Page 109 of 168
Posted: Thu Jul 22, 2010 19:39
by Dart
men att de dömer likadant i falun känns tveksamt
fast om du får en besiktningsgubbe som tittar åt två håll samtidigt, hälsa från mig då. Har jobbat ihop med honom på scania förut
Posted: Sat Jul 24, 2010 1:06
by arbetaren
När jag motorbromsar eller växlar ner från trean till tvåan (oftast bara just dom växlarna) så brukar det "dörrrrrraa

" till i motorn alltså det vibrerar ganska kraftigt någon sekund och är lite vad ska man säga missljud.. kraftigt brum.. vad är slitet då?
Posted: Sat Jul 24, 2010 20:18
by Bim
Svetsa bagage?
Hur bör man göra?
Jag har inte svetsat i bilplåt tidigare. (jo lite och då har jag kört på, vilket inte visat sig vara så bra...
Skall jag bara bränna fast plåtbiten med ett par punkter med 2cm mellan varje punkt?
Men hur gör man sen? Spacklar? Spricker de inte? Hmm..
Posted: Sat Jul 24, 2010 21:28
by arbetaren
Bim wrote:Svetsa bagage?
Hur bör man göra?
Jag har inte svetsat i bilplåt tidigare. (jo lite och då har jag kört på, vilket inte visat sig vara så bra...
Skall jag bara bränna fast plåtbiten med ett par punkter med 2cm mellan varje punkt?
Men hur gör man sen? Spacklar? Spricker de inte? Hmm..
Vad menar du att du ska göra med att "svetsa bagage"? Nog för att jag är full men jag fattar inte.
Posted: Sat Jul 24, 2010 21:51
by Bim
arbetaren wrote:Bim wrote:Svetsa bagage?
Hur bör man göra?
Jag har inte svetsat i bilplåt tidigare. (jo lite och då har jag kört på, vilket inte visat sig vara så bra...
Skall jag bara bränna fast plåtbiten med ett par punkter med 2cm mellan varje punkt?
Men hur gör man sen? Spacklar? Spricker de inte? Hmm..
Vad menar du att du ska göra med att "svetsa bagage"? Nog för att jag är full men jag fattar inte.
Kan man tro om mig med
Jag menar golvet i bagaget.
Punkta och spackla? Eller spricker spacklet?
Posted: Sat Jul 24, 2010 21:53
by Claes B
Jaaacob wrote:Dessa kraftiga lastbilsbromsspår som finns på motorvägarna runt om i landet. Beror dem på bromsar som plötsligt låser upp, axlar som går sönder eller luftkuddar som brister och låser mot släp?
Aldrig sett något sånt irl...
Har inte läst alla svar på det om det skulle vara så att det nämnts innan.
Men en anledning till såna spår är helt klart att tryckluften till släpet försvunnit(eller om det är vacuumet), som gör att bromsarna låser upp.
Posted: Sat Jul 24, 2010 21:56
by arbetaren
Bim wrote:arbetaren wrote:Bim wrote:Svetsa bagage?
Hur bör man göra?
Jag har inte svetsat i bilplåt tidigare. (jo lite och då har jag kört på, vilket inte visat sig vara så bra...
Skall jag bara bränna fast plåtbiten med ett par punkter med 2cm mellan varje punkt?
Men hur gör man sen? Spacklar? Spricker de inte? Hmm..
Vad menar du att du ska göra med att "svetsa bagage"? Nog för att jag är full men jag fattar inte.
Kan man tro om mig med
Jag menar golvet i bagaget.
Punkta och spackla? Eller spricker spacklet?
Är ingen expert men nog f*n låter svetsa seriösare än att försöka spackla ihop det.. röstar på en svets direkt. Kanske i kombination med spackel och färg om man vill ha det riktigt snyggt men vad spelar de för roll där bak..
Posted: Sat Jul 24, 2010 22:08
by Bim
arbetaren wrote:Bim wrote:arbetaren wrote:Bim wrote:Svetsa bagage?
Hur bör man göra?
Jag har inte svetsat i bilplåt tidigare. (jo lite och då har jag kört på, vilket inte visat sig vara så bra...
Skall jag bara bränna fast plåtbiten med ett par punkter med 2cm mellan varje punkt?
Men hur gör man sen? Spacklar? Spricker de inte? Hmm..
Vad menar du att du ska göra med att "svetsa bagage"? Nog för att jag är full men jag fattar inte.
Kan man tro om mig med
Jag menar golvet i bagaget.
Punkta och spackla? Eller spricker spacklet?
Är ingen expert men nog f*n låter svetsa seriösare än att försöka spackla ihop det.. röstar på en svets direkt. Kanske i kombination med spackel och färg om man vill ha det riktigt snyggt men vad spelar de för roll där bak..
Spackla ihop det? Punkta det, sen spackla.
Någon som gjort såhär, eller skall de helsvetsas?
Posted: Sat Jul 24, 2010 23:18
by datapata
Bim wrote:arbetaren wrote:Bim wrote:arbetaren wrote:Bim wrote:Svetsa bagage?
Hur bör man göra?
Jag har inte svetsat i bilplåt tidigare. (jo lite och då har jag kört på, vilket inte visat sig vara så bra...
Skall jag bara bränna fast plåtbiten med ett par punkter med 2cm mellan varje punkt?
Men hur gör man sen? Spacklar? Spricker de inte? Hmm..
Vad menar du att du ska göra med att "svetsa bagage"? Nog för att jag är full men jag fattar inte.
Kan man tro om mig med
Jag menar golvet i bagaget.
Punkta och spackla? Eller spricker spacklet?
Är ingen expert men nog f*n låter svetsa seriösare än att försöka spackla ihop det.. röstar på en svets direkt. Kanske i kombination med spackel och färg om man vill ha det riktigt snyggt men vad spelar de för roll där bak..
Spackla ihop det? Punkta det, sen spackla.
Någon som gjort såhär, eller skall de helsvetsas?
titta hur resten av din bil är ihopsatt

tittar du efter är det bara olika stora plåtar som är lagda omlott och punktade. inget spackel. karosserikitt på sin höjd på utsatta ställen
Posted: Sun Jul 25, 2010 10:46
by Bim
Karosseri kitt (uttalas väl 'shit' ?) vart finns det att köpa? Biltema?
Och det är det som finns i alla skarvar?
Så det ingen smart idé att spackla? Skall de grundas och lackas innan, karroserikitt?
Det är i hörnet på bakljusen typ, sen går det som en fyrkant på 15cm åt båda hållen.
Så det blir ju inte i något hörn, men det är bara att
http://www.biltema.se/sv/Bilvard/Tatning/Karosserikitt/
dra på sådant, och sen grundar och lackar man? Eller tvärtom?
Posted: Sun Jul 25, 2010 20:54
by Bim
Kikade nogrannare, och var bara plåt mot plåt som de ja, punktat. Simpelt!
Men nu har jag iaf 'punktat' bör jag grunda först och sen på med karosseri kittet?
Använder mig utav zink grundfärg.
Posted: Mon Jul 26, 2010 0:23
by datapata
Bim wrote:Kikade nogrannare, och var bara plåt mot plåt som de ja, punktat. Simpelt!
Men nu har jag iaf 'punktat' bör jag grunda först och sen på med karosseri kittet?
Använder mig utav zink grundfärg.
sa ju det

grund först är nog vettigt ja
Posted: Tue Jul 27, 2010 12:17
by Sammy
Bim wrote:arbetaren wrote:Bim wrote:Svetsa bagage?
Hur bör man göra?
Jag har inte svetsat i bilplåt tidigare. (jo lite och då har jag kört på, vilket inte visat sig vara så bra...
Skall jag bara bränna fast plåtbiten med ett par punkter med 2cm mellan varje punkt?
Men hur gör man sen? Spacklar? Spricker de inte? Hmm..
Vad menar du att du ska göra med att "svetsa bagage"? Nog för att jag är full men jag fattar inte.
Kan man tro om mig med
Jag menar golvet i bagaget.
Punkta och spackla? Eller spricker spacklet?
tänk på att bränsletanken sitter under bagaget, så att du inte borrar hål i hela tanken när du preppar för svets....
*veta*

Posted: Tue Jul 27, 2010 13:04
by Jaaacob
Claes B wrote:Jaaacob wrote:Dessa kraftiga lastbilsbromsspår som finns på motorvägarna runt om i landet. Beror dem på bromsar som plötsligt låser upp, axlar som går sönder eller luftkuddar som brister och låser mot släp?
Aldrig sett något sånt irl...
Har inte läst alla svar på det om det skulle vara så att det nämnts innan.
Men en anledning till såna spår är helt klart att tryckluften till släpet försvunnit(eller om det är vacuumet), som gör att bromsarna låser upp.
Händer det så ofta? Creepy!

Posted: Tue Jul 27, 2010 13:45
by Team_Hink_Racing
Jaaacob wrote:Claes B wrote:Jaaacob wrote:Dessa kraftiga lastbilsbromsspår som finns på motorvägarna runt om i landet. Beror dem på bromsar som plötsligt låser upp, axlar som går sönder eller luftkuddar som brister och låser mot släp?
Aldrig sett något sånt irl...
Har inte läst alla svar på det om det skulle vara så att det nämnts innan.
Men en anledning till såna spår är helt klart att tryckluften till släpet försvunnit(eller om det är vacuumet), som gör att bromsarna låser upp.
Händer det så ofta? Creepy!

jo, åkarna kanske är mån om sin utr men f*n inte chaufförerna offtast. Jag vet.

Posted: Tue Jul 27, 2010 16:51
by Bim
Sammy wrote:tänk på att bränsletanken sitter under bagaget, så att du inte borrar hål i hela tanken när du preppar för svets....
*veta*

Gör de ju då inte..
Sitter typ under baksätet.
Posted: Tue Jul 27, 2010 16:55
by Peder
Bim wrote:Sammy wrote:tänk på att bränsletanken sitter under bagaget, så att du inte borrar hål i hela tanken när du preppar för svets....
*veta*

Gör de ju då inte..
Sitter typ under baksätet.
sammy din noob

Posted: Tue Jul 27, 2010 16:56
by S.Hedström
Hur pass mycket skiljer kylarslangarna mellan mi16 och gti6? Funderar på ett vettigt kit till 309an.. Kanske inte ens värt det?
http://bakerbm.com/205.php?data=schkit16v205
Posted: Tue Jul 27, 2010 23:15
by Bim
Besiktiga med dubbdäck? Är det tillåtet?
Posted: Tue Jul 27, 2010 23:29
by R-Gubbe
Kan göra det med sommardäck mitt i vintern så borde tvärtom gå bra det med. Kanske ser bättre ut om man kommer med bilen på ett släp?