Page 133 of 168
Posted: Mon Dec 20, 2010 16:22
by HellMek
Bim wrote:Okej tack för infon
.
Tror inte jag får ur min pump dock, men den startar om jag matar den med 12volt direkt, iof så tar de 5sek tills den skall starta, men sen går den fint, tar jag bort ström och smackar dit de direkt igen så startar den direkt.
Vill pumpen ha 12V för att den skall fungera? har dåligt med kräm i batteriet, och då startar den inte alls.. Tror det är 6-8v och sjunker direkt när jag försökter starta.
Det som i första hand behöver 12v för att funka är databoxen. Ladda batteriet eller skaffa ett annat.
Posted: Wed Dec 22, 2010 15:14
by Rx37
Vilka delar värmer en vanlig sladdmotorvärmare egentligen?
Posted: Wed Dec 22, 2010 15:26
by HellMek
Rx37 wrote:Vilka delar värmer en vanlig sladdmotorvärmare egentligen?
Kylarvätskan.
Posted: Wed Dec 22, 2010 16:06
by Rx37
HellMek wrote:Rx37 wrote:Vilka delar värmer en vanlig sladdmotorvärmare egentligen?
Kylarvätskan.
Ok, men jag tycker jag märker ingen direkt skillnad på om jag har i värmaren eller inte, bilen tar ändå lika länge på sig att få upp tempen, tycker det skulle gå fortare när man har haft i sladden några timmar.
Och kupévärmaren snurrar inuti bilen så ström kommer ju dit iaf.
Posted: Wed Dec 22, 2010 16:54
by Joi
HellMek wrote:Rx37 wrote:Vilka delar värmer en vanlig sladdmotorvärmare egentligen?
Kylarvätskan.
Eller oljan. Gör det på min bil iaf vilket jag tycker är bättre än kylarvätskan
Posted: Wed Dec 22, 2010 18:03
by Hannes Alvesson
Vilken längd på pinnbult och vilken av muttrarna ska man ha till 205 gti fälgar vid pinnbultskonvertering?
bultar
muttrar
Posted: Wed Dec 22, 2010 18:36
by HellMek
Rx37 wrote:HellMek wrote:Rx37 wrote:Vilka delar värmer en vanlig sladdmotorvärmare egentligen?
Kylarvätskan.
Ok, men jag tycker jag märker ingen direkt skillnad på om jag har i värmaren eller inte, bilen tar ändå lika länge på sig att få upp tempen, tycker det skulle gå fortare när man har haft i sladden några timmar.
Och kupévärmaren snurrar inuti bilen så ström kommer ju dit iaf.
Den kan ju faktiskt vara trasig. Den ska värma till ca 50 grader så om man känner på slangarna brukar det märkas om den funkar.
Posted: Wed Dec 22, 2010 19:03
by Rx37
HellMek wrote:Rx37 wrote:HellMek wrote:Rx37 wrote:Vilka delar värmer en vanlig sladdmotorvärmare egentligen?
Kylarvätskan.
Ok, men jag tycker jag märker ingen direkt skillnad på om jag har i värmaren eller inte, bilen tar ändå lika länge på sig att få upp tempen, tycker det skulle gå fortare när man har haft i sladden några timmar.
Och kupévärmaren snurrar inuti bilen så ström kommer ju dit iaf.
Den kan ju faktiskt vara trasig. Den ska värma till ca 50 grader så om man känner på slangarna brukar det märkas om den funkar.
Måste prova det nästa gång. Men annars så brukar den starta bättre när man har haft i värmaren, går inte lika segt. Så nånting händer ju.
Men det är -28 grader här nu så jag vill inte plåga igång bilen ens med motorvärmare då jag ändå inte måste.
