Page 139 of 168

Posted: Wed Feb 02, 2011 12:42
by Morbidio
Alla ni som monterat pinnbult, är det något speciellt man ska tänka på eller är det bara att skruva dit och se glad ut?

Posted: Wed Feb 02, 2011 12:54
by HellMek
Morbidio wrote:Alla ni som monterat pinnbult, är det något speciellt man ska tänka på eller är det bara att skruva dit och se glad ut?
Om inte vill att dom följer med muttrarna ut kanske du ska ha en klick loctite på gängan?

Posted: Wed Feb 02, 2011 12:54
by Team_Hink_Racing
Morbidio wrote:Alla ni som monterat pinnbult, är det något speciellt man ska tänka på eller är det bara att skruva dit och se glad ut?
Loctite så slipper du få med pinnbulten ut när du skiftar hjul.

Posted: Wed Feb 02, 2011 12:55
by Team_Hink_Racing
HellMek wrote:
Morbidio wrote:Alla ni som monterat pinnbult, är det något speciellt man ska tänka på eller är det bara att skruva dit och se glad ut?
Om inte vill att dom följer med muttrarna ut kanske du ska ha en klick loctite på gängan?
Team_Hink_Racing wrote:
Morbidio wrote:Alla ni som monterat pinnbult, är det något speciellt man ska tänka på eller är det bara att skruva dit och se glad ut?
Loctite så slipper du få med pinnbulten ut när du skiftar hjul.
:lol: :lol: Meningsbyggnad, undra vem som är mest korrekt :lol:

Posted: Wed Feb 02, 2011 13:33
by Morbidio
Lite det jag misstänkte. Tack för det gubbar!

Posted: Thu Feb 03, 2011 1:57
by datapata
Agent 205 wrote:Shims för justering av ventilspel, vart får jag lättast tag på det, antar att mitt enda val är peugeot, och isåfall vad kostar det, och finns det någon lista över vilka som finns att tillgå?
jag kan ha ett helt gäng ligga som du isf får gratis. kan kolla upp det imorn om intresse finns. bör vara ~20 st isf i olika mått :)

Posted: Thu Feb 03, 2011 10:36
by Agent 205
datapata wrote:
Agent 205 wrote:Shims för justering av ventilspel, vart får jag lättast tag på det, antar att mitt enda val är peugeot, och isåfall vad kostar det, och finns det någon lista över vilka som finns att tillgå?
jag kan ha ett helt gäng ligga som du isf får gratis. kan kolla upp det imorn om intresse finns. bör vara ~20 st isf i olika mått :)
Det vore helt fantastiskt!
Ska försöka hinna med att mäta upp vad jag behöver osv, men desvärre ska jag till lund över helgen så kanske får förhala det litegrann..

Posted: Thu Feb 03, 2011 10:48
by Alex
Är det något annat du behöver när du är häröver?

Posted: Thu Feb 03, 2011 11:32
by Agent 205
Alex wrote:Är det något annat du behöver när du är häröver?
Nja, inget jag kan tänka på direkt, 2-3 st lyftare/tryckare eller vad det nu heter som jag skrev i köpestråden och en titt på ditt turbobygge kanske? :lol:

Posted: Mon Feb 07, 2011 14:19
by Hannes Alvesson

Posted: Mon Feb 07, 2011 22:30
by Bim
En fråga ang svetsa med gas. Var ett årsen jag svetsa med gas och glömt vad fasen man bör ha gasflödet inställt på.

Har för mig vi körde med 8-12 L/min , kört på 10 L/min på gastuben vi har, och den tog slut på minst 5timmar.

:shock:

Dragit ner till 3 L/min kört några svetsar och försökt såga isär för att kika efter porer, men har inte sett några..

Posted: Mon Feb 07, 2011 23:15
by chilibyte
Hannes Alvesson wrote:Vågar man köra med http://cgi.ebay.co.uk/Peugeot-106-GTi-F ... 53dd629918 ?
Såna köpte jag, fast jag bytte ut mitt-bussningen mot en lite fräckare.

Samma säljare till och med :P

Posted: Mon Feb 07, 2011 23:36
by Hannes Alvesson
chilibyte wrote:
Hannes Alvesson wrote:Vågar man köra med http://cgi.ebay.co.uk/Peugeot-106-GTi-F ... 53dd629918 ?
Såna köpte jag, fast jag bytte ut mitt-bussningen mot en lite fräckare.

Samma säljare till och med :P
Men för H-vete :lol:
Det blev en sån, är inte så sugen på att betala 1800 spänn lixxx

Posted: Tue Feb 08, 2011 15:04
by Agent 205
Skiter sig lite grann nu när jag ska rengöra insuget, så min fråga är, hur får jag väck fuelrail med spridare, har småvickat litegranna och tatt loss alla bultar så det bara är spridarna > insuget som är fästpunkt, ser inga clips eller liknande så det är väl o-ringarna som tätar såpass att de sitter fast..

Vålda loss eller någon speciell teknik/ nåt jag missat? :lol:

Posted: Tue Feb 08, 2011 15:06
by R-Gubbe
Bara att dra rakt ut. Kan sitta lite hårt.

Posted: Tue Feb 08, 2011 15:32
by Alex
Bara att dra som sagt. Kan hjälpa lite att vicka dem fram och tillbaka

Posted: Tue Feb 08, 2011 17:23
by Bim
Om man skulle göra belysning osv till bilen själv.

Säg tex blinkers på vänster sidan, kör med ett biltema relä det pallar 100W , kör med 3x lampor som har 21W styck.

63W.

Ohms andra lag, P/U = I 63W/12V = 5,25A

Vad för säkring bör man då använda sig utav? Ett på 10A? Och vart sätter man lämpligast den? :oops:

Posted: Tue Feb 08, 2011 17:28
by Morbidio
Hur tvätta ett par moccahandskar bäst? :)

Posted: Tue Feb 08, 2011 17:29
by Mean Machine
Morbidio wrote:Hur tvätta ett par moccahandskar bäst? :)
Diesel och eld.

Posted: Tue Feb 08, 2011 17:39
by Jaaacob
Mean Machine wrote:
Morbidio wrote:Hur tvätta ett par moccahandskar bäst? :)
Diesel och eld.
Körde yes-diskmedel med handskarna/tunnt skinn och mocca) på händerna, fungerade riktigt bra. :)

Man borde kunna ta orange (från mekonomen) fast.. tror de sliter mer.