det gick att få tag i 15" Minilite-kopior till min 504 Coupé med 4 x 140 är ju en klar orosfaktor i sammanhanget.

Rallydesign kan nog faktiskt veta vilka pugge-applikationer som funkar om man ringer dem. (Dem... ja... just här är jag faktiskt ganska säker på att det ska vara just "dem"

)

hedis · Post by **hedis** » Thu Sep 23, 2010 22:14

SNILLET wrote:
hedis wrote:Var trodde du?

Trodde det var kanten på insidan fälgbanan in mot oket, är väl hyggligt tajt med original 15tummare också mot oket på den ledden.

De flesta fälgar har ju ganska gott om plats på den punkten du fick problem.

Men man får nog fråga

Sitter och funderar på 15" 6" breda plåtfälgar. ET 25 hade nog varit bra. Sen lämnat in dem på breddning 2" ut. Det hade varit najz!

Vad finns det för schysta plåtfälgar att tillgå?

SNILLET · Post by **SNILLET** » Thu Sep 23, 2010 22:18

hedis wrote:
SNILLET wrote:
hedis wrote:Var trodde du?

Trodde det var kanten på insidan fälgbanan in mot oket, är väl hyggligt tajt med original 15tummare också mot oket på den ledden.

De flesta fälgar har ju ganska gott om plats på den punkten du fick problem.

Men man får nog fråga

Sitter och funderar på 15" 6" breda plåtfälgar. ET 25 hade nog varit bra. Sen lämnat in dem på breddning 2" ut. Det hade varit najz!

Vad finns det för schysta plåtfälgar att tillgå?

15x6 ET18 finns ju i skethögar till 406 och Partner/Berlingo vet jag, säkert till fler också. Men det brukar ju kosta mellan 500-1000:- per fälg att bredda så det är ju knappast "värt" det. Men vet du någon som gör det, och gör det bra så.... jag är idel öra

Med bra så menar jag att de breddar i mitten och inte ute på kanten, blir oftast en svår "rygg" på insidan fälgen då som stackars däckkrängarn måste tråckla däcket över vilket tydligen kan vara ett helsicke.

hedis · Post by **hedis** » Thu Sep 23, 2010 22:24

SNILLET wrote:
hedis wrote:
SNILLET wrote:
hedis wrote:Var trodde du?

Trodde det var kanten på insidan fälgbanan in mot oket, är väl hyggligt tajt med original 15tummare också mot oket på den ledden.

De flesta fälgar har ju ganska gott om plats på den punkten du fick problem.

Men man får nog fråga

Sitter och funderar på 15" 6" breda plåtfälgar. ET 25 hade nog varit bra. Sen lämnat in dem på breddning 2" ut. Det hade varit najz!

Vad finns det för schysta plåtfälgar att tillgå?

15x6 ET18 finns ju i skethögar till 406 och Partner/Berlingo vet jag, säkert till fler också. Men det brukar ju kosta mellan 500-1000:- per fälg att bredda så det är ju knappast "värt" det. Men vet du någon som gör det, och gör det bra så.... jag är idel öra

Med bra så menar jag att de breddar i mitten och inte ute på kanten, blir oftast en svår "rygg" på insidan fälgen då som stackars däckkrängarn måste tråckla däcket över vilket tydligen kan vara ett helsicke.

Det blir såklart riktigt gjort

Blir en breddning utåt, men inte nere där däcket ligger emot utan lite längre in om du förstår vad jag menar. Med ET18 så blir den slutliga ETn -7 och sånna fälgar har jag hemma redan. ville ha ET25 så man får ET0 till slut

Finns det bara? Vad har 206? 405?

Edit; 206, 207 och 307 är intressanta

SNILLET · Post by **SNILLET** » Fri Sep 24, 2010 9:28

Du får gärna förmedla kontakt på breddning om du har en bra, enligt ovan resonemang från oss bägge ang. utförande.

-Skalman- · Post by **-Skalman-** » Fri Sep 24, 2010 10:17

Kommer inte det ta emot framskärmarna tokmycket med ET0?

Jag gnuggar skärmkanterna med ET15 och 205mm R-däck.

SNILLET · Post by **SNILLET** » Fri Sep 24, 2010 10:22

-Skalman- wrote:Kommer inte det ta emot framskärmarna tokmycket med ET0?

Jag gnuggar skärmkanterna med ET15 och 205mm R-däck.

Då gnuggar man ut skärmarna

Iaf jag personligen löser det med vinkelslip och svets isåfall....

hedis · Post by **hedis** » Fri Sep 24, 2010 10:38

-Skalman- wrote:Kommer inte det ta emot framskärmarna tokmycket med ET0?

Jag gnuggar skärmkanterna med ET15 och 205mm R-däck.

Jag kör med 195mm gatdäck ET11 och det gnuggar inte kanter

Jag kommer köra med 195 om jag fixar breddade fälgar. Inte tittat på bilderna på förra sidan?

Ska titta lite på vad det skulle kosta och hur mycket av arbetet man kan göra själv.

-Skalman- · Post by **-Skalman-** » Fri Sep 24, 2010 11:03

Allt går ju att lösa med en vinkelslip

datapata · Post by **datapata** » Fri Sep 24, 2010 12:41

det behöver ju inte bli så dyrt att bredda. vilken mekanisk verkstad som helst borde fixa det där, bara man har en svarv att sätta fälgen i så man skär den rakt är det ju lugnt, vinda fälgar är inte kul.

det är några år sen nu, men jag fick mina fälgar till min buggy breddade 3" utåt på "rätt" sätt för 350 spänn fälgen

SNILLET · Post by **SNILLET** » Fri Sep 24, 2010 12:43

datapata wrote:det behöver ju inte bli så dyrt att bredda. vilken mekanisk verkstad som helst borde fixa det där

Det har visat sig på diverse bilforum att det verkligen inte är "vilken som helst" som gör det bra.

Jag tar som sagt GÄRNA emot tips på det......

radbean · Post by **radbean** » Sun Sep 26, 2010 10:17

Nej, man måste ha en svarv och sticka av med.
Ångrar att jag skickade med mina 2" utåtbreddade SAAB 9000 fälgar
när jag sålde min Alfa Bertone coupe.
Skarven kom ca. 3 cm innanför kanten
9000 fälgarna ser rejsiga ut med runda ventilationshål.
Finns inget snyggare på en äldre bil.

/Anders