Page 131 of 168
Posted: Thu Nov 25, 2010 20:34
by Sundin
Det där är hempul. Förmodligen är konan på katten bortkapad. Detta medför att du tappar all stabilitet eftersom originalröret på ljuddämparen går in en bit i katten och blir sedan "fastlåst" med en klämma över konan.
Posted: Thu Nov 25, 2010 20:37
by hedis
406_Jonathan wrote:Pompe wrote:406_Jonathan wrote:Sundin wrote:Jag är ganska säker på att de inte får plats. Har dock inte provat själv, men rullomkretsen blir väldigt mycket större.
Mm, misstänker det. Men nu har de varit här och köpt dem iaf... Jaja, de kan inte skylla på mig iaf.
säg till om de gick bra för dom så man vet att de passar

om dom nu ringer och säger att allt gick bra eller inte ringer alls och kanske klagar

men hoppas de går bra!!!
Fick svar nu att de som var 195/65 passade fint men att 205/65 var lite för stora. "Men det ska nog gå att lösa på något sätt".
BILDER!

Posted: Thu Nov 25, 2010 20:49
by 406_Jonathan
Sundin wrote: Det där är hempul. Förmodligen är konan på katten bortkapad. Detta medför att du tappar all stabilitet eftersom originalröret på ljuddämparen går in en bit i katten och blir sedan "fastlåst" med en klämma över konan.
Okey, tack. Finns det någon smart, billigt lösning på det här eller ska jag bara försöka trä in rören i varandra mer (och förhoppningsvis få upp systemet) och skruva åt riktigt hårt?
Har en granne med smörjgrop men vill inte låna den i onödan/onödigt många gånger.
Posted: Thu Nov 25, 2010 20:52
by 406_Jonathan
hedis wrote:406_Jonathan wrote:Pompe wrote:406_Jonathan wrote:Sundin wrote:Jag är ganska säker på att de inte får plats. Har dock inte provat själv, men rullomkretsen blir väldigt mycket större.
Mm, misstänker det. Men nu har de varit här och köpt dem iaf... Jaja, de kan inte skylla på mig iaf.
säg till om de gick bra för dom så man vet att de passar

om dom nu ringer och säger att allt gick bra eller inte ringer alls och kanske klagar

men hoppas de går bra!!!
Fick svar nu att de som var 195/65 passade fint men att 205/65 var lite för stora. "Men det ska nog gå att lösa på något sätt".
BILDER!

Haha, PMa mig så kan du få hennes mobilnummer och be henne skicka

Posted: Thu Nov 25, 2010 21:02
by hedis
406_Jonathan wrote:hedis wrote:406_Jonathan wrote:Pompe wrote:406_Jonathan wrote:Sundin wrote:Jag är ganska säker på att de inte får plats. Har dock inte provat själv, men rullomkretsen blir väldigt mycket större.
Mm, misstänker det. Men nu har de varit här och köpt dem iaf... Jaja, de kan inte skylla på mig iaf.
säg till om de gick bra för dom så man vet att de passar

om dom nu ringer och säger att allt gick bra eller inte ringer alls och kanske klagar

men hoppas de går bra!!!
Fick svar nu att de som var 195/65 passade fint men att 205/65 var lite för stora. "Men det ska nog gå att lösa på något sätt".
BILDER!

Haha, PMa mig så kan du få hennes mobilnummer och be henne skicka

Är hon snygg?
Posted: Thu Nov 25, 2010 21:21
by 406_Jonathan
hedis wrote:406_Jonathan wrote:hedis wrote:406_Jonathan wrote:Pompe wrote:406_Jonathan wrote:Sundin wrote:Jag är ganska säker på att de inte får plats. Har dock inte provat själv, men rullomkretsen blir väldigt mycket större.
Mm, misstänker det. Men nu har de varit här och köpt dem iaf... Jaja, de kan inte skylla på mig iaf.
säg till om de gick bra för dom så man vet att de passar

om dom nu ringer och säger att allt gick bra eller inte ringer alls och kanske klagar

men hoppas de går bra!!!
Fick svar nu att de som var 195/65 passade fint men att 205/65 var lite för stora. "Men det ska nog gå att lösa på något sätt".
BILDER!

Haha, PMa mig så kan du få hennes mobilnummer och be henne skicka

Är hon snygg?
Jag har faktiskt inte sett henne för hon verkade desperat att få tag i vinterhjul igår kväll och då var inte jag hemma. Men jag kan la fråga mamma om du gärna vill veta

Posted: Thu Nov 25, 2010 21:22
by hedis
406_Jonathan wrote:hedis wrote:406_Jonathan wrote:hedis wrote:406_Jonathan wrote:Pompe wrote:406_Jonathan wrote:Sundin wrote:Jag är ganska säker på att de inte får plats. Har dock inte provat själv, men rullomkretsen blir väldigt mycket större.
Mm, misstänker det. Men nu har de varit här och köpt dem iaf... Jaja, de kan inte skylla på mig iaf.
säg till om de gick bra för dom så man vet att de passar

om dom nu ringer och säger att allt gick bra eller inte ringer alls och kanske klagar

men hoppas de går bra!!!
Fick svar nu att de som var 195/65 passade fint men att 205/65 var lite för stora. "Men det ska nog gå att lösa på något sätt".
BILDER!

Haha, PMa mig så kan du få hennes mobilnummer och be henne skicka

Är hon snygg?
Jag har faktiskt inte sett henne för hon verkade desperat att få tag i vinterhjul igår kväll och då var inte jag hemma. Men jag kan la fråga mamma om du gärna vill veta

Gör det! Är hon snygg så PMa Jaaacob numret!