Posted: Wed Dec 22, 2010 19:41
by Peder
Hannes Alvesson wrote:Vilken längd på pinnbult och vilken av muttrarna ska man ha till 205 gti fälgar vid pinnbultskonvertering?
bultarmuttrar
säg till när du beställer
de måste vara platt skalle iaf
Posted: Wed Dec 22, 2010 19:44
by HellMek
Peder wrote:Hannes Alvesson wrote:Vilken längd på pinnbult och vilken av muttrarna ska man ha till 205 gti fälgar vid pinnbultskonvertering?
bultarmuttrar
säg till när du beställer
de måste vara platt skalle iaf
Jag kan platta till skallen på dig
Posted: Wed Dec 22, 2010 19:55
by Peder
HellMek wrote:Peder wrote:Hannes Alvesson wrote:Vilken längd på pinnbult och vilken av muttrarna ska man ha till 205 gti fälgar vid pinnbultskonvertering?
bultarmuttrar
säg till när du beställer
de måste vara platt skalle iaf
Jag kan platta till skallen på dig
Posted: Wed Dec 22, 2010 20:11
by Hannes Alvesson
Peder wrote:Hannes Alvesson wrote:Vilken längd på pinnbult och vilken av muttrarna ska man ha till 205 gti fälgar vid pinnbultskonvertering?
bultarmuttrar
säg till när du beställer
de måste vara platt skalle iaf
Tänkte det
Och jo det vet jag, fast det finns två olika med platt skalle i rätt diameter och stigning.
Posted: Thu Dec 23, 2010 23:19
by S.Hedström
Jag letar efter stag som ser ut som dessa:
http://catalog.meca.se/ProductSheet.aspx?Article_ID=140069&CarReference_ID=4213&CategoryType_ID=1
Någon som vet så där på rak arm? Letar ihjäl mig... ca. 30cm långa ska dom vara. Dessa ser lite korta ut tyvärr
Posted: Thu Dec 23, 2010 23:22
by HellMek
Kapa, skarva, svetsa så du får rätt längd. Skarva i vantskruv om du vill justera.
Posted: Thu Dec 23, 2010 23:24
by S.Hedström
HellMek wrote:Kapa, skarva, svetsa så du får rätt längd. Skarva i vantskruv om du vill justera.
Jo, det är ju ett alternativ. Får bli det om jag inte hittar något vettigt.
Posted: Thu Dec 23, 2010 23:25
by R-Gubbe
Peder wrote:Hannes Alvesson wrote:Vilken längd på pinnbult och vilken av muttrarna ska man ha till 205 gti fälgar vid pinnbultskonvertering?
bultarmuttrar
säg till när du beställer
de måste vara platt skalle iaf
Näe!
Posted: Thu Dec 23, 2010 23:29
by Alex
det går hur bra som helst med konad
Posted: Thu Dec 23, 2010 23:29
by Hannes Alvesson
R-Gubbe wrote:Peder wrote:Hannes Alvesson wrote:Vilken längd på pinnbult och vilken av muttrarna ska man ha till 205 gti fälgar vid pinnbultskonvertering?
bultarmuttrar
säg till när du beställer
de måste vara platt skalle iaf
Näe!
Vadå näe?
Jag orkar inte ordna kona i några fälgar jöö.
Posted: Thu Dec 23, 2010 23:35
by HellMek
Hannes Alvesson wrote:R-Gubbe wrote:Peder wrote:Hannes Alvesson wrote:Vilken längd på pinnbult och vilken av muttrarna ska man ha till 205 gti fälgar vid pinnbultskonvertering?
bultarmuttrar
säg till när du beställer
de måste vara platt skalle iaf
Näe!
Vadå näe?
Jag orkar inte ordna kona i några fälgar jöö.
Konar sig själv när man spänner
Posted: Thu Dec 23, 2010 23:36
by Alex
HellMek wrote:Hannes Alvesson wrote:R-Gubbe wrote:Peder wrote:Hannes Alvesson wrote:Vilken längd på pinnbult och vilken av muttrarna ska man ha till 205 gti fälgar vid pinnbultskonvertering?
bultarmuttrar
säg till när du beställer
de måste vara platt skalle iaf
Näe!
Vadå näe?
Jag orkar inte ordna kona i några fälgar jöö.
Konar sig själv när man spänner
precis