idiot-tråd ('Våga fråga'-tråd )

Dart · Post by **Dart** » Thu Jul 22, 2010 19:39

men att de dömer likadant i falun känns tveksamt

fast om du får en besiktningsgubbe som tittar åt två håll samtidigt, hälsa från mig då. Har jobbat ihop med honom på scania förut

arbetaren · Post by **arbetaren** » Sat Jul 24, 2010 1:06

När jag motorbromsar eller växlar ner från trean till tvåan (oftast bara just dom växlarna) så brukar det "dörrrrrraa :wink:

" till i motorn alltså det vibrerar ganska kraftigt någon sekund och är lite vad ska man säga missljud.. kraftigt brum.. vad är slitet då?

Bim · Post by **Bim** » Sat Jul 24, 2010 20:18

Svetsa bagage?

Hur bör man göra?

Jag har inte svetsat i bilplåt tidigare. (jo lite och då har jag kört på, vilket inte visat sig vara så bra...

Skall jag bara bränna fast plåtbiten med ett par punkter med 2cm mellan varje punkt?

Men hur gör man sen? Spacklar? Spricker de inte? Hmm..

arbetaren · Post by **arbetaren** » Sat Jul 24, 2010 21:28

Bim wrote:Svetsa bagage?

Hur bör man göra?

Jag har inte svetsat i bilplåt tidigare. (jo lite och då har jag kört på, vilket inte visat sig vara så bra...

Skall jag bara bränna fast plåtbiten med ett par punkter med 2cm mellan varje punkt?

Men hur gör man sen? Spacklar? Spricker de inte? Hmm..

Vad menar du att du ska göra med att "svetsa bagage"? Nog för att jag är full men jag fattar inte.

Bim · Post by **Bim** » Sat Jul 24, 2010 21:51

arbetaren wrote:
Bim wrote:Svetsa bagage?

Hur bör man göra?

Jag har inte svetsat i bilplåt tidigare. (jo lite och då har jag kört på, vilket inte visat sig vara så bra...

Skall jag bara bränna fast plåtbiten med ett par punkter med 2cm mellan varje punkt?

Men hur gör man sen? Spacklar? Spricker de inte? Hmm..

Vad menar du att du ska göra med att "svetsa bagage"? Nog för att jag är full men jag fattar inte.

Kan man tro om mig med :lol:

Jag menar golvet i bagaget.

Punkta och spackla? Eller spricker spacklet?

Claes B · Post by **Claes B** » Sat Jul 24, 2010 21:53

Jaaacob wrote:Dessa kraftiga lastbilsbromsspår som finns på motorvägarna runt om i landet. Beror dem på bromsar som plötsligt låser upp, axlar som går sönder eller luftkuddar som brister och låser mot släp?

Aldrig sett något sånt irl...

Har inte läst alla svar på det om det skulle vara så att det nämnts innan.
Men en anledning till såna spår är helt klart att tryckluften till släpet försvunnit(eller om det är vacuumet), som gör att bromsarna låser upp.

arbetaren · Post by **arbetaren** » Sat Jul 24, 2010 21:56

Bim wrote:
arbetaren wrote:
Bim wrote:Svetsa bagage?

Hur bör man göra?

Jag har inte svetsat i bilplåt tidigare. (jo lite och då har jag kört på, vilket inte visat sig vara så bra...

Skall jag bara bränna fast plåtbiten med ett par punkter med 2cm mellan varje punkt?

Men hur gör man sen? Spacklar? Spricker de inte? Hmm..

Vad menar du att du ska göra med att "svetsa bagage"? Nog för att jag är full men jag fattar inte.

Kan man tro om mig med

Jag menar golvet i bagaget.

Punkta och spackla? Eller spricker spacklet?

Är ingen expert men nog f*n låter svetsa seriösare än att försöka spackla ihop det.. röstar på en svets direkt. Kanske i kombination med spackel och färg om man vill ha det riktigt snyggt men vad spelar de för roll där bak..

Bim · Post by **Bim** » Sat Jul 24, 2010 22:08

arbetaren wrote:
Bim wrote:
arbetaren wrote:
Bim wrote:Svetsa bagage?

Hur bör man göra?

Jag har inte svetsat i bilplåt tidigare. (jo lite och då har jag kört på, vilket inte visat sig vara så bra...

Skall jag bara bränna fast plåtbiten med ett par punkter med 2cm mellan varje punkt?

Men hur gör man sen? Spacklar? Spricker de inte? Hmm..

Vad menar du att du ska göra med att "svetsa bagage"? Nog för att jag är full men jag fattar inte.

Kan man tro om mig med

Jag menar golvet i bagaget.

Punkta och spackla? Eller spricker spacklet?

Är ingen expert men nog f*n låter svetsa seriösare än att försöka spackla ihop det.. röstar på en svets direkt. Kanske i kombination med spackel och färg om man vill ha det riktigt snyggt men vad spelar de för roll där bak..

Spackla ihop det? Punkta det, sen spackla.

Någon som gjort såhär, eller skall de helsvetsas?

datapata · Post by **datapata** » Sat Jul 24, 2010 23:18

Bim wrote:
arbetaren wrote:
Bim wrote:
arbetaren wrote:
Bim wrote:Svetsa bagage?

Hur bör man göra?

Jag har inte svetsat i bilplåt tidigare. (jo lite och då har jag kört på, vilket inte visat sig vara så bra...

Skall jag bara bränna fast plåtbiten med ett par punkter med 2cm mellan varje punkt?

Men hur gör man sen? Spacklar? Spricker de inte? Hmm..