Posted: Thu Nov 25, 2010 22:02
by 406_Jonathan
hedis wrote:Gör det! Är hon snygg så PMa Jaaacob numret!

Haha

Lillebror tyckte inte att hon var snygg...
Posted: Sat Nov 27, 2010 1:31
by Rx37
Varför förvarar de flesta vinterdäcken på kalla platser?
Jag menar, i synnerhet gamla vinterdäck blir ju skarpt gummi (dåligt grepp) när de är kalla och styva visst? Borde man inte förvara dem så varmt som möjligt för att bibehålla mjukheten och kvalitén i dem under längsta möjliga tid?
Posted: Sat Nov 27, 2010 8:52
by Claes B
Rx37 wrote:Varför förvarar de flesta vinterdäcken på kalla platser?
Jag menar, i synnerhet gamla vinterdäck blir ju skarpt gummi (dåligt grepp) när de är kalla och styva visst? Borde man inte förvara dem så varmt som möjligt för att bibehålla mjukheten och kvalitén i dem under längsta möjliga tid?
Gummi åldras mer i värme, det bästa är att förvara däcken svalt och mörkt.
Men åas, det spelar nog ingen större roll, tester som är gjorda visar ju på att det inte händer så mycket med gummit när däcken blir gamla, det spelar ingen om de legat i tio år. (förutom skillnaden i gummiblandning och att mönstret utvecklats ordentligt.)
Posted: Sat Nov 27, 2010 10:59
by chilibyte
Hur mycket motorolja ska man ha i en 106 Rallye när man byter filter? Mekonomen säger 3.2l Meca säger 3.5l. Instruktionsboken eller Haynes orkar jag inte gräva fram

Posted: Mon Nov 29, 2010 12:58
by Nik
chilibyte wrote:Hur mycket motorolja ska man ha i en 106 Rallye när man byter filter? Mekonomen säger 3.2l Meca säger 3.5l. Instruktionsboken eller Haynes orkar jag inte gräva fram

Rimligtvis köper du en 4l-dunk och fyller i tills du nått max på oljestickan

Posted: Mon Nov 29, 2010 16:13
by chilibyte
Nik wrote:chilibyte wrote:Hur mycket motorolja ska man ha i en 106 Rallye när man byter filter? Mekonomen säger 3.2l Meca säger 3.5l. Instruktionsboken eller Haynes orkar jag inte gräva fram

Rimligtvis köper du en 4l-dunk och fyller i tills du nått max på oljestickan

Har elektronisk pump så ställer in på pumpen hur mycket som ska fyllas

Och så står det nåt fat nånstans där oljan kommer ifrån

3.5l tryckte jag i iaf

Kändes lagom

Vill minnas att jag alltid fyllt med 3.5l på bilen. Men knepigt att dom säger så väldigt olika.
Posted: Mon Nov 29, 2010 18:25
by Morbidio
Morbidio wrote:Köra bil i ~25 mil som bara går på tre av fyra cylindrar, bra eller anus..?
Haha, tändstiftet var rätt så svart och kletigt!

Posted: Mon Nov 29, 2010 18:33
by Jaaacob
Morbidio wrote:Morbidio wrote:Köra bil i ~25 mil som bara går på tre av fyra cylindrar, bra eller anus..?
Haha, tändstiftet var rätt så svart och kletigt!

Dags för lite service

Posted: Mon Nov 29, 2010 18:34
by Morbidio
Jaaacob wrote:Morbidio wrote:Morbidio wrote:Köra bil i ~25 mil som bara går på tre av fyra cylindrar, bra eller anus..?
Haha, tändstiftet var rätt så svart och kletigt!

Dags för lite service

Yes, bytte tändstift och nu går den fint och lent igen!

Detta är trots allt bilorienterat!
Posted: Mon Nov 29, 2010 20:30
by R-Gubbe
Är det någon som vet vad det är för material som tandläkarna gör tandavtryck av? Det skulle ju nämligen gå att använda till viss gjutning av plastdetaljer till bilar. Visserligen så krävs det ju att det tål polyester eller epoxi.
Posted: Tue Nov 30, 2010 16:29
by Nik
chilibyte wrote:Nik wrote:chilibyte wrote:Hur mycket motorolja ska man ha i en 106 Rallye när man byter filter? Mekonomen säger 3.2l Meca säger 3.5l. Instruktionsboken eller Haynes orkar jag inte gräva fram

Rimligtvis köper du en 4l-dunk och fyller i tills du nått max på oljestickan

Har elektronisk pump så ställer in på pumpen hur mycket som ska fyllas

Och så står det nåt fat nånstans där oljan kommer ifrån

3.5l tryckte jag i iaf

Kändes lagom

Vill minnas att jag alltid fyllt med 3.5l på bilen. Men knepigt att dom säger så väldigt olika.
Du får ju aldrig ut på pricken samma mängd olja mellan gångerna. Man kan ju ta en dl mindre och bara köra på, eller så tar man sista manuellt för att komma spot-on

Posted: Mon Dec 13, 2010 15:20
by HellMek
Har 405 T16 oljetrycksmätare i typ varvräknaren? Fanns det aldrig på vanliga Mi16? Går det att sätta instrument från T16 i Mi16?
Posted: Mon Dec 13, 2010 18:15
by lumpan
HellMek wrote:Har 405 T16 oljetrycksmätare i typ varvräknaren? Fanns det aldrig på vanliga Mi16? Går det att sätta instrument från T16 i Mi16?
Ja
Nej
I fas 2 så bör det gå, men hitta instrumenten kanske är svårare.