Page 2 of 3

Posted: Mon Apr 05, 2010 10:37
by R-Gubbe
Ja stor eloge Dagger o Karin. Själv orkar jag inte ens ta mig dit. Hoppas det är bättre nästa år.

Posted: Mon Apr 05, 2010 11:05
by SNILLET
R-Gubbe wrote:Ja stor eloge Dagger o Karin. Själv orkar jag inte ens ta mig dit. Hoppas det är bättre nästa år.


Nu har jag också sett "vad det handlar om", så förhoppningsvis kan man bidra med vissa saker nästa år, har lite idéer men det måste jag forska i under kommande året lite. Handlar mest om "monterprylar" som flashar till själva montern lite som jag troligen kan fixa fram.

Dagger och Karin gör ett kanonjobb :)

Posted: Mon Apr 05, 2010 23:00
by m@s
Veiko wrote:Image

Här va det godis :P


Mmmmm, u might say...
en 3,0 CSL me M5ans V10a i skulle va: mmmmumma :P

Posted: Mon Apr 05, 2010 23:06
by SNILLET
En vanlig 3.0 med den maskinen borde du kunna sno ihop Mats, även om de rostade friskt :lol:, du har ju åldern inne för att ha sett en och annan sådan rulla när du var riktigt ung, jag har t.o.m. provkört på den tiden man fick en för 5k i rostigt skick.

Att man ångrar sig ibland?, jooooodå :lol:

Posted: Tue Apr 06, 2010 6:55
by Peder
SNILLET wrote:En vanlig 3.0 med den maskinen borde du kunna sno ihop Mats, även om de rostade friskt :lol:, du har ju åldern inne för att ha sett en och annan sådan rulla när du var riktigt ung, jag har t.o.m. provkört på den tiden man fick en för 5k i rostigt skick.

Att man ångrar sig ibland?, jooooodå :lol:



Farsan gjorde ett fint byte en gång i tiden.
Volvo Amazon mot Ford mustang fastback 67.


Det va gamla goda tiden :P

Posted: Tue Apr 06, 2010 8:39
by SNILLET
Peder_306Dimma wrote:
SNILLET wrote:En vanlig 3.0 med den maskinen borde du kunna sno ihop Mats, även om de rostade friskt :lol:, du har ju åldern inne för att ha sett en och annan sådan rulla när du var riktigt ung, jag har t.o.m. provkört på den tiden man fick en för 5k i rostigt skick.

Att man ångrar sig ibland?, jooooodå :lol:



Farsan gjorde ett fint byte en gång i tiden.
Volvo Amazon mot Ford mustang fastback 67.


Det va gamla goda tiden :P


Lägg nu märke till detta, och se vad som finns NU som kommer att bli värt pengar och vara extremt ovanligt, och köp en 8). Det skall vara något som man vet är speciellt, men som finns i sådan mängd att man inte tänker på att det kan bli ett värde i dem i framtiden.

*HOST* 205gti ? 8)

Posted: Tue Apr 06, 2010 9:45
by Stebe
Ser bra ut! Tummen upp till alla som jobbade i montern! :thumbup:

Posted: Tue Apr 06, 2010 10:15
by Lappen
Ja, jag tyckte då montern såg bra ut. När jag gick förbi var det ganska mycket folk och alla stog och tjötade med någon så jag kollade bara på bilarna och smet vidare. :oops:

Men det låter ju onekligen tungt att ni fick husera nästan helt själva i montern. Har själv stått i monter på Elmia så jag vet hur tungt det kan vara.
Gött jobbat!

Någon fler som fick signerad affisch av Foose?

Posted: Tue Apr 06, 2010 14:41
by Jaaacob
"Det blev besöksrekord på bilmässan under påskhelgen på Elmia, som i år arrangerades för 27:e gången. Den amerikanske bilbyggaren och TV-idolen Chip Foose tog publiken med storm på den traditionella bilmässan Bilsport Performance & Custom Motor Show, som besöktes av hela 80.558 personer. På Chips firma i Huntington Beach utanför Los Angeles är hälften av arbetsstyrkan svenskar. Ett av de tyngsta priserna gick till Lukas Koos och hans Mitsubishi Eclipse. "People´s Choice" blev belöningen för tusentals timmars jobb i garaget av Lukas och hans kompisar."

Men så ovanligt med besöksrekord :lol:

Posted: Tue Apr 06, 2010 15:01
by m@s
SNILLET wrote:En vanlig 3.0 med den maskinen borde du kunna sno ihop Mats, även om de rostade friskt :lol:, du har ju åldern inne för att ha sett en och annan sådan rulla när du var riktigt ung, jag har t.o.m. provkört på den tiden man fick en för 5k i rostigt skick.

Att man ångrar sig ibland?, jooooodå :lol:


Me andra ord säger du att ja e skitgammal!?!?! :cry:

...isf har du faktiskt rätt! :wink:

Posted: Tue Apr 06, 2010 19:30
by Peter Igelhammar
Minns när 2 polare köpte varsin 3.0 CS , då körde jag trimmad 240 turbo :oops:

Posted: Tue Apr 06, 2010 19:38
by SNILLET
Peter Igelhammar wrote:Minns när 2 polare köpte varsin 3.0 CS , då körde jag trimmad 240 turbo :oops:


Det är just sådant som gör att man inser sina misstag :lol:

Posted: Tue Apr 06, 2010 20:59
by Fnatte
Jaaacob wrote:"Det blev besöksrekord på bilmässan under påskhelgen på Elmia, som i år arrangerades för 27:e gången. Den amerikanske bilbyggaren och TV-idolen Chip Foose tog publiken med storm på den traditionella bilmässan Bilsport Performance & Custom Motor Show, som besöktes av hela 80.558 personer. På Chips firma i Huntington Beach utanför Los Angeles är hälften av arbetsstyrkan svenskar. Ett av de tyngsta priserna gick till Lukas Koos och hans Mitsubishi Eclipse. "People´s Choice" blev belöningen för tusentals timmars jobb i garaget av Lukas och hans kompisar."

Men så ovanligt med besöksrekord :lol:


Jag har gett upp hoppet om svenskars smak och tycke... Koos bygge var väl ok, men många fler bilar som var bra mycket bättre byggda, tycker jag.

Posted: Tue Apr 06, 2010 21:10
by Miiicke
Koos va inte ens värt att lägga ett extra öga på.. Faller inte mig i smaken alls. Cobran som stod bakom va sjukt mycket coolare o snyggare o mäktigare!!

Posted: Wed Apr 07, 2010 0:18
by Pichå
Fnatte wrote:
Jaaacob wrote:"Det blev besöksrekord på bilmässan under påskhelgen på Elmia, som i år arrangerades för 27:e gången. Den amerikanske bilbyggaren och TV-idolen Chip Foose tog publiken med storm på den traditionella bilmässan Bilsport Performance & Custom Motor Show, som besöktes av hela 80.558 personer. På Chips firma i Huntington Beach utanför Los Angeles är hälften av arbetsstyrkan svenskar. Ett av de tyngsta priserna gick till Lukas Koos och hans Mitsubishi Eclipse. "People´s Choice" blev belöningen för tusentals timmars jobb i garaget av Lukas och hans kompisar."

Men så ovanligt med besöksrekord :lol:


Jag har gett upp hoppet om svenskars smak och tycke... Koos bygge var väl ok, men många fler bilar som var bra mycket bättre byggda, tycker jag.


Håller med dig. Känns som att alla röstar på koos bilar för dom vill så gärna stödja honom för vem han är mer än hans bilar. Kyssa lite hans ass bara. Gillar inte alls många av hans bilbyggen. Too much!

Posted: Wed Apr 07, 2010 0:20
by Lappen
Miiicke wrote:Koos va inte ens värt att lägga ett extra öga på.. Faller inte mig i smaken alls. Cobran som stod bakom va sjukt mycket coolare o snyggare o mäktigare!!


+1 räcker inte, du får +1000 på en gång. Men smaken är ju olika som tur är.

Posted: Wed Apr 07, 2010 2:51
by Dart
Jag är imponerad av människor som bygger om sina bilar så att en hjullastare ser smidig ut i jämförelse.

Posted: Wed Apr 07, 2010 7:35
by Mean Machine
Dart wrote:Jag är imponerad av människor som bygger om sina bilar så att en hjullastare ser smidig ut i jämförelse.

Du menar folk med jänkebilar?

Posted: Wed Apr 07, 2010 8:38
by Peter Igelhammar
De bilar som vinner priser är oftast helt okörbara i vanlig trafik. Imponerande.

Posted: Wed Apr 07, 2010 12:54
by Dart
Mean Machine wrote:
Dart wrote:Jag är imponerad av människor som bygger om sina bilar så att en hjullastare ser smidig ut i jämförelse.

Du menar folk med jänkebilar?

Nej, jag menar sådana som du som dreglar över fordon som dessa.
Image
Image