Vad menar du att du ska göra med att "svetsa bagage"? Nog för att jag är full men jag fattar inte.

Kan man tro om mig med

Jag menar golvet i bagaget.

Punkta och spackla? Eller spricker spacklet?

Är ingen expert men nog f*n låter svetsa seriösare än att försöka spackla ihop det.. röstar på en svets direkt. Kanske i kombination med spackel och färg om man vill ha det riktigt snyggt men vad spelar de för roll där bak..

Spackla ihop det? Punkta det, sen spackla.

Någon som gjort såhär, eller skall de helsvetsas?

titta hur resten av din bil är ihopsatt :wink:

tittar du efter är det bara olika stora plåtar som är lagda omlott och punktade. inget spackel. karosserikitt på sin höjd på utsatta ställen

Bim · Post by **Bim** » Sun Jul 25, 2010 10:46

Karosseri kitt (uttalas väl 'shit' ?) vart finns det att köpa? Biltema?

Och det är det som finns i alla skarvar?

Så det ingen smart idé att spackla? Skall de grundas och lackas innan, karroserikitt?

Det är i hörnet på bakljusen typ, sen går det som en fyrkant på 15cm åt båda hållen.

Så det blir ju inte i något hörn, men det är bara att http://www.biltema.se/sv/Bilvard/Tatning/Karosserikitt/

dra på sådant, och sen grundar och lackar man? Eller tvärtom?

Bim · Post by **Bim** » Sun Jul 25, 2010 20:54

Kikade nogrannare, och var bara plåt mot plåt som de ja, punktat. Simpelt! :shock:

Men nu har jag iaf 'punktat' bör jag grunda först och sen på med karosseri kittet?

Använder mig utav zink grundfärg.

datapata · Post by **datapata** » Mon Jul 26, 2010 0:23

Bim wrote:Kikade nogrannare, och var bara plåt mot plåt som de ja, punktat. Simpelt!

Men nu har jag iaf 'punktat' bör jag grunda först och sen på med karosseri kittet?

Använder mig utav zink grundfärg.

sa ju det

grund först är nog vettigt ja

Sammy · Post by **Sammy** » Tue Jul 27, 2010 12:17

Bim wrote:
arbetaren wrote:
Bim wrote:Svetsa bagage?

Hur bör man göra?

Jag har inte svetsat i bilplåt tidigare. (jo lite och då har jag kört på, vilket inte visat sig vara så bra...

Skall jag bara bränna fast plåtbiten med ett par punkter med 2cm mellan varje punkt?

Men hur gör man sen? Spacklar? Spricker de inte? Hmm..

Vad menar du att du ska göra med att "svetsa bagage"? Nog för att jag är full men jag fattar inte.

Kan man tro om mig med

Jag menar golvet i bagaget.

Punkta och spackla? Eller spricker spacklet?

tänk på att bränsletanken sitter under bagaget, så att du inte borrar hål i hela tanken när du preppar för svets....

*veta*

:roll:

Jaaacob · Post by **Jaaacob** » Tue Jul 27, 2010 13:04

Claes B wrote:
Jaaacob wrote:Dessa kraftiga lastbilsbromsspår som finns på motorvägarna runt om i landet. Beror dem på bromsar som plötsligt låser upp, axlar som går sönder eller luftkuddar som brister och låser mot släp?

Aldrig sett något sånt irl...

Har inte läst alla svar på det om det skulle vara så att det nämnts innan.
Men en anledning till såna spår är helt klart att tryckluften till släpet försvunnit(eller om det är vacuumet), som gör att bromsarna låser upp.

Händer det så ofta? Creepy!

Team_Hink_Racing · Post by **Team_Hink_Racing** » Tue Jul 27, 2010 13:45

Jaaacob wrote:
Claes B wrote:
Jaaacob wrote:Dessa kraftiga lastbilsbromsspår som finns på motorvägarna runt om i landet. Beror dem på bromsar som plötsligt låser upp, axlar som går sönder eller luftkuddar som brister och låser mot släp?

Aldrig sett något sånt irl...

Har inte läst alla svar på det om det skulle vara så att det nämnts innan.
Men en anledning till såna spår är helt klart att tryckluften till släpet försvunnit(eller om det är vacuumet), som gör att bromsarna låser upp.

Händer det så ofta? Creepy!

jo, åkarna kanske är mån om sin utr men f*n inte chaufförerna offtast. Jag vet. :shock:

Bim · Post by **Bim** » Tue Jul 27, 2010 16:51

Sammy wrote:tänk på att bränsletanken sitter under bagaget, så att du inte borrar hål i hela tanken när du preppar för svets....

*veta*

Gör de ju då inte..

Sitter typ under baksätet.

Peder · Post by **Peder** » Tue Jul 27, 2010 16:55

Bim wrote:
Sammy wrote:tänk på att bränsletanken sitter under bagaget, så att du inte borrar hål i hela tanken när du preppar för svets....

*veta*

Gör de ju då inte..

Sitter typ under baksätet.

sammy din noob

S.Hedström · Post by **S.Hedström** » Tue Jul 27, 2010 16:56

Hur pass mycket skiljer kylarslangarna mellan mi16 och gti6? Funderar på ett vettigt kit till 309an.. Kanske inte ens värt det?

http://bakerbm.com/205.php?data=schkit16v205

Bim · Post by **Bim** » Tue Jul 27, 2010 23:15

Besiktiga med dubbdäck? Är det tillåtet?

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Tue Jul 27, 2010 23:29

Kan göra det med sommardäck mitt i vintern så borde tvärtom gå bra det med. Kanske ser bättre ut om man kommer med bilen på ett släp?