Peugeot Sport Club

Posted: **Thu Jun 03, 2010 1:29**

Ska nog minsann komma ner på 8,5 ska du se.

Posted: **Thu Jun 03, 2010 11:37**

Jadu, min bil är ingen raket. 0-100 på ca 10 sek (fast det känns betydligt snabbare) toppfart 193 km/h. Har dock lyckas få upp min i 206 km/h med lite nedförsbacke :wink:

Posted: **Thu Jun 03, 2010 12:52**

9,351/129km/h på 201 meter med min svarte 242.
Pundar-ihopmekad.
Får väl se om jag kan släppa 206:an lite och få meka ihop den så man kan sätta en 8:a med den bilen.

Posted: **Thu Jun 03, 2010 15:22**

KennethRC wrote:
el cacique wrote:
Perry wrote:
el cacique wrote:
Perry wrote:Va ju tvungen att g-techa corvetten direkt efter att jag köpt den Testade bara upp till 100.

0-100 5.6 sekunder

Ball köp Perry Är den manuellt växlad? Testade en -85:a vid ett tillfälle under sena 90-talet, den gjorde 90kmh i ettan, riktigt kul.

Automat, ville faktiskt ha det. Rätt najs att slippa växla o klydda Va den du körde manuell? Rätt udda låda i dom va? 4 växlat med överväxel.

Har inte sett många C3:or (eller blir det där en C4?, konkava bakdeln) med manuell faktiskt, var en tyskimporterad bil, säkert en udda beställning. Tror inte där var överväxel i den lådan faktiskt, men är inte säker.

Min senaste 0-100 mätning med Beltronics: familjebilen på smala vinterdäck och en hel del hjulspinn: Volvo S80 T6 7,1 sekunder Går utan tvekan att slipa.

7,1sek är inte illa med vinterdäck när Teknikens värld klarade 0-100 på 7,4sek.

Den ska göra 7,1 enligt min bok, men min kärra är chippad, så det bör gå att pressa ner den till en hyffsad bit under 7 sek. Chippet ska ge 325hk mot 275hk original och 450nm mot 380nm original, och skillnaden märks med RÅGE

Posted: **Thu Jun 03, 2010 16:26**

Körde 0-100 på 7.2 som bäst med min 306a, blev ändå lite förvånad över resultatet den gav. Har legat några gånger runt 7.5 så någorlunda borde det stämma

Har för mig att 1/4 låg på ca 16 sek, eller var det 15(?). Får ut och testa igen

Posted: **Thu Jun 03, 2010 18:31**

Allt hänger inte bara på bilen heller, är man duktig på att köra bil (som jag bland annat) så hänger man av de flesta utan större problem. Körteknik, snabb växling osv kan göra flera sekunder..

Posted: **Thu Jun 03, 2010 18:31**

Körde min 205 turbo. lite strippad och bra däck med 150hk/235nm på ca 6.8 sek!

Posted: **Thu Jun 03, 2010 18:33**

arbetaren wrote:Allt hänger inte bara på bilen heller, är man duktig på att köra bil (som jag bland annat) så hänger man av de flesta utan större problem. Körteknik, snabb växling osv kan göra flera sekunder..

Här var vi ödmjuka. :lol:

Posted: **Thu Jun 03, 2010 18:39**

Mean Machine wrote:
arbetaren wrote:Allt hänger inte bara på bilen heller, är man duktig på att köra bil (som jag bland annat) så hänger man av de flesta utan större problem. Körteknik, snabb växling osv kan göra flera sekunder..

Här var vi ödmjuka.

Visst kör man närmare 20 000 mil om året och det mesta i stora fordon så blir man "king of the road" (dock avskyr jag scania :lol:

).. men det är faktiskt så att en chaufför som har riktig yrkesvana efter vägarna kör bättre än "vanligt folk" på alla sätt och vis.. ursäkta om det blev OT.

Posted: **Thu Jun 03, 2010 21:17**

Och jag anser att det är just de som tror att de e king of the road som är farligast.

Posted: **Thu Jun 03, 2010 21:25**

munne wrote:Och jag anser att det är just de som tror att de e king of the road som är farligast.

Ja om man är 18 år och har nytaget körkort så har du helt rätt.

Posted: **Thu Jun 03, 2010 21:28**

En grej till jag kan ta upp som exempel är folk som tror dom är så duktiga på att köra sen när det blir till exempel en konbana man ska BACKA igenom så går det inte alls.. folk som vrider runt hela huvudet och kollar genom bakrutan.. ett proffs går efter ytterspeglarna... :roll:

Nog med OT..

Posted: **Thu Jun 03, 2010 21:29**

arbetaren wrote:
munne wrote:Och jag anser att det är just de som tror att de e king of the road som är farligast.

Ja om man är 18 år och har nytaget körkort så har du helt rätt.

Tror det är bäst att vi lägger ner den här diskutionen innan det blir pajkastning..

Posted: **Thu Jun 03, 2010 21:36**

Nog med offtopic nu..

Om man har bra tider skulle man ju kunna skriva ner lite specs, vad man har för motor åtminstone, eller vad tycker ni?

Posted: **Thu Jun 03, 2010 21:38**

arbetaren wrote:Visst kör man närmare 20 000 mil om året

Visst att du är från Sundsvall men va-i-helvete kör du för resor? :lol:

"Mina" chassi bilar från Gbg-hamn var nöjda om dom kunde rulla ca 250-300mil i veckan på den tiden jag jobbade som trafikledare för sånna bilar. Vi kan väll tillägga att dom flesta utav dom milen bredde sig mer än på ett kort :shock:

Posted: **Thu Jun 03, 2010 21:43**

Jag gjorde en tid på10,555 på 201m med min halvklara 205Mi16 på blackrace, bananpiren göteborg år 2007. Finns lite klipp på garaget på en av reporna. Bilen hade inte ens huven på utan det var verkligen en provrunda efter att mekat i garaget hela vintern. Hade säkert gjort under 10 om jag provat vid senare tillfälle...

Posted: **Thu Jun 03, 2010 21:48**

Peder_306Dimma wrote:Ska det inte stå i topic, Hur snabba är era bilar?
fort relaterar jag till toppfart.

10.643 på 201m har jag. Då hade jag inte ägt 306an i 4 dagar ens
Så en låg 10 på en orginal 306 GTI iaf.

finns i resultat listan på blackrace att du gjorde det på 10,538 med din 306a 2009 i borås.

Mats gjorde 8.182 med sin 205GTI 2009 på 201m i göteborg.

Posted: **Thu Jun 03, 2010 21:49**

Pichå wrote:Mats gjorde 8.182 med sin 205GTI 2009 på 201m i göteborg.

Med JAZ

Posted: **Thu Jun 03, 2010 21:50**

SNILLET wrote:
Pichå wrote:Mats gjorde 8.182 med sin 205GTI 2009 på 201m i göteborg.

Med JAZ

turbo konverterad JAZ får vi inte glömma för dom icke vetande!

Posted: **Thu Jun 03, 2010 21:57**

Fy så tråkig du e nu :wink: