C. wrote:Vad säger massan om att man har ett krav på vilken sida man får köra om på? Som i England? Där är kravet på omkörning på vänstersidan (eller är det högersidan? kommer inte ihåg) en genomgripande regel som verkar fungera bra och ja, de har ju med deras enorma erfarenhet av clubracing säkerligen ett par bra anledningar till att ha den regeln.
Det kanske blir mindre missförstånd då? Eller nått?
Diskutera gärna!
När man "pratar" om banträffar talar man ju oftast om att omkörning helst skall ske till vänster om den som blir omkörd, helst på en raksträcka och helst efter att den som blir omkörd tydligt signalerar att han/hon har för avsikt att flytta på sig och vill bli omkörd.
Men något spikat är det ju inte.
Jag personligen tycker din tanke är fin och tänkvärd och bör diskuteras, men kanske inte just i denna tråden
, men jag gillar tanken, det är ju förarutveckling och enkla regler som är enkla att följa borde kunna implementeras så missförstånd och olyckor kan undvikas.
Jag har minnen från rakan på mantorp (jag körde ju långsam farmorbil) som säger mig att det kan vara en mycket god idé att åtminstone diskutera det med alla inblandade.
, jag tar o skickar filen till dig dagger via http://www.skickafilen.se/ ist , om jag kan få din mail bara
