bakvagn 205, erfarenheter!

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
User avatar
ShiloSharp
Posts: 673
Joined: Thu Apr 20, 2006 13:47
Location: Y-town/Skåne

Re: Intressekoll

Post by ShiloSharp »

nokis wrote:Hejsan hopsan...

Tänkte dra fram en liten intressekoll på huruvida folk är intresserade av att lämna in sina bakaxlar för underhåll/reparation och vad man eventuelt kan tänkas betala (Utöver materialkostnad) Mest var det då med tanke på att det finns många som kanske inte alls kan/har tid/lust att göra jobbet själv.


Fel forum...Lägg frågan under "Allmänt"
-/ShiloSharp

Kör Citroen Berlingo Family 1,6 -05
205 -93<i> skrotad</i>
nokis
Posts: 27
Joined: Thu Jun 15, 2006 12:10
Location: Dingle
Contact:

Re: Intressekoll

Post by nokis »

ShiloSharp wrote:
nokis wrote:Hejsan hopsan...

Tänkte dra fram en liten intressekoll på huruvida folk är intresserade av att lämna in sina bakaxlar för underhåll/reparation och vad man eventuelt kan tänkas betala (Utöver materialkostnad) Mest var det då med tanke på att det finns många som kanske inte alls kan/har tid/lust att göra jobbet själv.


Fel forum...Lägg frågan under "Allmänt"


Kan jag väl göra men verkade vettigt att fråga här då det enbart är bakaxelinfo i denna tråd men kan lägga det under allmänt också...
User avatar
Attsäter
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 963
Joined: Fri Feb 28, 2003 20:48
Location: Solna
Contact:

Post by Attsäter »

Pressade ur tappen och polerade av det värsta av rosten, saknas ca 1mm av godset på den...

Image

Image


Vart beställde man nya från? Pris?
Peugeot 205 -88 TIC
Peugeot 106 -97 Rallye
User avatar
Marcus
Posts: 1071
Joined: Fri Feb 28, 2003 18:42
Location: Falun
Contact:

Post by Marcus »

På peugeot kan du köpa tappen. Kostar ca 700kr enligt folk här på forumet. Har ej köpt nån själv
* 205 Mi16 -89 ** 206 XT -01 ** Saab 9-3 2.0T -99 ** Hoj: Honda VTR1000f -99*
Båt: Ockelbo t17dl(eaton m90, megasquirt mm) * Cross: Yamaha Yzf 250 -01
no1arve
Posts: 9
Joined: Wed Aug 09, 2006 17:15

Post by no1arve »

Detta kanske är tråden för mitt problem...

Mitt högra bakhjul sitter ca 2cm längre bak än det vänstra :?

Vad ska jag göra jag förstår ingenting. har läst igenom denna tråden och det verkar som de flestas problem yttrar sig i att bilen blir stum i höger bak, så är det inte i mitt fall.
User avatar
André V
Posts: 2855
Joined: Fri Feb 28, 2003 20:27
Location: Höör, Skåne

Post by André V »

no1arve wrote:Detta kanske är tråden för mitt problem...

Mitt högra bakhjul sitter ca 2cm längre bak än det vänstra :?

Vad ska jag göra jag förstår ingenting. har läst igenom denna tråden och det verkar som de flestas problem yttrar sig i att bilen blir stum i höger bak, så är det inte i mitt fall.


Det kanske är höger som är OK på din bil och vä som kärvat fast?
André Voss | Banbil: 205 GTi -90 | Barnbil: 308 SW Allure 1.6 Turbo -11
Körde:
306 Roland Garros 1.8 -99
406 V6 3.0 Sport -01
206 GTi -00
no1arve
Posts: 9
Joined: Wed Aug 09, 2006 17:15

Post by no1arve »

[/quote] Det kanske är höger som är OK på din bil och vä som kärvat fast?[/quote]

ne.. vänster bakhjul ligger mitt i hjulhuset medan höger nästan ligger i skärmen :(
User avatar
Nik
Posts: 2705
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:02

Post by Nik »

no1arve wrote:
André V wrote:Det kanske är höger som är OK på din bil och vä som kärvat fast?


ne.. vänster bakhjul ligger mitt i hjulhuset medan höger nästan ligger i skärmen :(


Inte mycket att göra, bara att ragga upp en ny axel o smacka på :)
Länge leve kommunismen! Lika dåligt för alla :)
User avatar
Pär H
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 7260
Joined: Fri Feb 28, 2003 16:45
Location: Gävle
Contact:

Post by Pär H »

Nik wrote:
no1arve wrote:
André V wrote:Det kanske är höger som är OK på din bil och vä som kärvat fast?


ne.. vänster bakhjul ligger mitt i hjulhuset medan höger nästan ligger i skärmen :(


Inte mycket att göra, bara att ragga upp en ny axel o smacka på :)
Om axeln inte är stum, kan det ju vara så enkelt som att höger silentblock försvunnit?
EN 14497
no1arve
Posts: 9
Joined: Wed Aug 09, 2006 17:15

Post by no1arve »

Pär Hansson wrote:
Nik wrote:
no1arve wrote:
André V wrote:Det kanske är höger som är OK på din bil och vä som kärvat fast?


ne.. vänster bakhjul ligger mitt i hjulhuset medan höger nästan ligger i skärmen :(


Inte mycket att göra, bara att ragga upp en ny axel o smacka på :)
Om axeln inte är stum, kan det ju vara så enkelt som att höger silentblock försvunnit?


Jaha.. nån typ av bussning typ el? Hur ser jag det, var sitter det?
User avatar
Nik
Posts: 2705
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:02

Post by Nik »

Pär Hansson wrote:
Nik wrote:
no1arve wrote:
André V wrote:Det kanske är höger som är OK på din bil och vä som kärvat fast?


ne.. vänster bakhjul ligger mitt i hjulhuset medan höger nästan ligger i skärmen :(


Inte mycket att göra, bara att ragga upp en ny axel o smacka på :)
Om axeln inte är stum, kan det ju vara så enkelt som att höger silentblock försvunnit?


Det kan det vara, men flyttar sig verkligen hjulet så mycket då?
Medans det andra ligger kvar på sin plats...
Länge leve kommunismen! Lika dåligt för alla :)
User avatar
Nik
Posts: 2705
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:02

Post by Nik »

no1arve wrote:
Pär Hansson wrote:
Nik wrote:
no1arve wrote:
André V wrote:Det kanske är höger som är OK på din bil och vä som kärvat fast?


ne.. vänster bakhjul ligger mitt i hjulhuset medan höger nästan ligger i skärmen :(


Inte mycket att göra, bara att ragga upp en ny axel o smacka på :)
Om axeln inte är stum, kan det ju vara så enkelt som att höger silentblock försvunnit?


Jaha.. nån typ av bussning typ el? Hur ser jag det, var sitter det?


Sitter precis bakom bakre stötdämparinfästningarna.
Länge leve kommunismen! Lika dåligt för alla :)
User avatar
André V
Posts: 2855
Joined: Fri Feb 28, 2003 20:27
Location: Höör, Skåne

Post by André V »

no1arve wrote:
Pär Hansson wrote:
Nik wrote:
no1arve wrote:
André V wrote:Det kanske är höger som är OK på din bil och vä som kärvat fast?


ne.. vänster bakhjul ligger mitt i hjulhuset medan höger nästan ligger i skärmen :(


Inte mycket att göra, bara att ragga upp en ny axel o smacka på :)
Om axeln inte är stum, kan det ju vara så enkelt som att höger silentblock försvunnit?


Jaha.. nån typ av bussning typ el? Hur ser jag det, var sitter det?


Från själva bakaxelröret går två balkar bakåt. Dessa sitter i bakänden fästade i bagerumsgolvet med en ganska tjock, fyrkantig gummibussning. Om denna vittrat sönder eller fattas skulle ena axeländen kunna förskjutas bakåt/uppåt.
André Voss | Banbil: 205 GTi -90 | Barnbil: 308 SW Allure 1.6 Turbo -11
Körde:
306 Roland Garros 1.8 -99
406 V6 3.0 Sport -01
206 GTi -00
no1arve
Posts: 9
Joined: Wed Aug 09, 2006 17:15

Post by no1arve »

Ok, tack! jag ska kolla direkt efter jobbet.

hoppas d e nåt enkelt :roll:
User avatar
Waern
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 447
Joined: Mon Jun 20, 2005 11:31
Location: Frillesås

Post by Waern »

Marcus wrote:På peugeot kan du köpa tappen. Kostar ca 700kr enligt folk här på forumet. Har ej köpt nån själv


Jag fick ge 1200 med rabbatt :cry:
406 2,0 -00
406 2,2 sport -00
MX5 1,8 roadsport C -94 #77

2009 Kinnekulle -09 1,05,387 Knutstorp -09 1,12,939 Falkenberg -09 54,739 1050kg/131hk
2010 Kinnekulle -10 1,04,769 Knutstorp -10 1,14,078 Falkenberg -10 54,742 1110kg/131hk
2011 Kinnekulle -11 1,04,321 Knutstorp -11 1,11,052 Falkenberg -11 53,817 1000kg/131hk

medlem nr.816
User avatar
Nik
Posts: 2705
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:02

Post by Nik »

Waern wrote:
Marcus wrote:På peugeot kan du köpa tappen. Kostar ca 700kr enligt folk här på forumet. Har ej köpt nån själv


Jag fick ge 1200 med rabbatt :cry:


Ocker! :evil:
Har man ork och tid så kan man åka ner till skroten och plocka isär en axel och ta det man vill ha om det ser fint ut, lär inte kosta många hundra. I synnerhet lönt om man är på jakt efter ett rör också..
Länge leve kommunismen! Lika dåligt för alla :)
User avatar
SNILLET
Crew
Crew
Posts: 11980
Joined: Fri Nov 11, 2005 11:58
Location: Det medeltida Kungälv

Post by SNILLET »

bärarm+axeltapp samma på majoriteten av modeller med denna bakaxeltypen ?

I så fall blir ju urvalet STORT :shock:

205/306/309/405 samt några skåpmodeller (parntner heter dom väl ?)

cittra:
ZX, XSARA, berlingo.

Har säkert missat nån...
Hans Hellström

Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

snillet wrote:
cittra:
ZX, XSARA, berlingo.

Har säkert missat nån...


AX, Saxo?
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
SNILLET
Crew
Crew
Posts: 11980
Joined: Fri Nov 11, 2005 11:58
Location: Det medeltida Kungälv

Post by SNILLET »

TheDagger wrote:
snillet wrote:
cittra:
ZX, XSARA, berlingo.

Har säkert missat nån...


AX, Saxo?


AX också ja... Har inte Saxo skruvfjädrar ?
Hans Hellström

Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

snillet wrote:
TheDagger wrote:
snillet wrote:
cittra:
ZX, XSARA, berlingo.

Har säkert missat nån...


AX, Saxo?


AX också ja... Har inte Saxo skruvfjädrar ?


Det tror jag inte, har 106 det? Är ju samma chassi.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Post Reply